0,77 l/mil är det lägsta jag kommit ned till. Inte illa för en bil transportstyrelsen anser förbruka 1,1 blandad körning (har fortfarande inte lyckats hamna på så hög snittförbrukning).
0,7 med mercan, 40 år gammal bil, 56000 mil på mätaren, 18 ton, 42 hästar. typ... 
Senast redigerat av SoL (10 april 2014)
Opel Rekord Coupé "Sopel" (1968)
Lugn körning med partnern (sugdiesel 1.9L) 0.3-0.35... dock det slöaste som finns... V50n på etanol är väl runt 1.2L och på bensin kanske 0.8? 
Minister skrev:
Jag har inte hunnit göra någon långresa ännu, men detta är mitt hittills bästa snitt på en tank med min IS 250. Körningen var blandad, men huvudsakligen landsväg och motorväg till och från jobbet och mataffären. Det tycker jag inte alls är dåligt för en 1700kg tung bil med V6a. Jag återkommer när jag gjort en långresa med bilen.
http://imageshack.com/a/img834/6434/irjt.jpg
Yarisen nollställer snittförbrukningen varje gång man startar den. Detta är snittet efter drygt 6 mils körning mellan Västerås och Strängnäs
http://www1.garaget.org/archive/40/3995 … 751402.jpg'
Edit: Jag spanade just igenom historiken och såg att mitt bästa snitt var 0,426 l/mil
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x7 … 5/ixxh.png
Jag hade ett tag en Toyota Celica T-Sport. Denna bestämde jag mig för att prova att köra snålt vid en långresa. Snittförbrukningen blev då 0,751 l/mil (se tankning 12 maj nedan). Jag vet inte om detta duger som bevis, men jag kan lova att siffrorna talar mer sanning än vad alla färddatorer gör
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x7 … 9/7v7g.png
Tycker att det är helt godtagbar dokumentation.
Du är närapå lika skadad som mig gällande att rent statistiskt hålla koll på förbrukningen 
Jag har mätt min tripmätare, färddator med GPS över några tankningar och kommit fram till att färddatorn i Priusen faktiskt stämmer överens med verkligheten till skillnad mot så många andra bilar jag ägt/kört.
Evildan skrev:
Minister skrev:
Jag har inte hunnit göra någon långresa ännu, men detta är mitt hittills bästa snitt på en tank med min IS 250. Körningen var blandad, men huvudsakligen landsväg och motorväg till och från jobbet och mataffären. Det tycker jag inte alls är dåligt för en 1700kg tung bil med V6a. Jag återkommer när jag gjort en långresa med bilen.
http://imageshack.com/a/img834/6434/irjt.jpg
Yarisen nollställer snittförbrukningen varje gång man startar den. Detta är snittet efter drygt 6 mils körning mellan Västerås och Strängnäs
http://www1.garaget.org/archive/40/3995 … 751402.jpg'
Edit: Jag spanade just igenom historiken och såg att mitt bästa snitt var 0,426 l/mil
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x7 … 5/ixxh.png
Jag hade ett tag en Toyota Celica T-Sport. Denna bestämde jag mig för att prova att köra snålt vid en långresa. Snittförbrukningen blev då 0,751 l/mil (se tankning 12 maj nedan). Jag vet inte om detta duger som bevis, men jag kan lova att siffrorna talar mer sanning än vad alla färddatorer gör
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x7 … 9/7v7g.pngTycker att det är helt godtagbar dokumentation.
Du är närapå lika skadad som mig gällande att rent statistiskt hålla koll på förbrukningen
Jag har mätt min tripmätare, färddator med GPS över några tankningar och kommit fram till att färddatorn i Priusen faktiskt stämmer överens med verkligheten till skillnad mot så många andra bilar jag ägt/kört.
Har märkt det också. Den diffar lite på 0.02 men det beror nog kanske på hur långt upp/ner man håller "bensinpistolen" ... Är också skadad. Tankar alltid på samma station...
Lägsta användbara förbrukningen hos min V70 D5 steg1 är 0.46/mil. Lägsta uppmätta (med verktyg ej färddator) är 0.33/mil under en transportsträcka genom tyskland på 70mil i ~80km/h.
Färddatorn stämmer förövrigt väldigt bra i min bil, den visar riktigt exakt.
173 kvar och 3.9 körda, detta är till/från jobbet 80väg med ett par stopp, jag räknar dock inte detta som användbar körning då stad och motorväg inte är med.
