ja det e ju det! Ne det är ju kalle annars heter jag ju Carl

Nu har dom tråkiga vintefärlgarna åkt på. Har letet efter några snygga vinterfälgar till bra pris, men inte hittat något som fallit mig i smaken .
Nu ser man även skilland efter omlackering av bakstöten. Den orginala är mer mörkröd orginal. Nu stämer det batter med nyansen men dock inte 100%. Men det stör mig mindre nu iaf!
Jag låter heco spoilerna sitta kvar I vinter. Undra hur vågat det är igentligen ?!

Blir Inga bilder just nu då uppladdningen krånglar men kommer sen

tänk på stenskott och folk som råkar parkera in i bilen mm, finns ju riktiga generalsopor på vintern

Det är ju sant. Stenskott är väl gatanterat! Så googla lite och plastidipp har ju en transparent plastidip som ska skydda mot stenskott. Kom I tankarna att köpa det och plocka av hela fronten och dippa den plus lysen och även byta till orginal läppen. Anlednign till att plocka av den är att det är väl inget bra väder att stå ute I och lacka I. Så tänkte ta in den I källaren och lacka den. Vad tros om det? Skyddar dippen tillräkligt bra mot stenskott?

jag körde plastidip på min gamla grill när jag åkte mellan sthlm - kalmar i vintras,får man ett riktigt stort stenskott så går dippen sönder!,  fördel är ju dock att du bara kan spraya på lite extra.

gäller att dippen får torka så länge som det behövs så den härdar riktigt, när du sprayar. 
låt det torka över natten när du är klar sen.

Okej men om man tar några extra lager borde det ju göra att den blir starkare?! Men klart att den skyddar väl inte mot vad som hällst. Men den måste ju göra stro nytta jämfört med utan?

A jag tänkte att den skulle få härda over en natt och sen är det bara att montera tillbaka

Några fler utsatta ställen som man skall dippa flr skydd?

helst skulle man ju vilja dippa hela fronten   för den tar ju mest stryk..

helt klart! Det va det jag tänkte

Blev lite grejande med bilen igår. Jag försökte mig på att montera in små projektorer som visar Volvo loggan under dörren när man öppnar. Men det gick skit. Jag använde mig av en multimeter och kolla hur mycket ström vissa sladdar gav men ingen gav 12v inne i dörren så det sket sig. Så det projektet läggs ner helt, tyvärr. Men jag monterade lysdioderna i lamporna i bak inne i bilen. Dom var ju lite långa men jag tog och klippte av dom och det funka. Satte även dom vid benutrymmet.
Sen hade jag lite ledlister som ska sitta bakom tv:en liggandes. Dom satte jag bak i skuffen så det blev mer ljus där. Perfekt nu när det börja bli mörkt ute.

Håller på att forskar fortfarande i att stenskottsskydda kofångaren. Vad jag kommit fram till nu är att jag antagligen ska använda plastidips transperanta och sen köra med deras glossy transperatanta över för att det inte ska bli matt. Dock så vet jag inte om den färgsprutan som följer med i ett trycklufstkitt från jula klarar jobbet. Kittet kosta 200 så är välidigt tveksam till om det funkar men samtidigt så ställer inte dippen så höga krav på sprutorna verkar det som?!

Dippen tänkte jag köpa på www.waxdog.se för dom har bästa pris vad jag sett. Ska köpa gallon burkar. Det är väl bäst prismässigt.

Så här ser mina vintefälgar ut.Lagom roligt med 15". Har kikat runt en del på blocket men inte hittat något som fallit mig i smaken. Några tips på vintefälgar tas emot. Gärna 17" 18"



Och sen kan jag meddela att fälgkanstlisten funka. Tjejen körde på en trottoarkant i granit och det blev inget märke. jag är inte helt 100 på om det var i för det skedde i en sväng. Men det känndes och lät som det. Men inte något märke varken på fälgen eller listen. Peppar peppar Så det kanske ärlite tveksamt om det funka ändå hehe

Om fälgkantslisten har räddat fälgarna EN gång så är den redan där värd sina pengar.

Projektorerna i dörrarna, det beror ju förstås på hur man vill koppla men det jag lyckats ta reda på hur man kan göra är att dra sladdarna till kopplingsplinten i dörren vid gångjärnen. Sedan i andra änden av kopplingsplinten så drar du kablar från ex instegsbelysningen och ser till så att de hamnar i motsvarande position förstås för kontakt. Hänger du med? Jag har suktat efter denna funktion svinlänge och haft projektorer hemma i snart 2 år men jag kände mig inte alls bekväm med att slita loss dörrsidan om och om igen så projektet lades på is.
Och det var i efterhand som jag lyckades få reda på hur jag kunde göra med plinten, tidigare hade jag försökt mata igenom kabeln hela vägen i gummigenomföringen dörr->bil men det gick inte alls.


Jag kikar också efter nya vintersulor, 19" sommar till 15" vinter är inte så roligt. Cratus, Serapis, Zaurak är de jag mest vill åt. Cratus är ju 18" men Serapis och Zaurak är 17" och dyker upp lite då och då till bra pris framförallt kring västkusten. Annars hade Infosite.se bra pris på R-fälgar, men de var 16" om jag minns rätt.

angående projektorena å kopplas dom väl på lampan i dörren?

kommer upp en del 17 på blocket sen vill man ju ha nya Nokian Hakka på däcken oxå, så man rullar och stannar säkert!  .. hade oxå velat haft Zaurak.

hyrbil skrev:

Om fälgkantslisten har räddat fälgarna EN gång så är den redan där värd sina pengar.

Projektorerna i dörrarna, det beror ju förstås på hur man vill koppla men det jag lyckats ta reda på hur man kan göra är att dra sladdarna till kopplingsplinten i dörren vid gångjärnen. Sedan i andra änden av kopplingsplinten så drar du kablar från ex instegsbelysningen och ser till så att de hamnar i motsvarande position förstås för kontakt. Hänger du med? Jag har suktat efter denna funktion svinlänge och haft projektorer hemma i snart 2 år men jag kände mig inte alls bekväm med att slita loss dörrsidan om och om igen så projektet lades på is.
Och det var i efterhand som jag lyckades få reda på hur jag kunde göra med plinten, tidigare hade jag försökt mata igenom kabeln hela vägen i gummigenomföringen dörr->bil men det gick inte alls.


Jag kikar också efter nya vintersulor, 19" sommar till 15" vinter är inte så roligt. Cratus, Serapis, Zaurak är de jag mest vill åt. Cratus är ju 18" men Serapis och Zaurak är 17" och dyker upp lite då och då till bra pris framförallt kring västkusten. Annars hade Infosite.se bra pris på R-fälgar, men de var 16" om jag minns rätt.

Jag är typ med. Så man ska inte dra salden igenom gummigrejejn vid dörren? Bilder hade ju suttit fint om du har ork?

Angående fälgar så är jag är mer inne på typ sånna här fälgar i länkarna. Dock spelar märket mindre roll men blanksvarta mattsvarta eller silver  ska dom vara men bara enfärgade inte massa polisch å sånt tjafs :p
Ändå är jag rätt nöjd med mina sommarsulor. Dom har ju fem ekrar som är polerade i silver. På håll ser det ut som det bara är fem ekrar men kommer man närmare så ser man att det är svarta ekrar där med. Lite dubbelmoral i det hela kanske

http://shareonfacebook.net/rial-zamora- … 4_0%5Epng/

http://www.wheelzone.se/falgar/bultcirk … olish.html

Eriksson_alvesta skrev:

angående projektorena å kopplas dom väl på lampan i dörren?

Det finns ingen lampa I dörren tyvärr. Annars hade det ju varit väldigt simpelt!

orkavaradu skrev:

kommer upp en del 17 på blocket sen vill man ju ha nya Nokian Hakka på däcken oxå, så man rullar och stannar säkert!  .. hade oxå velat haft Zaurak.

Jag är lite snål och kör bara ca 1200 mil om året. Vet inte om det är ett bra argument för budgetvinterdäck?!

finns det ingen lampa i dörren? är det inte lag på det? eller är jag vilse?

Eriksson_alvesta skrev:

finns det ingen lampa i dörren? är det inte lag på det? eller är jag vilse?

Ne inte ens en reflex mig veterligen:P Lag är det nog inte då.

Haha! Ja, man vill ju åka fint på vintern också.
Jag ska se om jag kan ta lite bilder imorrn och visa, frugan sa idag att bilen var lite väl skitig så jag kanske får lite dispans nu för egentid med blåa faran.

Nej, inte ens en reflex i dörren på våra bilar. Sjukt konstigt då äldre modeller i Volvosegmentet haft det.

Det vill man verkligen

Då är det bäst att passa på att ta changserna

Aha då är jag med men kör dubbade, vet att folk inte gillar det men jag som pendlar ser massa avåkningar pga
Odubbade däck,, ett tips bara

Ja jag skulle aldrig få för mig att köra annat än dubbat. Jag har i jobbet kört stora, tunga skåpbilar varav två är identiska modeller men ena har dubbdäck och den andra dubbfria. Nu blir det lite lokalt snack men oavsett, det sägs att i innerstan i Stockholm behöver man inte dubbar för det är ändå så bra plogat och uppkört - skitsnack. Vet inte hur många gånger jag inte kommit ur parkeringsfickor med skåpbilen som körde dubbfritt medan kollegan i andra kärran kommer ut utan problem.

Man kanske normalt inte kör på så farligt igensnöade vägar men plötsligt händer det och då är det betryggande med lite bättre grepp.
Jag har lite billigare dubbdäck på mina fälgar men har bara fått släpp EN gång och det var pga en idiotisk manöver av mig själv. Annars är jag faktiskt riktigt imponerad av dom även om jag kanske lägger lite mer pengar nästa gång nytt gummi behövs.

Okej. Dom vägarna jag åker på så spelar det ingen roll med eller utan dubb.  Här på slätta så blåser det in snö över vägarna så dubb hjäper inte. Men bra monster gör. Eller tänker jag fel? Och när jag menar att det blåser in snö så snackar jag om ca 10cm lössnö som efter ett par bilar blir lätt packat. Jag åker ju några vändor på e20 med men den brukär ju vara is och snöfri.

Ni får gärna agrumentera för om jag ska promt ska satsa på dubb