4449
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Thermiculite, funkar detta som grenrörspackning?

Skriv svar
265 Inlägg
9 oktober 2013
Trådstartare
#1
Som rubriken ovan lyder!

Sedan fick ju KL som gör kopparpackningar men tror inte det är lämpligt att ha metalpackning som lätt leder in värmen från turbo och grenrör in till toppen.


Vad har ni för erfarenheter om packningar till grenrör på vit turbo 5:a..
Volvo S70 2.5T "Silverpilen" (1999)
Volvo V70 2.4T "Parketten" (2002)
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
9 oktober 2013
#2
På avgassidan lär du få ha en kopparpackning, däremot insugssidan kan du ju fundera på en thermoisolerande packning i lämplig teflontyp.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
265 Inlägg
9 oktober 2013
Trådstartare
#3
caromania skrev:
På avgassidan lär du få ha en kopparpackning, däremot insugssidan kan du ju fundera på en thermoisolerande packning i lämplig teflontyp.

grejen med koppar packning är att det leder in värme från grenrör och turbo och detta vill jag inte.
Volvo S70 2.5T "Silverpilen" (1999)
Volvo V70 2.4T "Parketten" (2002)
Citera
Kokar ris
923 Inlägg
9 oktober 2013
#4
MikkoHansen skrev:
caromania skrev:
På avgassidan lär du få ha en kopparpackning, däremot insugssidan kan du ju fundera på en thermoisolerande packning i lämplig teflontyp.

grejen med koppar packning är att det leder in värme från grenrör och turbo och detta vill jag inte.

.......Vart tror du värmen kommer ifrån från första början???
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
BMW Z3 "zshoe" (1999)
Citera
265 Inlägg
9 oktober 2013
Trådstartare
#5
cenoxide skrev:
MikkoHansen skrev:
caromania skrev:
På avgassidan lär du få ha en kopparpackning, däremot insugssidan kan du ju fundera på en thermoisolerande packning i lämplig teflontyp.

grejen med koppar packning är att det leder in värme från grenrör och turbo och detta vill jag inte.

.......Vart tror du värmen kommer ifrån från första början???

grenrör kan bli så varmt som 700-800grader! i vissa fall mycket mycket varmare. dessa temperaturer vill man inte ha in i toppen.
Aluminium smälter vid 660 grader.

därför vill man ha något som också isolerar toppen från grenröret ,  vilket koppar inte gör.
Volvo S70 2.5T "Silverpilen" (1999)
Volvo V70 2.4T "Parketten" (2002)
Citera
1 125 Inlägg
10 oktober 2013
#6
Du har väl vattenkyld motor,mej veteligen så kyler väl det toppen också
Volvo V70 "Bebisen" (1998)
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
10 oktober 2013
#7
Kör utan packningar med vanligt jävla blåsilikon. Är de bara plant så funkar det skitbra. Vrf krångla till de?
Annars original?

Skulle grenröret smälta toppen så borde ju pinnskruvarnas gängor smälta och du tappar grenröret yikes ....Eller inte
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök