3144
Sök
Index
>
Generell felsökning

Vad ska jag ha för wastgate till min 855 t5a

Skriv svar
332 Inlägg
28 december 2013
Trådstartare
#1
Är inte riktigt haj på det här med bildelar o allt. Har en volvo 855 t5a årsmodell 94 som strular med laddtrycket och enligt förra ägaren så är det wastgaten som behöver bytas så tänkte jag börjar med det.


Någon som vet en sida där jag kan beställa/köpa en wastgate?
Citera
11 Inlägg
11 januari 2014
#2
inte magnet-ventilen då?
BMW 325Ci Coupé Clubsport (2002)
BMW E28 518i "M50B28 Turbo" (1987)
Citera
Forummoderator
26 455 Inlägg
11 januari 2014
#3
DuettChrille skrev:
inte magnet-ventilen då?

Tippar på att det är magnetventilen som strular också ja.
En klassiker.
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Citera
2 452 Inlägg
11 januari 2014
#4
är helt onödigt o byta wastegate på den om det inte är så att den är helt kass,det klassiska är slangar,magnetventil som är kass.är ju chipet som styr laddet o inte wastegaten...
döden kommer tillbaka
Volvo s60 T5 (2004)
Citera
3 295 Inlägg
11 januari 2014
#5
turbodeath skrev:
är helt onödigt o byta wastegate på den om det inte är så att den är helt kass,det klassiska är slangar,magnetventil som är kass.är ju chipet som styr laddet o inte wastegaten...

Du får nog ta och läsa på lite om det där, wastgaten styr i allra högsta grad laddtrycket. Sen att wastgate styrs via en magnetventil som i sin tur styrs av en mjukvara är en annan sak....
Har man en slapp wastegate kanske inte den orkar hålla porten stängd vilket medför att man får segt laddtryck.
Senast redigerat av Slave_joe (11 januari 2014)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Citera
2 452 Inlägg
11 januari 2014
#6
det var ju det jag menade därför jag skrev om den inte är helt kass,vet du varför många rasar med för att många ägare skruvar på wastegate,istället för att ha ett chip i ecu...
döden kommer tillbaka
Volvo s60 T5 (2004)
Citera
3 295 Inlägg
11 januari 2014
#7
turbodeath skrev:
det var ju det jag menade därför jag skrev om den inte är helt kass,vet du varför många rasar med för att många ägare skruvar på wastegate,istället för att ha ett chip i ecu...

Ahh precis. Men du skrev även att wastegaten inte styrde laddet. wink
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
2 452 Inlägg
11 januari 2014
#8
du vet hur det är när man har bråttom o skriva,sen hoppas man att folk vet om det som är 850 ägare
döden kommer tillbaka
Volvo s60 T5 (2004)
Citera
332 Inlägg
16 januari 2014
Trådstartare
#9
Jag är inte så jätte haj på de här me bilar o lyssnade bara på vad den personen sa när jag fick bilen att hon trodde de va wastgaten som behövdes bytas ut haha men den där magnetventilen vart fasen sitter den då o hur ser man om den e kass?
Citera
4 824 Inlägg
16 januari 2014
#10
sitter vid luftburken, går 3 slangar och 1 kabel till den så du kan inte ta fel.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
332 Inlägg
16 januari 2014
Trådstartare
#11
Okej ja får ta o kolla de=) fick oxå höra att de ska sitta en laddtrycks regulator på nåt fjäderbens torn under huven att de kan va den som s trular som gör att min bil överladdar o skuttar
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök