när jag köpte den såg den ut såhär
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
ett tag efter detta började kopplingen slira och den lämnade att stå. 
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
Det värsta som finns är när man inte kan bestämma sig vilken färg man ska välja! tankarna går från opalgrön till lagunblå! opalgrön ville ja ha för att påminna om 70-talets rally saabar men lagunblå är ju jävligt snyggt tycker jag.. vad tycker ni? 
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
såhär ser bilen ut just nu.. börjat slipa bort rosten.
fick även hem den nya kopplingen idag
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
ett av rosthålen. ser likadant ut på andra sidan..
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
Det var ett tag sen jag skrev sist. Så här ser bilen ut just nu iallafall. Det börjar bli dags för ihopmontering. När motorn sedan är i så ska jag börja jobba med resten av bilen. Det är bara lite rost att slipa bort. Planen är för nuläget att kupen och motorrummet blir målat i silver och utsidan av bilen i opal grön. Mera bilder kommer när motorn är i, kanske redan imorgon men annars nästa helg! Vi hörs! 
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
färdigmålat och det börjar bli dags att lägga i motorn! mortorn är färdigmålad också och är redo för att lyftas i. lite småfix bara så 
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
då kom dagen då motorn skulle i 
och efter några timmars arbete började den se ut såhär:
nu idag så försökte vi få igång den. den starta ibland och gick en stund på tomgång,, vi skruva upp förgasen och rengjorde den, men blev inte mycket bättre.. vet inte alls vad som kan va fel just nu, motorn gick ju perfekt just före kopplingsbytet.. 
Senast redigerat av saabmannen99 (30 mars 2014)
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
Felet visade sig vara det enklaste av dem alla - Fördelarlocket. Och här har man skruvat upp förgasen 3-4 gånger och letat fel.. iaf så är det ett nytt fel nu. Frihjulet fungerar ej..
Saab 9000 Aero "Saabina" (1997)
har nu målat karossen, fick inte in bilderna hit men jag har dem i mitt fotoalbum så gå in dit och kolla om ni vill