Lolloowh skrev:

Henkix skrev:

stänkskydd fram, usa blinkers fram och vindavvisare på alla dörrar också

Mja, inga USA blinkers, pallar inte allt moddande, men stänkskydd har jag liggandes och vindavvisare kommer så småningom!

måste man modda för att få på såna usa blinkers fram som säljs på vparts?

Henkix skrev:

Lolloowh skrev:

Henkix skrev:

stänkskydd fram, usa blinkers fram och vindavvisare på alla dörrar också

Mja, inga USA blinkers, pallar inte allt moddande, men stänkskydd har jag liggandes och vindavvisare kommer så småningom!

måste man modda för att få på såna usa blinkers fram som säljs på vparts?

Så vitt jag vet så säljer alla återförsäljare samma sorts USA-blinkers, och då måste man kapa bort själva fästena till blinkersen på lyktorna, och dessutom måste man borra ett extra hål i usa-blinkersen för att få dit positionsljuset eftersom de i USA bara har en lampa som funkar både som blinkers och positionsljus. Och det är inte lagligt i Sverige

xr2 skrev:

det blir snyggt

Tack! Ja, jag hoppas det iaf

Nu mina kära läsare kommer en rejäl uppdatering!
I lördags och söndags så drog jag, Markus, Mattias och Alex en repa med bilen, Alex gjorde det mesta och vi andra hjälpte till efter bästa förmåga, så nu äntligen börjar bilen se ut som en bil igen!

Vi började med att vi skulle byta instrumentbräda, vilket sedan visade sig att min bräda som satt på var i bättre skick än den jag hade lös, så vi fick helt enkelt skruva ihop allt igen.


Så där var instrumentbrädan klar och Alex gick vidare för att montera vingen till bakluckan, medan jag putsade lister och härjade med glykolen på förargolvet. Glykolen var svårtorkad och jag tänkte - varför göra det svårt för sig? Så jag tog helt sonika fram kniven och skar av originalmattan så pass långt in att det glykolskadade följde med. Sedan torkades det ur och värmdes torrt med värmefläkt. Och efter det så lade jag på ett lager med transparent rostskyddslösning för håligheter


Dessutom kom bakljusen på plats och vingen med bromsljus.


Framskärmarna rostskyddades och justerades in. Sedan tillkom även listerna runt rutan, listen mellan ruta och torpedplåt, samt listen som popnitas ihop med torpedplåten som ligger mellan torpedplåt och motorhuv.
Vita skärmblinkers kom också på plats. Dessvärre har jag ingen bild på det än.


Passade också på att dämpa lite i skuffen när jag kom åt.



Sedan drog jag igång putsandet och putsade dörrlister samt stötfångaren fram med Meguiar's Ultimate Protectant, resultatet blev kalas och jag ser fram emot att få putsa mer med det!


Och sedan sattes den nya skylten fram dit på stöten och så hängdes den på också, nu börjar det ta sig!


Detta var allt för tillfället!
Hoppas det stillar er hunger för stunden!

Kram!

SNABB FUNDERING!

Med mina MK18 kommer det synas väldigt mycket ok och skiva, så min fråga till er är, ska jag färga oken, och i så fall, vilken färg ska de ha? Ska de vara silvriga, guldiga, röda eller någon annan färg som passar ihop med bilen?
Kom med förslag och motivera gärna!

Rött ä epa Men någon neutral färg som svart skulle nog passa.

Kalaspuff skrev:

Rött ä epa Men någon neutral färg som svart skulle nog passa.

Tror du svart skulle komma till sin rätt mot ett par guld/silvriga fälgar?

Lolloowh skrev:

Kalaspuff skrev:

Rött ä epa Men någon neutral färg som svart skulle nog passa.

Tror du svart skulle komma till sin rätt mot ett par guld/silvriga fälgar?

Ja svart är ju mörkt, dock ser de ganska löjligt ut om man har stora fälgar och små bromsskivor :p

Silver på oken !

