Trevligt projekt Varför lackera om hela bilen om den är 110 % rostfri? Mycket repor? Lär bli kanon!
Tycker att du ska ta bort den blåa silikonslangen i motorrummet, är väl det enda jag har att anmärka på
Spännande med konvetering från automat till manuell, lycka till med allt!
Lacken är matt på sina ställen och taket är typ prickigt, klarlacken som har släppt Dom blå siliconslangarna var förra ägaren som skruvat dit. Blir nya slangar till allt i motorutrymmet, svarta siliconslangar från do88 Jodå det ska bli spännande med konverteringen
Har börjat lite smått på insuget idag, har fått bort nästan hela gjutskarven iallafall Kanske inte dom roligaste bilderna, men bättre än inga alls Ska till Stockholm och jobba nu i två dagar, så nu blir det lite lugnt i två dar, men sen blir det fullt ös igen
Kom att tänka på det också. Visst kommer du få dra fram ny el för stolarna? Har själv köpt R-stolar till fram men har fasiken ingen aning om vart jag ska sätta + samt vart jag ska sätta - för att det ska lira
Kom att tänka på det också. Visst kommer du få dra fram ny el för stolarna? Har själv köpt R-stolar till fram men har fasiken ingen aning om vart jag ska sätta + samt vart jag ska sätta - för att det ska lira Vet du så dela gärna med dig
Nej det kommer jag inte behöva eftersom T-5R är utrustade med elstolar som standard Är ganska säker på att det är fyra stift till elstyrningen i stolen. När jag satte in R-stolar i min silvriga 854 så fick jag dra fram helt nya kablar. Tror att stiften ska vara numrerade.
1= 12V+ Hela tiden 2= 12V+ via tändningen 3= 0V, jord 4= För utläsning av felkoder
Kom att tänka på det också. Visst kommer du få dra fram ny el för stolarna? Har själv köpt R-stolar till fram men har fasiken ingen aning om vart jag ska sätta + samt vart jag ska sätta - för att det ska lira Vet du så dela gärna med dig
Nej det kommer jag inte behöva eftersom T-5R är utrustade med elstolar som standard Är ganska säker på att det är fyra stift till elstyrningen i stolen. När jag satte in R-stolar i min silvriga 854 så fick jag dra fram helt nya kablar. Tror att stiften ska vara numrerade.
1= 12V+ Hela tiden 2= 12V+ via tändningen 3= 0V, jord 4= För utläsning av felkoder
Rohlin94 skrev:
Intressant. Följer detta helt klart!
Härligt
Tack Du har inte möjlighet att kolla upp typ vilket övre vänster stift är osv? Ska dubbelkolla idag men sist jag kikade så hittade jag fasiken inget
Med ett polerat insug under huven sover man lite bättre om natten 
Men ditt insug verkar ju ta sig lite iaf. Perfekt att ligga och gnugga på i brist på annat.
