1844
Sök
Index
>
Projekt

SAAB 9-5 bygget

har en saab 9-5 aero 02 ägt i 2 år ,efter 1 år blev lite ändringar utvändigt och invändigt , ett år senare har jag börjat renovera och trimma bilen kommer på lite egna ideer och får ibland lite tips ))) hoppas att få några läsare... Visa mer

kaliapi45
57 730 Visningar
Projektet avslutat 12 mars 2015
Skriv svar
98 Inlägg
4 december 2013
Trådstartare
#61
Läste wink) eftrråt wink)))))
Citera
98 Inlägg
4 december 2013
Trådstartare
#62
idag kom lite grejer hem smile så det blev fixa lite )
http://forumbilder.se/CGCT7/dsc-0054.jpg

borrade upp hållet , http://forumbilder.se/CGCT7/1dsc-0055.jpg

http://forumbilder.se/CGCT7/dsc-0057.jpg

http://forumbilder.se/CGCT7/dsc-0058.jpg måste köpa lite packningar bara smile)

http://forumbilder.se/CGCT7/dsc-0059.jpg

Retur och Ut
lite störe in och ut hål än original 

http://forumbilder.se/CGCT7/dsc-0061.jpg

smile  och så kom det lite aluminium trattar smile som ska svetsas imorgon smile

http://forumbilder.se/CGCT7/dsc-0063.jpg
Citera
124 Inlägg
5 december 2013
#63
Hur blir de me tankmätaren? smile den kommer väl inte funka när du inte har resten av armaturen kvar?
Saab 9-5 Vector SC Biopower (2006)
Citera
403 Inlägg
5 december 2013
#64
När du ändå håller på, se till att byt ut kablaget till pumpen! Originalkablarna är ruggigt klena, jag har själv eldat kablarna i min med lite kraftigare pump...

På bilden ser du originalkablage (kabeln har brunnit av i den där plastklumpen) vs dom nya kablarna (6mm2) jag drog ner i armaturen. Skaplig skillnad...

http://forumbilder.se/CGCVL/img-9227.JPG
Audi S8 "Bi-turbo" (1997)
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#65
TheMuffinMan skrev:
Hur blir de me tankmätaren? smile den kommer väl inte funka när du inte har resten av armaturen kvar?

Tank mättare sitter kvar , ska ta kort imorgon så får ni se smile hur jag har tänkt mig smile) allt ska se ut smile
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#66
Manick skrev:
När du ändå håller på, se till att byt ut kablaget till pumpen! Originalkablarna är ruggigt klena, jag har själv eldat kablarna i min med lite kraftigare pump...

På bilden ser du originalkablage (kabeln har brunnit av i den där plastklumpen) vs dom nya kablarna (6mm2) jag drog ner i armaturen. Skaplig skillnad...

http://forumbilder.se/CGCVL/img-9227.JPG

tack för tipset smile  men har gjort det när jag byte pump från original till walbro 255 smile 

och det var lite dåligt med spridarna , jag har ju beställt dom 2013 08 23 
och idag tänkte jag på låg och  högohmig wink) och då hade jag beställt  fel hmm/ så imon får jag svar om jag kan byta
mina delphi 998cc låg  mot  bosch 1700 cc hög  , dom är inte tillverkad för e85 men folk brukar köra med dom ändå , och har läst lite å nätet att dom funkar bra smile)
Citera
403 Inlägg
5 december 2013
#67
Tänk på att med så stora spridare lär du få problem med att den går fett på låglast, dom som mappar kommer få det kul.. smile
Audi S8 "Bi-turbo" (1997)
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#68
Manick skrev:
Tänk på att med så stora spridare lär du få problem med att den går fett på låglast, dom som mappar kommer få det kul.. smile

Vad menar du på låglast? wink)
Citera
403 Inlägg
5 december 2013
#69
Tomgång och när du kör "lugnt".
Audi S8 "Bi-turbo" (1997)
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#70
Manick skrev:
Tomgång och när du kör "lugnt".

jaha okej smile men får se hur det blir smile) om jag får byte eller tvungen köpa nya då blir det bosch 1000 cc hög smile)
Citera
George
1 956 Inlägg
5 december 2013
#71
Manick skrev:
Tänk på att med så stora spridare lär du få problem med att den går fett på låglast, dom som mappar kommer få det kul.. smile

Det ska inte vara några som helst problem med dessa spridarna på låglast.
Ung lika lätta som 875cc dekka.

