Tjena!

Har grejat lite med bränsletanksfästen osv nu de senaste 2 dagarna.


Tänkte först att jag ville ha utgångarna bakåt i bilen men det blev så trångt då jag vill undvika "krockzoner". Och en ANkoppling rakt bakåt som får en smäll går väl av ganska snabbt och sedan läcker det E85. Det var min tanke iaf, sen om det stämmer vet jag inte! Sen beror det väl på smällen det klart, nu tycker jag att dom blir något mer skyddade i vilket fall. Sen kikade jag på hur jag ska placera mina bränsleprylar, filter osv. Fick bli en plåt på sidan här.


Mocklade dit några fästen och bockade en plåt till dessa sen.


En del rengöring och färg senare så såg det liite vettigare ut!


Nu ska jag vara få plats med all skit på min aluskiva! Jag räknar med att det kommer bli trångt men på nått jävla vänster ska jag väl få ihopet

Nu är det snart dags och bygga fuelrailfäste!

ser bra ut, duktig du är med svetsen då

Håller med föregående talare

Tjena!

Byggt lite fuelrailfäste idag, fick tag i ett par gamla spridare som jag har måttat med osv.


Efter lite bockning och svetsning så blev det till slut såhär, gick inte alls bra och svetsa idag så riktigt missnöjd med svetsningen. Men det fyller sin funktion iaf


Enbart utgång för vakuum kvar, ska låna gängstav på jobbet för pneumatikkopplingarnas gängor!


Ska försöka se till och få fast bromsvågen nu i helgen med, ska leta fram en riktigt tjock aluminiumbit som jag kan distansera ut den med.

På återseende!

EnNaN skrev:

ser bra ut, duktig du är med svetsen då

Tackar! Men tänker du på fuelcellen så är den köpt Hade gärna svetsat lika bra som det är på den dock!

jaha, haha. men det ser bra ut det andra med det tar sig, kanske blir en provtur snart om du fortsätter så här

nu känns det som att jag är och hackar på dig igen. men det är med all väl mening. Det där kan vara lite för klent.
dom kan böjas uppåt vid lite högre laddtryck.
Många som har fått motorbrand pga det.
Så testa och bända ordentligt i det, se så det inte rör sig.
Bättre att sätta fästen under, så det inte kan böjja sig uppåt.

Wiell skrev:

nu känns det som att jag är och hackar på dig igen. men det är med all väl mening. Det där kan vara lite för klent.
dom kan böjas uppåt vid lite högre laddtryck.
Många som har fått motorbrand pga det.
Så testa och bända ordentligt i det, se så det inte rör sig.
Bättre att sätta fästen under, så det inte kan böjja sig uppåt.

Nej för fan, säg till direkt om du ser nåt som ser tokigt ut! Då det är mitt första bilbygge så finns det mycket man kan lära sig!

Tanken var att sätta fästen under men det blev galet trångt, jag har ju även byggt om vattengrenröret så ena bulten till insuget är riktigt ledsam och skruva dit, och med fästen för fuelrail mellan runners där också så blir det riktigt jäkla krångligt!

Överfallen är böjda i 5mm alu, borde hålla då hävarmen inte blir så stor, men ska ta och böja ordentligt i det nästa gång jag är förbi garaget och se om det vrider sig. Hoppas fan att jag inte ska behöva göra om det. haha

Tjena!

Här liggs det inte på latsidan, försöker få mycket gjort även fast det är beordrad övertid på jobbet och mycket annat. Men våren närmar sig!

Gjort en "adapterplatta" för bromsvågen. Höftade måtten och tro fan att det passade perfekt!! Vilket flyt! Har efter denna bild tagits tagit med plattan till jobbet och borrat upp hålet i mitten till 43mm.


Har även byggt lite tryckrör med uttag för dump. Mycket slip och t-röd för att kunna svetsa i rören, men fick koll på det till slut. Ville slänga röret åt helvete i början innan jag fick rätt inställningar osv. Haha. Kommer svetsa i slutet på varje sida av röret så klämmorna har något "att klämma" emot så det blir svårare för dom att skjuta ut.


Här sitter dumpen bra!


Såhär ser det ut just nu, kommer byta till svarta slangar sen givetvis Ser nog snyggare ut! Kommer förmodligen även rita upp ett nytt vattenkyl och skicka till Kinasnubben jag köper grejer av. Mindre brett och några cm högre. Så jag kan ställa det mer rakt. Kommer bli kanon!


Bromsvågen monterat! Bara Dra lite kopparrör nu till detta också då. Kommer svarva pluggar till hålen för absgivarna i spindlarna med, så det inte letar in sig en massa skit.


Kommer förhoppningsvis bygga lite fästen för ICn i veckan, några stag från sidan som jag svetsar fästen för på baksidan av ICn. Så sitter den något bättre sen. Sen även bygga fästen för Elservon.

DET TAR PÅT!!!!

