Originalturbon kan du ladda en bit över 1 bar med utan nå större problem.. Givetvis beroende på vilket skick den är i.
Det stämmer att saab-intercoolern är bättre med tanke på att volvo-intercoolerns gavlar gärna skjuter loss över 1 bars laddtryck. Sen så är saabens intercooler bra mkt högre än volvons s¨å det kan ställa till lite problem. Jag har byggt ner en saabintercooler i en volvo 740 och då fick vi kapa av den ungefär 10 cm och sen löda ihop den igen..
Hoppas att du fått någon hjälp iaf MVH//Davve
Alla skriver alltid citat i hopp om att verka smartare än vad man är, men det känns lite löjligt att försöka verka smartare med andras ord...