Så kör på du kaliapi. Det är nordic som mappar sen eller?
Bmw e36 330 Turbo Projekt
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=316119
Det är inte farten som dödar......... Det är det plötsliga stoppet!
Opel GT "Roadster" (2008)
BMW 330 Turbo DCT "SFRO" (1996)
BMW 640i GT "Ultimate Edition" (2019)
Citera
403 Inlägg
5 december 2013
#72
jojje81 skrev:
Manick skrev:
Tänk på att med så stora spridare lär du få problem med att den går fett på låglast, dom som mappar kommer få det kul.. smile

Det ska inte vara några som helst problem med dessa spridarna på låglast.
Ung lika lätta som 875cc dekka.

Så kör på du kaliapi. Det är nordic som mappar sen eller?

Med tanke på att spridaren flödar väldigt mycket mer än 875'orna så kräver det att den lägsta öppningstid som spridaren "klarar av" är bra mycket lägre än deka-spridarna. 630cc har ju problem med detta redan. Det finns ju en anledning till varför dom riktigt seriösa byggarna bygger med dubbla spridarrader, en rad för låglast, en rad för POWAH! big_smile
Audi S8 "Bi-turbo" (1997)
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#73
jojje81 skrev:
Manick skrev:
Tänk på att med så stora spridare lär du få problem med att den går fett på låglast, dom som mappar kommer få det kul.. smile

Det ska inte vara några som helst problem med dessa spridarna på låglast.
Ung lika lätta som 875cc dekka.

Så kör på du kaliapi. Det är nordic som mappar sen eller?

Menar du med 1700cc wink) eller 1000cc wink)
1700cc;)?
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#74
TheMuffinMan skrev:
Hur blir de me tankmätaren? smile den kommer väl inte funka när du inte har resten av armaturen kvar?

så nu här har jag monterat ihop pumpen armatur locket med tank mätare smile

http://forumbilder.se/CGD07/1477017-715708365109075-552680437-n.jpg  smile)
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#75
idag så satt jag ihop insuget smile blev ganska bra ))

http://forumbilder.se/CGD07/992453-715618425118069-879486715-n.jpg 

började med svetsa trattar ))

http://forumbilder.se/CGD07/1486949-715630845116827-72645025-o.jpg  smile mätte å allt passade ganska bra smile)

http://forumbilder.se/CGD07/1471598-715629261783652-1929194265-o.jpg 

http://forumbilder.se/CGD07/1467800-715618371784741-1106390453-o.jpg 

inte hel svetsad än måste först testa på motor smile)å se så att allt stämmer smile)

http://forumbilder.se/CGD07/1487053-715656608447584-608933846-o.jpg


fick koppa upp lite gran på generator fäste smile) 5mm så det passade bra ))

http://forumbilder.se/CGD07/dsc-0110.jpg


http://forumbilder.se/CGD07/1481875-715720251774553-530645056-o.jpg
Citera
98 Inlägg
5 december 2013
Trådstartare
#76
http://forumbilder.se/CGD07/dsc-0109.jpg

http://forumbilder.se/CGD07/1480960-715715278441717-1345862868-o.jpg
Citera
124 Inlägg
5 december 2013
#77
kaliapi45 skrev:
TheMuffinMan skrev:
Hur blir de me tankmätaren? smile den kommer väl inte funka när du inte har resten av armaturen kvar?

så nu här har jag monterat ihop pumpen armatur locket med tank mätare smile

http://forumbilder.se/CGD07/1477017-715708365109075-552680437-n.jpg  smile)

Aha ja men då är ja med i matchen big_smile
Saab 9-5 Vector SC Biopower (2006)
Citera
109 Inlägg
5 december 2013
#78
Har du någon catchtank för pumpen eller ser jag dåligt bara? smile
Saab 9000 CC (1990)
Saab 9000 cc "Quattro" (1987)
Saab 9-5 Vector Griffin V6t (2003)
Citera
98 Inlägg
6 december 2013
Trådstartare
#79
TheMuffinMan skrev:
kaliapi45 skrev:
TheMuffinMan skrev:
Hur blir de me tankmätaren? smile den kommer väl inte funka när du inte har resten av armaturen kvar?

så nu här har jag monterat ihop pumpen armatur locket med tank mätare smile

http://forumbilder.se/CGD07/1477017-715708365109075-552680437-n.jpg  smile)

Aha ja men då är ja med i matchen big_smile

Ja;)) ska ha en eller två 004 pumpar utanför wink)
Citera
98 Inlägg
6 december 2013
Trådstartare
#80
Xises skrev:
Har du någon catchtank för pumpen eller ser jag dåligt bara? smile

ingen catchtank ;/ tror inte jag ska ha det wink)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök