3036
Sök
Index
>
Projekt

Ljudbygge Volvo 740 GLE-88

Har alltid haft ett intresse för ljud i bilar så måste testa bygga ett eget ljudbygge.

Elispietikeinen
77 140 Visningar
Uppdaterades senast 6 januari 2015
Skriv svar
75 Inlägg
22 februari 2014
#61
Man ser fram emot resultatet, kmr lira förjävla bra skulle jag tro och sen kmr de bli snyggt! big_smile
Citera
89 Inlägg
22 februari 2014
Trådstartare
#62
Pekkari skrev:
Man ser fram emot resultatet, kmr lira förjävla bra skulle jag tro och sen kmr de bli snyggt! big_smile

Samma här! big_smile  tro jag med big_smile
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
89 Inlägg
26 februari 2014
Trådstartare
#63
Hålen till kabelterbinalerna.
https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-f263276c92e8179a819d1d31b63fbc99.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-965a2d595e81343b34379f2627537592.jpg

Börjat klä in inne i lådan allt dämpvadd.
https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-3d65f9cfac358a4fc5e68001b9814e8a.jpg

Fick inhandla lite mer dämpvadd.
https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-01d034a533be981a3cafc168babcb29d.jpg
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
89 Inlägg
26 februari 2014
Trådstartare
#64
Malla upp alla väggar, tak och golv i dämpvadd som ska in i lådan.https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-2c07e2af38d5b91ba13a43fc0222290f.jpg

Ungefär så här kommer det se ut men då fast med lim så inte väggarna hänger som på bilden.
https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-2ceefd503ab5407c43802a945969e802.jpg


https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-c5721795d371ab568e14a6a8da883ca2.jpg
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
1 830 Inlägg
28 februari 2014
#65
Ser ut o bli lite pill när du ska limma fast de i luftgångarna wink (de i mitten)
Volvo 745 GLE (1988)
Citera
5 151 Inlägg
28 februari 2014
#66
Varför dämpmatta i basportarna? Lär inte det stoppa en hel del luftflöde?
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Citera
1 830 Inlägg
28 februari 2014
#67
mb_pucken skrev:
Varför dämpmatta i basportarna? Lär inte det stoppa en hel del luftflöde?

gör ju det. Själv skulle jag haft tyg där istället (för att snygga till det bara, det eller måla)
Volvo 745 GLE (1988)
Citera
5 151 Inlägg
28 februari 2014
#68
Jiiimmie skrev:
mb_pucken skrev:
Varför dämpmatta i basportarna? Lär inte det stoppa en hel del luftflöde?

gör ju det. Själv skulle jag haft tyg där istället (för att snygga till det bara, det eller måla)

Jag hade penslar epoxi och sedan målat. Fast med tanke på att portarna förses via ett hål så lär flödet i själva porten vara ganska viktigt då det just nu är begränsat redan smile
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Mercedes C 320 cdi (2006)
Citera
89 Inlägg
28 februari 2014
Trådstartare
#69
mb_pucken skrev:
Jiiimmie skrev:
mb_pucken skrev:
Varför dämpmatta i basportarna? Lär inte det stoppa en hel del luftflöde?

gör ju det. Själv skulle jag haft tyg där istället (för att snygga till det bara, det eller måla)

Jag hade penslar epoxi och sedan målat. Fast med tanke på att portarna förses via ett hål så lär flödet i själva porten vara ganska viktigt då det just nu är begränsat redan smile

I mitten ska jag inte klä in det, är bara massa spillbitar som ligger där nere smile ska målas svart i dom bara...
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
1 830 Inlägg
28 februari 2014
#70
mb_pucken skrev:
Jiiimmie skrev:
mb_pucken skrev:
Varför dämpmatta i basportarna? Lär inte det stoppa en hel del luftflöde?

gör ju det. Själv skulle jag haft tyg där istället (för att snygga till det bara, det eller måla)

Jag hade penslar epoxi och sedan målat. Fast med tanke på att portarna förses via ett hål så lär flödet i själva porten vara ganska viktigt då det just nu är begränsat redan smile

mjo. nått man får tänka på vid lådbygge. annars blir det lite surt när man är klar smile
Volvo 745 GLE (1988)
Citera
1 830 Inlägg
28 februari 2014
#71
Elispietikeinen skrev:
mb_pucken skrev:
Jiiimmie skrev:

gör ju det. Själv skulle jag haft tyg där istället (för att snygga till det bara, det eller måla)

Jag hade penslar epoxi och sedan målat. Fast med tanke på att portarna förses via ett hål så lär flödet i själva porten vara ganska viktigt då det just nu är begränsat redan smile

I mitten ska jag inte klä in det, är bara massa spillbitar som ligger där nere smile ska målas svart i dom bara...

haha tänkte väl big_smile
Volvo 745 GLE (1988)
Citera
89 Inlägg
28 februari 2014
Trådstartare
#72
Jiiimmie skrev:
Elispietikeinen skrev:
mb_pucken skrev:

Jag hade penslar epoxi och sedan målat. Fast med tanke på att portarna förses via ett hål så lär flödet i själva porten vara ganska viktigt då det just nu är begränsat redan smile

I mitten ska jag inte klä in det, är bara massa spillbitar som ligger där nere smile ska målas svart i dom bara...

haha tänkte väl big_smile

haha, kanske såg ut som det när jag har fyllt de med massa bitar som blev över big_smile Många säger att det blir bättre utan däpningsvadd men har aldrig fått nån förklaring så hade varit fint att få veta varför de inte ska vara det i lådorna fast köpes baslådorn ändå har dämpvadd.
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
1 830 Inlägg
28 februari 2014
#73
Elispietikeinen skrev:
Jiiimmie skrev:
Elispietikeinen skrev:

I mitten ska jag inte klä in det, är bara massa spillbitar som ligger där nere smile ska målas svart i dom bara...

haha tänkte väl big_smile

haha, kanske såg ut som det när jag har fyllt de med massa bitar som blev över big_smile Många säger att det blir bättre utan däpningsvadd men har aldrig fått nån förklaring så hade varit fint att få veta varför de inte ska vara det i lådorna fast köpes baslådorn ändå har dämpvadd.

Kort o enkel förklaring. Försök andas genom ett sugrör. Du stryper lufttillförseln (stavning?) xD
Så därför bör du inte ha någon dämpning där smile
Volvo 745 GLE (1988)
Citera
89 Inlägg
28 februari 2014
Trådstartare
#74
Jiiimmie skrev:
Elispietikeinen skrev:
Jiiimmie skrev:

haha tänkte väl big_smile

haha, kanske såg ut som det när jag har fyllt de med massa bitar som blev över big_smile Många säger att det blir bättre utan däpningsvadd men har aldrig fått nån förklaring så hade varit fint att få veta varför de inte ska vara det i lådorna fast köpes baslådorn ändå har dämpvadd.

Kort o enkel förklaring. Försök andas genom ett sugrör. Du stryper lufttillförseln (stavning?) xD
Så därför bör du inte ha någon dämpning där smile

ja men alltså inne i lådan borde ju bli ganska så äckligt hårda orena slag om man kör utan nån dämpning i lådan tänker då jag iaf smile men basportarna förstår jag varför dom ska vara utan dämpning:)
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
5 151 Inlägg
28 februari 2014
#75
Läst att det ska vara för att minska risken för stående vågor, kan även användas för att lura upp volymen på lådan så högtalaren tror den sitter i en större låda. Kan även göra baslådan lägre avstämd och spela.djupare om ja förstått de rätt smile
Vilken avstämning kör du på lådan?
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Mercedes C 320 cdi (2006)
Citera
89 Inlägg
28 februari 2014
Trådstartare
#76
mb_pucken skrev:
Läst att det ska vara för att minska risken för stående vågor, kan även användas för att lura upp volymen på lådan så högtalaren tror den sitter i en större låda. Kan även göra baslådan lägre avstämd och spela.djupare om ja förstått de rätt smile
Vilken avstämning kör du på lådan?

Vissa snackar mycket om trekantslister och sånt också är det bättre att använda det istället och inte ha något dämpvadd? smile
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
5 151 Inlägg
28 februari 2014
#77
Elispietikeinen skrev:
mb_pucken skrev:
Läst att det ska vara för att minska risken för stående vågor, kan även användas för att lura upp volymen på lådan så högtalaren tror den sitter i en större låda. Kan även göra baslådan lägre avstämd och spela.djupare om ja förstått de rätt smile
Vilken avstämning kör du på lådan?

Vissa snackar mycket om trekantslister och sånt också är det bättre att använda det istället och inte ha något dämpvadd? smile

Jo de kanske det är men prova med och utan dämpull och se vad du är nöjdast med smile jag kör mina lådor utan då jag tycker de spelar renare smile fast tror inte du lär märka någon skillnad alls i bilen smile eftersom basarna spelar bakåt så lyssnar du ju på en massa resonans iaf smile ljudet hinner ju ändras ett par gånger innan den är inne i kupén smile
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Citera
89 Inlägg
28 februari 2014
Trådstartare
#78
mb_pucken skrev:
Elispietikeinen skrev:
mb_pucken skrev:
Läst att det ska vara för att minska risken för stående vågor, kan även användas för att lura upp volymen på lådan så högtalaren tror den sitter i en större låda. Kan även göra baslådan lägre avstämd och spela.djupare om ja förstått de rätt smile
Vilken avstämning kör du på lådan?

Vissa snackar mycket om trekantslister och sånt också är det bättre att använda det istället och inte ha något dämpvadd? smile

Jo de kanske det är men prova med och utan dämpull och se vad du är nöjdast med smile jag kör mina lådor utan då jag tycker de spelar renare smile fast tror inte du lär märka någon skillnad alls i bilen smile eftersom basarna spelar bakåt så lyssnar du ju på en massa resonans iaf smile ljudet hinner ju ändras ett par gånger innan den är inne i kupén smile
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
89 Inlägg
28 februari 2014
Trådstartare
#79
Elispietikeinen skrev:
mb_pucken skrev:
Elispietikeinen skrev:

Vissa snackar mycket om trekantslister och sånt också är det bättre att använda det istället och inte ha något dämpvadd? smile

Jo de kanske det är men prova med och utan dämpull och se vad du är nöjdast med smile jag kör mina lådor utan då jag tycker de spelar renare smile fast tror inte du lär märka någon skillnad alls i bilen smile eftersom basarna spelar bakåt så lyssnar du ju på en massa resonans iaf smile ljudet hinner ju ändras ett par gånger innan den är inne i kupén smile


'
Jo får testa köra utan först sen är det bara limma på de annars om jag tycker det låter orent smile Går som sagt inte att vända dom där basarna inåt på grund av att magneten är för stor smile
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
89 Inlägg
4 mars 2014
Trådstartare
#80
Målat svart i portarna.
https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-c37ae96f38a16ca9b9bfa3b31ca1cce4.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-022ac0e028fba4db2894d08c4a1d5f10.jpg

Börjat limma in lite dämpvadd.
https://www1.garaget.org/gallery/images/186/185086/185086-7019fbc4f4f05a530195c5b44df6d75f.jpg
Volvo 740 GLE (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
1939 Ford Hot Rod
9 svar
Senaste inlägget av Ford39 söndag 22:30 i Projekt
Golf Mk2 16v Turbo
124 svar
Senaste inlägget av DKW_ söndag 18:31 i Projekt
Baja bug 1972s
17 svar
Senaste inlägget av farbrorbozze lördag 08:01 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Rengöring LMM
1 svar
Senaste inlägget av Mossan1 fredag 11:56 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök