Hej! väldigt tacksam för råd om vad detta kan vara!!
Är en ford escort xr3i från 1988 med K-jetronic alltså mekanisk insprutning.

motorn vill ej...ska man ut på morgonen så funkar den i typ 1-2 minuter, sen så måste man ha över 2tusen rpm annars dör den...kör man så i typ 5-10 min så funkar den perfelt hela dagen även om den får stå hela dagen och du startar den på kvällen...riktigt skumt..sen är det tillbaka på morgonen...

Hm.... kolla kallstarts ventilen... den funkra ju som en choke... vem vet ?

Hade en Escort Cab med samma problem. Har du testat att inte röra gasen när du startar bilen? Då brukade våran funka, pillade man på gasen i samband med start tjuvstannade den precis som du beskriver. Vi sålde vår bil efter ett år utan att ta reda på vad oraken var... Fast köparen fick instruktioner om att inte pilla på gasen och en förklaring...
// Ellen

Undrar om systemtrycket blir för lågt, eftersom den går bra från början så borde den få tillräckligt med soppa från kallstartsventilen men sedan måste ju systemtrycket komma upp i rätt tryck. Men jag har inte grejat med detta insprutningssystem så att jag vet inte så mycket om det.

Har dock en 240 med K-jet själv och en rephandbok för 240 så att det brukar gå att hitta några saker vid en felsökning iaf.

Kan ju kanske vara något luftläckage också, tex gummibälgen. Har läst på 240 forumet att K-jet är väldigt känsliga för luftläckage,