Härlig milstolpe med en ratt, kanske du ska sikta på ett "snap-off" nav till ratten om det är trångt nu ?

farbrorbozze skrev:

Härlig milstolpe med en ratt, kanske du ska sikta på ett "snap-off" nav till ratten om det är trångt nu ?

Jo, jag går faktiskt i dom tankarna. Fast som allt annat lär det bli att bygga det själv

Hej och God Jul!



Idag tänkte jag faktiskt för en gångs skulle bjuda på en skapligt ordentlig uppdatering. Sista veckorna har jag spenderat lunchrasterna till att snickra till bitar som ska kunna byggas med nu under julledigheten. Många bäckar små, men det har blivit några timmar i svarven när man lägger ihop allting.

Här är några av bitarna som jag fått till.



Det ser kanske inte mycket ut för världen, men dessa bitar ska tillsammans bli en viktig del av styrning, bromspedal och bromsservoinfästning och även gaspedal

Men först vill jag visa vad man kan göra med en engångs groggmugg och lite polyester.

Först kapar man ett hål med hålsåg i torpedväggen, gärna lite snett. Sen monterar jag plastmuggen och kladdar lite gelcoat på den.



Sen när gelcoaten härdat slänger man på några lager glasfiber och låter det härda med. När det är klart tar man bort engångsmuggen och då kan det se ut något sånt här.



Sen tar man en av dom svarvade bitarna som då av en händelse passar ganska bra i den nya håligheten i torpeden.



Och med lite mer fipplande så har man helt plötsligt en komplett och fungerande styrning.





Lagerbocken eller vad man ska kalla det för på insidan karossen ska ju förstås fästas i något, men det kommer inom kort. Riktigt skönt att ha fungerande styrning och veta att allt lirar, inga knutar som bottnar eller annat.

Kisar man lite med ögonen så kan man nästan föreställa sig att detta kan bli ett körbart åkdon nån gång.



Döttrarna verkar rätt övertygade om att det kommer fungera



Sen hittade jag en plåtbit som jag borrade lite hål i. Lustigt nog så råkade hålen passa ganska bra på mitt SAAB 9-5-servo.





Sen gjorde jag lite högteknologiska mallar, med en Biltema-linjal med ojämt långa millimetrar på



Dessa mallar resulterade i några fler plåtbitar.





Som sen gick ganska bra att svetsa i, både mot varandra och mot några av dom svarvade bitarna jag hade.





Och efter att ha kapat ytterligare lite, borrat några fler hål och hämtat den sista biten jag svarvat så fanns det helt plötsligt ett nästan färdigt bromsservofäste, komplett med begynnande bromspedal, som lär passa ganska bra under instrumentbrådan





Nu ska självaste pedalen kapas till i ett Docol-rör som jag av en händelse har liggandes. Röret ska väl bockas lite och ett fästöra för länkhuvudet ska snidas till, men det känns som en smal sak. Utväxlingen blir väldigt lik Saabens orginal på 4:1.

Förhoppningen är att få till lite fästöron och bulta fast hela servot/pedalstället under mellandagarna. Mest troligt hinner jag få till en gaspedal också, då den kommer få ett fäste på servoplåten.

Återkommer förstås med fler bilder på detta Nu åter till julölen!

Blir bromsen en 90 graders under instrumentbrädan ? Ser riktigt trevligt ut och att ha styrningen på plats är ju en fin milstolpe.

Trevliga bitar på plats kommer bli bra det här

Vilken härlig uppdatering, god fortsättning , hoppas det inte blev för många julöl

Många bitar små blir till slut en tjusig rod (lunchraster är bra att ha och inte bara för att äta)

vilka snygga delar du tillverkar!

MR_T skrev:

Blir bromsen en 90 graders under instrumentbrädan ? Ser riktigt trevligt ut och att ha styrningen på plats är ju en fin milstolpe.

Exakt... väldigt lik den du har. Fast du har Jocars va? Den som är färdig och inte tar veckor att bygga?

turbo57 skrev:

Många bitar små blir till slut en tjusig rod (lunchraster är bra att ha och inte bara för att äta)

Tids nog så kanske det blir en rod

Lunchen inhalerar man på promenaden mellan kontoret och verkstaden

quinna skrev:

MR_T skrev:

Blir bromsen en 90 graders under instrumentbrädan ? Ser riktigt trevligt ut och att ha styrningen på plats är ju en fin milstolpe.

