Öhm ja... Går rakt på sak, va ute o körde en kort sväng i måndags, 6-10km o la ut den på några ställ men ändå ingen hård körning. Åkte hem o ställde bil o då tänkte min bror va snäll o ställa den i garaget när jag var borta o körde in den o sen när han skulle köra ut den dagen efter så starta den i typ 2 sekunder o stendog. Nu idag när jag skulle försöka starta den så går den bara runt o runt o gör några försök te tändningar. Har läst lite andra inlägg om 850 motorer som vart likadana men inte fått fram något tydligt svar.. Inte för de spelar någon roll men bil har gått 24xxx mil om det kan vara någon sjukdom på dessa asen?


Snälla hjälp.... DE E SNÖ!

Börja med det enklaste - Tänddelar och batteriet

Kollat tändmodulerna o håller på ladda batteriet nu. Om detta inte funkar, några tips? Kan filma när jag försöker starta imorgon så får ni höra ni som kan mer än mi

Kan vara tempgivare och vevaxelgivaren också. Kamremmen kanske lagt sig knasigt?

Där sa du något, får ta o kika! Tempgivaren är de väl dock inte. För den ska väl starta även ifall tempgivaren är skrot?

Tippar på tempgivaren, min 850 vägrade starta eller gick väldigt orent efter att ha blivit varmkörd och sedan låtits kyla ner sig en kort stund.
Väldigt lätt åtgärdat, så ta en titt på det först.

Soppatorsk?

Tja. Kolla start-reläerna. Jag har haft 2 st 960 och på bägge la de reläerna av och bilen uppför sig precis som du säger. Ha för mig de sitter i närheten av diagnosuttaget.

den är dö nu ändåså

Martinss0n skrev:

den är dö nu ändåså

Vad menar du med död? Får du gnista och soppa till motorn? Har du komp?

det är ajabaja att inte varmköra dom där ;-)


skit i att felsök..  på med startkablar och en annan bil i andra änden sen mosar du på med starten och full gas tillslut kommer den hoppa igång eller så får man dra någon km så brukar dom oxå brumma igång


dom blir skapligt svårstartade när man stänger av dom direkt efter start. oftast låter dom totalt komplösa då oxå.

märkt att oljan påverkar detta en hel del. har själv aldrig råkat ut för det på mina egna bilar men hänt ett par gånger när man var yngre och jobbade på lackfirma där man skulle flytta runt bilarna lite.  men det fungerade alltid att stå och mala som en galning så brummade dom igång efter en stund