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
torpis skrev:
Lägsta användbara förbrukningen hos min V70 D5 steg1 är 0.46/mil. Lägsta uppmätta (med verktyg ej färddator) är 0.33/mil under en transportsträcka genom tyskland på 70mil i ~80km/h.
Färddatorn stämmer förövrigt väldigt bra i min bil, den visar riktigt exakt.
173 kvar och 3.9 körda, detta är till/från jobbet 80väg med ett par stopp, jag räknar dock inte detta som användbar körning då stad och motorväg inte är med.
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph … 8205_n.jpg
är det en v70n ?
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
CHEEVA skrev:
torpis skrev:
Lägsta användbara förbrukningen hos min V70 D5 steg1 är 0.46/mil. Lägsta uppmätta (med verktyg ej färddator) är 0.33/mil under en transportsträcka genom tyskland på 70mil i ~80km/h.
Färddatorn stämmer förövrigt väldigt bra i min bil, den visar riktigt exakt.
173 kvar och 3.9 körda, detta är till/från jobbet 80väg med ett par stopp, jag räknar dock inte detta som användbar körning då stad och motorväg inte är med.
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph … 8205_n.jpgär det en v70n ?
Enligt bild: Ja.
Hybridsmurfen skrev:
CHEEVA skrev:
torpis skrev:
Lägsta användbara förbrukningen hos min V70 D5 steg1 är 0.46/mil. Lägsta uppmätta (med verktyg ej färddator) är 0.33/mil under en transportsträcka genom tyskland på 70mil i ~80km/h.
Färddatorn stämmer förövrigt väldigt bra i min bil, den visar riktigt exakt.
173 kvar och 3.9 körda, detta är till/från jobbet 80väg med ett par stopp, jag räknar dock inte detta som användbar körning då stad och motorväg inte är med.
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph … 8205_n.jpgär det en v70n ?
Enligt bild: Ja.
Okej, trodde inte de gick så billigt kanske kan va något att titta på då med andra ord !
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
CHEEVA skrev:
Hybridsmurfen skrev:
CHEEVA skrev:
är det en v70n ?Enligt bild: Ja.
Okej, trodde inte de gick så billigt
2007:a. Kör man normalt så snittar jag 0.56, det är svårt att kliva över 0.65 över en tank och behålla körkortet.
Att följa trafiktytmen utan att vara stoppkloss ger under halvlitern. Visst inget extremt jämfört med nya bilar kanske, men jag har ändå effekt att åka ifatt en BMW 335d. Kool kombination helt klart även om en Tesla hade varit ännu ballare med 150hk till och noll i förbrukning 
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
torpis skrev:
CHEEVA skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Enligt bild: Ja.Okej, trodde inte de gick så billigt
2007:a. Kör man normalt så snittar jag 0.56, det är svårt att kliva över 0.65 över en tank och behålla körkortet.
Att följa trafiktytmen utan att vara stoppkloss ger under halvlitern. Visst inget extremt jämfört med nya bilar kanske, men jag har ändå effekt att åka ifatt en BMW 335d. Kool kombination helt klart även om en Tesla hade varit ännu ballare med 150hk till och noll i förbrukning
tycker det låter jävligt bra vad ligger skatten på ca ?
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
torpis skrev:
Lägsta användbara förbrukningen hos min V70 D5 steg1 är 0.46/mil. Lägsta uppmätta (med verktyg ej färddator) är 0.33/mil under en transportsträcka genom tyskland på 70mil i ~80km/h.
Färddatorn stämmer förövrigt väldigt bra i min bil, den visar riktigt exakt.
173 kvar och 3.9 körda, detta är till/från jobbet 80väg med ett par stopp, jag räknar dock inte detta som användbar körning då stad och motorväg inte är med.
torpis skrev:
2007:a. Kör man normalt så snittar jag 0.56, det är svårt att kliva över 0.65 över en tank och behålla körkortet.
Att följa trafiktytmen utan att vara stoppkloss ger under halvlitern. Visst inget extremt jämfört med nya bilar kanske, men jag har ändå effekt att åka ifatt en BMW 335d. Kool kombination helt klart även om en Tesla hade varit ännu ballare med 150hk till och noll i förbrukning
Har kollat runt lite på nätet efter trim till V70N D5 (2007) och vad jag har hittat så ger Autotech mest effekt med Steg 1: 225hk & 470Nm. Och då menar du att du åker ifatt en bil som har 286hk & 580Nm original? Jorå så att