Exakt... väldigt lik den du har. Fast du har Jocars va? Den som är färdig och inte tar veckor att bygga?

Ebay pryl, tror det var från gearheadworld. Sparade lite tid

MR_T skrev:

quinna skrev:

MR_T skrev:

Blir bromsen en 90 graders under instrumentbrädan ? Ser riktigt trevligt ut och att ha styrningen på plats är ju en fin milstolpe.

Exakt... väldigt lik den du har. Fast du har Jocars va? Den som är färdig och inte tar veckor att bygga?

Ebay pryl, tror det var från gearheadworld. Sparade lite tid

Jag hade mest troligt kapat sönder och moddat min även om jag köpt en färdig

Sen är det fina om man platsbygger, att allt tenderar att passa bättre och samtidigt få flera syften. Min konsol kommer även få agera infästning för rattstångslagring och gaspedal.

Ytterligare ett år har gått och jag har fortfarande inte fått provköra den där vita bilen som står i garaget. Men precis som alla åren innan så är jag nu närmare än nånsin.



Arbetet fortsätter under instrumentbrädan. Det känns lika bra att göra klart allting där under när jag ändå håller på. Och nu börjar bromspedal och tillhörande attiraljer komma ihop ordentligt.









Själva bromspedalen ska ju tillverkas förstås, och jag har inte riktigt bestämt hur den ska se ut än. Men funktionen finns Kolla filmklippet nedan.

https://www.youtube.com/watch?v=0gPj7co4lMY

Sen var jag och köpte en vajer. Nu när jag ändå pysslar med pedaler känns det lika bra att köra klart gaspedalen också. Och för en gaspedal behövs en gasvajer... eller en E-trottel, men sånt hokus pokus lämnar vi för den här gången.

Vajern är en handbromsvajer från någon VW som kostade dryga hundringen på Biltema. Lite grov, men jag har 8 spjäll som ska manövreras så det kändes bättre att överdimensionera. Och den var gängad i änden, och jag har sen tidigare några riktigt söta uniballs liggande så det borde gå att få ihop.



Det börjar kännas verkligt när både styrning, broms och gas finns och fungerar

Måste kännas skönt när fler och fler saker kommer på plats, måste spara den här sidan och förmodligen kopiera en del av 90 graders vinklingen när jag kommer så långt nån gång i framtiden, God fortsättning

Cool konstruktion! Hur blir det med påfyllning då? Blir det en lucka ovanifrån sem?

Kommer bli bra

Men kanske bra veta från vilken vw vajern kommer

Det tar sig och ett tu tre får du dra en rivare på gården

Blir perfekt när du får bygga ihop bromsen med övriga bitar.

turbo57 skrev:

Måste kännas skönt när fler och fler saker kommer på plats, måste spara den här sidan och förmodligen kopiera en del av 90 graders vinklingen när jag kommer så långt nån gång i framtiden, God fortsättning

Det är bara att kopiera på. Jag har själv kopierat liknande grejer som går att köpa klara.

Putteliten skrev:

Cool konstruktion! Hur blir det med påfyllning då? Blir det en lucka ovanifrån sem?

Behållaren får plats på cylindern som vanligt, och eftersom hela instrumentbrädan kommer gå att plocka bort med enkelhet så tänker jag att man kommer åt att fylla inifrån. Går det inte så bli det att göra en genomföring och sätta något enklare kärl på utsidan torpeden.

Djo skrev:

Kommer bli bra smile

Men kanske bra veta från vilken vw vajern kommer wink

Artikelnummret var 66650 och ska tydligen vara handbromsvajer till bla. VW Golf och Jetta.

MR_T skrev:

Det tar sig och ett tu tre får du dra en rivare på gården smile

Blir perfekt när du får bygga ihop bromsen med övriga bitar.

Jag skulle nöja mig med att få backa ut ur garaget med ZZ-top i högtalarna, tomvarva lite och sen köra in igen

Allting går ju att köpa färdigt men det är inget varken för dig eller mig, det som man kan tillverka själv måste man försöka få till även om det tar lite mer tid

turbo57 skrev:

Allting går ju att köpa färdigt men det är inget varken för dig eller mig, det som man kan tillverka själv måste man försöka få till även om det tar lite mer tid

Så sent som idag så började jag fråga runt efter symaskin som pallar skinn