Underbart projekt!! verkar bli riktigt bra!
Lägger en prem såklart
Ang färgen på bromsoken, Gula kanske??
Tror det skulle passa ihop med färgen på bilen + fälgarna

Faan va porrigt

Fälgarna är ju två"färgade", krom och guld. Och bilen är en färg, ska du då ha en annan färg på oken kommer du ha fyra olika typ av färg på bilen. Så jag tycker nog faktiskt du ska ha bilens färg på oken, solid mörkblå, kommer se diskret ut, passa bra och så är man inte som alla andra Men det är din bil och du som ska köra den, så självklart är det ju ditt val som är bäst i slutändan

Angående kulör till bromsarna så röstar jag på silver, guld eller svart. Blir inte snyggt med rött, blått, gult eller liknande.

Silver är min röst

Kalaspuff skrev:

Lolloowh skrev:

Kalaspuff skrev:

Rött ä epa Men någon neutral färg som svart skulle nog passa.

Tror du svart skulle komma till sin rätt mot ett par guld/silvriga fälgar?

Ja svart är ju mörkt, dock ser de ganska löjligt ut om man har stora fälgar och små bromsskivor :p

Detoxedz skrev:

Silver på oken !

danneeemannen skrev:

Underbart projekt!! verkar bli riktigt bra!
Lägger en prem såklart
Ang färgen på bromsoken, Gula kanske??
Tror det skulle passa ihop med färgen på bilen + fälgarna

Henkix skrev:

Faan va porrigt

Volvo1968 skrev:

Fälgarna är ju två"färgade", krom och guld. Och bilen är en färg, ska du då ha en annan färg på oken kommer du ha fyra olika typ av färg på bilen. Så jag tycker nog faktiskt du ska ha bilens färg på oken, solid mörkblå, kommer se diskret ut, passa bra och så är man inte som alla andra Men det är din bil och du som ska köra den, så självklart är det ju ditt val som är bäst i slutändan

Hjullager skrev:

Angående kulör till bromsarna så röstar jag på silver, guld eller svart. Blir inte snyggt med rött, blått, gult eller liknande.

jynsa skrev:

Silver är min röst

Jag har tagit allas åsikter under fundering och bestämt att denna säsongen får de vara silvriga, sedan kanske man laborerar framöver tack för alla tips och vad kul att det trillat in några fler prenumeranter! Kram till er alla!

Kan också passa på att säga att igår var jag på skroten och hämtade ett nytt bärjärn samt nya lyktglas till 945:an, så nu jävlar ska både fronten och arslet kunna sättas ihop framöver! Dock ska dragkroken iväg på blästring och pulverlackering först, men sen jäklar! fronten får jag eventuellt ihop helt i helgen! Ser fram emot detta!

Igår skulle lyften brukas av andra, så för första gången sedan vi upptäckte den läckande värmekranen så rullade vi ut 945:an, som startade utan bråk och rullade ut så fint! Blev lite stolt i själen när jag såg den nästan fulländade bakdelen, längtar tills hon blir klar!

När vi hade rullat ut 945:an så tog jag med mig lyktorna hem och så hjälptes jag och Markus åt med att byta glasen, kolla här nedan så får ni se skillnaden!


Vi började med det vänstra lyktglaset, som har haft en spricka ända sedan jag köpte den, men den har turligt nog inte förvrängt ljusbilden. Ska bli så skönt att få nya, icke blästrade lyktor och få en snygg finish!

Sprickan up close
Skruva bort torkarmotorerna, de ska inte sättas tillbaka sedan heller! Nu kör jag utan lykttorkare

Glaset borta! Bara reflektorn kvar

Gamla glaset med sprickan, det föll mer eller mindre itu när det plockades bort

Till vänster: Lykta med gammalt lyktglas. Till höger: Lykta med sprillans nytt glas

Nästa lykta också klar

Båda två färdiga, titta så tjusigt!

Det var allt jag hade för stunden, vi får se om de kommer dit i helgen eller inte
Kram!

Blev riktigt stor skillnad! Grymt jobb!

Skulle varit snyggt om ni lackat insatserna svart eller i bilens färg

Kalaspuff skrev:

Skulle varit snyggt om ni lackat insatserna svart eller i bilens färg

Jag sa det också... Men Lollo ville inte det .