Hej

Jag håller på att fixa min systers bil, när hon skulle göra till jobbet gick den konstigt och jag konstaterade att den bara gick på tre cylindrar och att tvåan var död. När jag skulle byta tändstift så gick två av för att dessa antagligen inte är bytta på minst tio år, lika så oljan. När vi väl fick bort dem och hade bytt olja så gick den fortfarande inte på tvåan och ventilerna knackar som fan. Men när vi kollar om det är gnista på stiftet är det de men stiftet är ändå blött.

Kommer det hjälpa att bytta tändspolen? Eller behöver vi rensa ventilerna med? Eller kan det vara något annat som spökar?

Tackar för hjälp.

/ Svante

Vilken 1.3a pratar vi om? Endura-E eller Duratec?

Malheus skrev:

Vilken 1.3a pratar vi om? Endura-E eller Duratec?

Jag kollade på motorn och då står det Endura-E

Okej, köpte du original tändstift då eller inte?

Justera även ventilspel, 20mm på inlopp och 50mm på utlopp

Funkar inte det så byt tändspole.

Malheus skrev:

Okej, köpte du original tändstift då eller inte?

Justera även ventilspel, 20mm på inlopp och 50mm på utlopp

Funkar inte det så byt tändspole.

Jag åkte till Mekonomen och köpte men kommer inte ihåg märket.

Okej ska kolla på detta, tack.

20 resp 50 mm verkar vara i mesta laget. Möjligen normalt på en gammal ångmaskin el dyligt.

Meaganeowner skrev:

20 resp 50 mm verkar vara i mesta laget. Möjligen normalt på en gammal ångmaskin el dyligt.

Siffrorna är tagna från Ford Etis..

Oj! Skapligt spel lär slå i kolvtoppen