Problemet började med att jag inte fick riktigt stumt i bromsen. Sedan kunde inte bromsen hålla trycket alls särskilt bra kunde inte hålla stilla bilen i någon som helst lutning. Knäppte kort på huvudcyllindern och åkte på skroten fick en till en 240 för dom sade att någon måste ha bytt till det i min bil. Förstår nu att den ser ut som den gör för att den har abs vilket jag sade till skrotnissen. Så då monterade jag tillbaks den jag hade och bytte och luftade men har nu absolut noll tryck i systemet och kopplingen går sjukt lätt. Borde jag fortfarande misstänka cylindern och skaffa mig en som passar abs eller testa något annat???

Nåt fel på din förra tråd om samma ämne?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277953

Mack skrev:

Nåt fel på din förra tråd om samma ämne?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277953

Rörig tråd och nu är problemet värre än vara dåligt tryck på

Det knarrar från huvudcyllindern och eller bromsservot och har jag motorn igång och pumpar på bromsen så ökar motorvarvet

bytte huvudcylindern nu sjunker det inte mer men, om jag bromsar så tar pedalen rätt långt ner men om jag tar omtag så tar den som den ska. dvs riktigt bra. Luftade ganska bra tycker jag men kan det vara mer ? Kanske går till sig? Besiktning om några veckor var säger dom tro?