EnNaN skrev:

jaha, haha. men det ser bra ut det andra med det tar sig, kanske blir en provtur snart om du fortsätter så här

Ja, bara jobba på! Kommer bli så jäkla kul när allt är ihop, kommer ju komma endel problem på vägen innan den rullar fint säkert. Men bara bilen står på tomgång så får man jobba sig vidare efter det, med läckage osv

ja men så är det alltid, men du gör det så seriöst och snyggt så jag tror inte det kommer bli några större konstigheter håller tummarna!

EnNaN skrev:

ja men så är det alltid, men du gör det så seriöst och snyggt så jag tror inte det kommer bli några större konstigheter håller tummarna!

Haha, ja vem vet. Man hoppas ju på det bästa!

Tjena!

Mycket och göra nu med allting, full rulle. Var i garaget idag och fixade till en stång för bromsvågen från pedalen så nu går det iaf bromsa. Sedan började jag kika lite på vart elservon ska ta vägen. Blir nog någonstans här om ni ser på bilden.


Den kommer komma upp lite, dags och snida till några fästen bara. Ska försöka lösa det så smidigt som möjligt, så det ska vara lätt att plocka bort osv.

Har även gjort en ny beställning från kina med resterande kopplingar till bränslesystem och även ett annat kyl. Så nu kommer det se vettigare ut i motorutrymmet framöver

Härnäst blir det att dra kopparrör för bromsrören innan jag gör fästen till elservon tror jag. Får se lite, ska försöka jobba på nu när tid finnes!

Ha det!

Tjena!

Fick några timmar över idag, så drog iväg till garaget. Tänkte göra ett elservofäste. Måste jobba på, bara beta av så mycket som möjligt!

Såhär satte jag mina fästen:


Sen så sågade jag isär originalfästet från astran och böjde till det lite, så jag kunde borra hål och sätta bult utan att behöva greja för mycket med orignalfästet. Fick ändå svetsa på en liten plattjärnsbit som jag kunde göra hål i åt ena hållet.

Såhär blev det när det var färdigt:


Lutar lite inåt motorn då det är en gummidämpare under servon, sen är det lite övervikt åt det hållet. Men sitter nog fint sen när man dragit kablar som håller kvar den lite längst upp!

Från sidan:


Och motorhuven går att ta ner med mer än godkänd marginal! Inga fel där inte! Känns verkligen som jag har missat något, men kan inte komma på vad det ska vara som ska sitta där istället. Hoppas det inte ska sitta något annat där i vägen helt enkelt! Skall se till och pressa nya slangar med framöver, någon som har koll vilket som är trycksidan på styrväxeln?

Härnäst blir det nog att koppla på bromsledningar till bromsvågen! Någon som har koll på om man kan kapa av gammalt bromsrör och sedan kona igen? Bromsrören ser friska och fina ut!

/

ser bra ut det går att kona om gamla rör

EnNaN skrev:

ser bra ut det går att kona om gamla rör

Kanon!

Köpte mig ett koningskit och har slängt på de nya rören nu, blev inte riktigt nöjd med det estetiska men det får gå ändå.

Behöver bara få tag i bult nu till påskjutaraxeln mellan pedal och bromsvåg nu som är 3/8-24 unf. Störande att dessa amerikaner inte kan använda metricsystemet..

Sen är bromssystemet komplett!

härligt jag är med sugen på att börja skruva snart

Tjena!

Har så gärna velat greja med bilen det senaste men tiden har varit en riktig bristvara, läser matte 4 och fysik 2 samtidigt som det har varit beordrad övertid på jobbet. Samt att jag har en annan hobby som tar mycket tid. Haha, men kul att man har något att göra!

Kommer i en månad framöver jobba helgskift på jobbet, så nu jävlar kommer jag spendera tid i garaget. Tog en månad helgskift då jag vill komma ikapp med bilen och fixa mina studier. Så nu kommer det uppdateras flitigt framöver hoppas jag!

Har byggt lite på avgas det senaste:

4" skall nog flöda tillräckligt

Bara uppunktat än så länge.




Har satt V-band i mitten typ då det bara är att plocka ner röret sen och sätta upp en kat när det behövs. Snart dags för ljuddämpare innan utblås!


Återkommer!

Tjena!

Fortsatt med avgasbygget!

Ljuddämpare kan ju vara bra att ha på bilen, får hoppas det räcker med denna!


Uppunktat med ljuddämpare.


Sedan pipan ut, skall snygga till pipan senare, skära av den rätt osv. Har kapat ur tröskeln och gjort ett hål för avgas. Har lagt igen med plåt och underredsmassa, lär väl smälta Kommer fixa mängder med värmeskydd.


Slingrar sig bakåt! Jäkligt tight med drivaxeln och damasken, får hoppas en liten sköld och bandage kan få bort värmen.


Skall snygga till hålet ut också senare, ser förjävligt ut nu men får gå tills jag slipar till trösklarna lite


Det enda jag kommer få göra mer är att flytta bränsleslangarna lite vid ljuddämparen, men det är snabbt gjort. Och sedan helsvetsa alltihop.. bra tips på att få det att inte vrida sig för mycket? Punkta en jäkla massa?

Ha det!

Gött! Ser fram mot att åka med när jag kommer hem!