Volvo v70n T5 - 02 aut. DÖR - Sidan 1

2822

Avbryt

Skriv svar

Volvo v70n T5 - 02 aut. DÖR

Chippet-

9 oktober 2013 · 86 Inlägg

Tjena.
har en Volvo v70n T5 -02 Aut
som jag har problem med att starta i bland.
i bland går det bra att starta. inga problem alls. och sen i bland startar den och dör sedan efter 2-3 sec
så får man hålla på och göra rätt många försök innan den startar och går att köra.

men går även att starta och hålla gas då kan man hålla den igång med går inte att hålla jämn gas .
sen är det som att något släpper och då går den.
sen kan den även tjuvstanna när man åker på tomgångskörning.

felet uppstår när bilen är ljummen/varm

Inga felkoder.
Bytt spjällhus
Bytt vevaxel lägesgivare
Gjort rent kamaxel lägesgivare ( kan den vara trasig utan felkoder ? )
Bytt/kollat alla tändspolar.
Gjort rent Tomgångsstabilisatorn
Stiften är OK
Bytt bränslefilter
Bytt magnetventil

Någon som kan tänkas ha en aning om vad problemet kan vara ?

Mini Cooper S Clubman (2008)

Maxw

9 oktober 2013 · 88 Inlägg

Spekulerar bara nu men Imobilizern kan det vara? Har du en annan nyckel till bilen du kan prova med då det även kan vara kodningen i nyckeln?
Luftmassemätaren? Rengör den också!
Vad har du kollat felkoder med?

Senast redigerat av Maxw (9 oktober 2013)

Kolla in projekttråden om mitt nybygge av en 461 Big block kompressor motor
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281759

Chevrolet Nova "The Great White" (1971)

Volvo XC70 D5 AWD Ocean Race "Diesel Doris" (2006)

Chippet-

9 oktober 2013 · 86 Inlägg

Maxw skrev:
Spekulerar bara nu men Imobilizern kan det vara? Har du en annan nyckel till bilen du kan prova med då det även kan vara kodningen i nyckeln?
Luftmassemätaren? Rengör den också!
Vad har du kollat felkoder med?

Tack för lite spekuleringar

men om det är någon typ av Imobilizer borde det väl inte gå att hålla den igång med hjälp av att gasa ?.
har provat med reservnyckeln med och det är samma skit =/.
får ta o testa göra rent Luftmassemätaren med.

har kollat felkoderna via Iphone ( i obd2 , rev , DashCommander obd2 , )
Bilverkstad 1 körde med något bosch program.
bilverkstad 2 vet jag inte vad han körde med.

Men kanske får testa en mer volvo auktoriserad verkstad om dom kanske kan komma in djupare typ
i någon startspärr eller något.

Mini Cooper S Clubman (2008)

MikkoHansen

9 oktober 2013 · 265 Inlägg

kollat vakuum slangar?

Volvo S70 2.5T "Silverpilen" (1999)

Volvo V70 2.4T "Parketten" (2002)

azid Det som inte dödar gör ont

9 oktober 2013 · 2 668 Inlägg

Låter bensinpumpen?

Kanske det är detta problem, http://mekav70.blogspot.se/2013/07/1307 … m.html?m=1

Senast redigerat av azid (9 oktober 2013)

2slow

bronco_z

9 oktober 2013 · 604 Inlägg

Hade chansat på en tempgivare om det nu bara kommer när den är varm.

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

Chippet-

9 oktober 2013 · 86 Inlägg

MikkoHansen skrev:
kollat vakuum slangar?

Borde inte problemet alltid vara frame då ?
häder ju i bland att man kan köra blien problem fritt
längsa jag kört utan att den dör är typ 2 veckor.

azid skrev:
Låter bensinpumpen?

Kanske det är detta problem, http://mekav70.blogspot.se/2013/07/1307 … m.html?m=1

Jaa bensinpumpen låter.

bronco_z skrev:
Hade chansat på en tempgivare om det nu bara kommer när den är varm.

Vad för typ av tempgivare ? blien blir ju aldrig för varm. stabilt i mitten.

märkt oftast att problemet kommer när den är ljummen.
man åker tex o handlar och sen när man kommer ut så larvar den sig.
och visa dagar är det inga som hells problem

Mini Cooper S Clubman (2008)

bronco_z

11 oktober 2013 · 604 Inlägg

Sitter väl en tempgivare för kylvatten vid termostat huset. Om den flippar vid vissa temperaturer borde bränslemängden ändras ganska radikalt.

Luktar det skit och smakar det skit, då är det nog skit!

spokenratt

11 oktober 2013 · 3 860 Inlägg

När spjället byttes, fick bilen ny mjukvara då också?

Ta en titt i min prjokttråd! V70 T5
Autotech

Chippet-

14 oktober 2013 · 86 Inlägg

spokenratt skrev:
När spjället byttes, fick bilen ny mjukvara då också?

Nee provad med ett annat spjäll bara . med samma nummer så det ska inte behövas en ny mjukvara.
och om det skulle vara fel på mjukvaran nu så borde ju bilen alltid bete sej konstigt hela tiden eller ?
+ att det är ett bosch. om jag fattat det rätt så är det inte alls lika vanligt att dom pajar.