gissar på 19 och 16mm

Kan den va 10-12mm tjock?

Orkar inte gissa men......"Varför spelar den så dåligt? Köp dne inte. Jag har haft en och den selar asdåligt"........

Eeeerhm jo tjena....

Det var det värsta jag sett någonsin av folk som trots allt försökt göra något vettigt

Till en Solo X? :o

Japp Solo X 18" på 45kg+.

Ser ut att vara runt 12mm kanske? Kan tro att basen nästan spelar bättre utan lådan

Stadig baffel

Toppen var massiva 12mm...

Idag blir det inga bilder, helsvetsade bara ramen till innertaket och skruvade den på plats. Men eftersom att vi glömde svetshjälmen när vi tog dit svetsen så fick jag blunda när jag svetsade. Vi kan väl konstatera att det är anledningen till att det inte blir några bilder, samt att vinkelslipen fick gå varm

ExtraKim skrev:

Idag blir det inga bilder, helsvetsade bara ramen till innertaket och skruvade den på plats. Men eftersom att vi glömde svetshjälmen när vi tog dit svetsen så fick jag blunda när jag svetsade. Vi kan väl konstatera att det är anledningen till att det inte blir några bilder, samt att vinkelslipen fick gå varm

Hehe tog mig över 6 månader att kunna svetsa utan att kolla... inte det lättaste med tråd spruta !

De blir bra det där Kim! Kör på och spela skjortan av alla i 159,9 br sen!

Det blev en del lite här och där Men det kommer inte synas ändå så det får duga, kommer ändå lägga sömmar  mellan ramen och stålplåten. Har skaffat mig en svetsskärm och polaren skulle hem till sina föräldrar och hämta en svetshjälm med avbländning under kvällen. Så i morgon räknar jag med att svetsa lite inne i bilen.

Om det blir BR 159,9 är tveksamt då det blir 5mm stålskivor istället för 3mm = 100kg mer som jag måste försöka spara in någon annanstans. Troligtvis så blir det mindre stereo, eller ja jag kan väl få tro det ett tag i alla fall

ExtraKim skrev:

Det blev en del lite här och där Men det kommer inte synas ändå så det får duga, kommer ändå lägga sömmar  mellan ramen och stålplåten. Har skaffat mig en svetsskärm och polaren skulle hem till sina föräldrar och hämta en svetshjälm med avbländning under kvällen. Så i morgon räknar jag med att svetsa lite inne i bilen.

Om det blir BR 159,9 är tveksamt då det blir 5mm stålskivor istället för 3mm = 100kg mer som jag måste försöka spara in någon annanstans. Troligtvis så blir det mindre stereo, eller ja jag kan väl få tro det ett tag i alla fall

Så som det alltid blir i början när man försöker sig på något helt nytt och ovanligt
Skönt med själv av bländande hjälmar blir så mycket mindre att hålla koll på.

Hehe jasså det vart något grövre än planerat hehe lite som vanligt Man ska aldrig under dimensionera!
Puuh... spara in på stereo... Pytsan heller! men hmm 100kg... vart kan man spara det ?
Jo jag vet dän med motorn och lådan

Jag hade inget val gällande plåten, de hade inte tunnare och med tanke på att priset är mycket trevligt OCH jag får det utskuret så känns det som att jag inte kan avstå.

Svetsad lite stag mellan ramen och taket, detta är mest för att jag planerar att kapa ur golvet och vill att karossen inte slår sig. Har även svetsat fast hörnen på ramen mot karossen.


Svetsarna blev långt ifrån bra framme vid a-stolparna, men det skall dit mer stål som binder ihop ramen med resten av bygget så det får duga så länge.


Andra sidan. Som sagt, att svetsa tunnplåt är inte min grej.


Fortsatte med att knacka lite i golvet och det fanns lite godis under dämpmattorna.


Bättre kort som visar lättningen.


Tittut!


Andra sidan var inte mycket bättre.


Behövde få en uppfattning om hur mycket man kan sänka golvet så det blev två titthål.

Svetsade tre stag mellan kaross och ramverk.


Ska dit mer stål som stabiliserar upp ramverket, har inte riktigt bestämt mig för hur och vart men det ger sig med tiden.


Svetsarna är inte hundraprocentiga ännu men det närmar sig. Hade lite problem med att den inte matade tråd i vissa vinklar och sen kom allt..


Rensade det sista av MDF och reglar på dörrsidan, lite smått kvar gällande masonit och fogskum.



Sen fick jag för mig att rensa bort lite mer fogskum, det närmst plåten var hårt. Fick hugga bort det med kofot.


Under reglar och fogskum så låg det mer MDF.


Bände loss det med kofoten, var två lager tjockt.


De har troligtvis använt någon form av body som inte fått torka riktigt innan de la på MDF:en, var kletigt värre.


Passformen var inte på topp mot golvet så limmet har inte suttit särskilt bra.


Bara andra sidan kvar.


Hyfsat välstädat inne i bilen, men....


.. kan inte direkt säga det samma om golvet utanför

Evighets arbetet fortsätter Fortsätt så Kim! Kör hårt!

Idag blev det inte särskilt mycket gjort, var ca 1-1.5 timme i garaget men jag var opeppad och satt mest och glodde.
Mätte lite, funderade, mätte lite till o.s.v, skar bort en del limrester, högg bort lite masonit från dörren. Tyckte mest att det var tråkigt så jag beslutade mig för att ge fan i det idag och åka hem istället.


Kapade och vek ner "balken" som gick vid rutramen, detta för att kunna ha tjockare rutor och för att få plats med en rutram på insidan.

Det är ett par andra killar uppe i Finspång som håller på med ett bilstereobygge som tyckte att det var kallt i garaget när de hade 15 grader... Tja det är väl vad det är i mitt garage på sommaren

ExtraKim skrev:

Idag blev det inte särskilt mycket gjort, var ca 1-1.5 timme i garaget men jag var opeppad och satt mest och glodde.
Mätte lite, funderade, mätte lite till o.s.v, skar bort en del limrester, högg bort lite masonit från dörren. Tyckte mest att det var tråkigt så jag beslutade mig för att ge fan i det idag och åka hem istället.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Kapade och vek ner "balken" som gick vid rutramen, detta för att kunna ha tjockare rutor och för att få plats med en rutram på insidan.

Det är ett par andra killar uppe i Finspång som håller på med ett bilstereobygge som tyckte att det var kallt i garaget när de hade 15 grader... Tja det är väl vad det är i mitt garage på sommaren

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Du har ju det varmt i ditt garage . Mitt ligger på minus & göttar sig

Det blev ett lite större hål idag. Men mer ska ur, mycket mer.


Stagade upp karossen lite inför kommande golvurkapning.

Försökte uppdatera tråden vida telefonen men det är bökigt så resten kommer när jag sitter vid dator.

Tillfälligt stag under tiden som jag kapar ur golvet och innan jag har fått i det nya.


Sitter ett även på passagerarsidan.


Vi plockade bort dörrarna bak för att kunna montera ett löstagbart krysstag.


Bilen ser helt annorlunda ut utan dörrar.


Tanken är att skruva fast två horisontella stag i skruvhålen som dörrarna satt i och sedan svetsa ett krysstag i dessa. På så sätt blir dem lätta att ta bort om det skulle behövas.


Järnen som skall sitta horisontellt. Vi kunde inte skruva fast dem i dag p.g.a att vi inte hade några gummipackningar att lägga mellan stag och karossen.

Någon som har åsikter gällande om detta räcker för att kapa ur golvet från den mintgröna balken och nästan hela vägen bak (tänkte lämna kvar ca 20cm)?