3038
Sök
Index
>
Allmänt

Biltema sänkfjädrar

Skriv svar
649 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#1
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … st-341712/



Hur pass mycket tror ni man kan sänka med dessa? Funderar på att klämma på 240n.
För att bli gammal och vis, måste man vara ung och dum.
Citera
Forummoderator
26 465 Inlägg
10 april 2014
#2
Danne8331 skrev:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Chassidelar/Fjadring/Fjadring-ovrigt/Hoj--och-sankningssats-2-st-341712/



Hur pass mycket tror ni man kan sänka med dessa? Funderar på att klämma på 240n.

Ja, nu är det ju inte fjädrarna som säljs, utan satserna som klämmer ihop fjädrarna.
Personligen hade jag köpt riktiga fjädrar från första början, i stället för att krångla med nåt sånt där.
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Citera
1 679 Inlägg
10 april 2014
#3
Jag hade kanske vågat använda dom där ifall bilen enbart skulle stå parkerad smile
Volvo 740 "T5" (1991)
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
10 april 2014
#4
jag körde på dom på min gamla 245:a dom sänker inte så mycket , fast jag hade ju husvagnsfjädrar
dok så tycker jag dom är lite krångliga att montera.
men det va inge problem med att varken fjäder eller dom gick sönder
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo v70 (1997)
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Citera
649 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#5
Mack skrev:
Danne8331 skrev:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Chassidelar/Fjadring/Fjadring-ovrigt/Hoj--och-sankningssats-2-st-341712/



Hur pass mycket tror ni man kan sänka med dessa? Funderar på att klämma på 240n.

Ja, nu är det ju inte fjädrarna som säljs, utan satserna som klämmer ihop fjädrarna.
Personligen hade jag köpt riktiga fjädrar från första början, i stället för att krångla med nåt sånt där.

Right, skrev fel. Har redan riktiga sänkfjädrar men dom sänker ju knappt något.  neutral Inte sugen på att kapa i dom heller roll


JimmyAndersson skrev:
Jag hade kanske vågat använda dom där ifall bilen enbart skulle stå parkerad smile

Varför?
turboforssen skrev:
jag körde på dom på min gamla 245:a dom sänker inte så mycket , fast jag hade ju husvagnsfjädrar
dok så tycker jag dom är lite krångliga att montera.
men det va inge problem med att varken fjäder eller dom gick sönder

borde bli ännu värre om jag redan har sänkfjädrar då?


Vill ha ner dom sista centimetrarna fram som ni ser här.

http://www.garaget.org/?car=354421&image=3350054
Senast redigerat av Danne8331 (10 april 2014)
För att bli gammal och vis, måste man vara ung och dum.
Citera
1 679 Inlägg
10 april 2014
#6
För att det är exakt samma som verktyg som man använder för att pressa ihop fjädrarna vid montering/demontering bara det att dessa är mindre variant.
Men får besiktning syn på dessa så blir dom nog inte glad smile
Volvo 740 "T5" (1991)
Citera
649 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#7
lär ju inte vara nån risk att man tappar fjädrarna.

Plockar självklart av innan bes.
För att bli gammal och vis, måste man vara ung och dum.
Citera
Forummoderator
26 465 Inlägg
10 april 2014
#8
Danne8331 skrev:
lär ju inte vara nån risk att man tappar fjädrarna.

Plockar självklart av innan bes.

Nej, men inom sinom tid lär ju satserna lossna, och vart tar dom sen vägen?
Ja, inte rakt ned på backen i alla fall..
Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Citera
NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING
2 390 Inlägg
10 april 2014
#9
Om det är så lite som du ska sänka är det bara köra med dom, men se till att ha extra låsmuttrar bara.
Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658
Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)
Volkswagen Golf Mk5 (2004)
Citera
649 Inlägg
10 april 2014
Trådstartare
#10
Mack skrev:
Danne8331 skrev:
lär ju inte vara nån risk att man tappar fjädrarna.

Plockar självklart av innan bes.

Nej, men inom sinom tid lär ju satserna lossna, och vart tar dom sen vägen?
Ja, inte rakt ned på backen i alla fall..

Sitter dom stumt och inte rör på sig så bör dom inte lossna.

Får väl strippa fast alla delar som riskerar en punktering då, om den nu går av så hänger den fortfarande i strippan(eller va man nu sätter fast med, strippa kanske är lite klent.)
För att bli gammal och vis, måste man vara ung och dum.
Citera
76 Inlägg
10 april 2014
#11
Köpte sånna fö ett tag sedan, sitter fjädern på bilen är det sjuuukt jobbigt att montera och märkte nte av de ett smack
Volvo 745 "Black Edition" (1990)
Nissan Skyline R33 GTR Vspec "Godzilla" (1995)
Citera
____________________________________
1 340 Inlägg
10 april 2014
#12
Har använt dess för att höjja en bil (bak på 940), faktiskt riktigt bra kvalité i grejerna, inget jag skulle använda på en bil jag är rädd om dock
För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P
Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 940
215 svar
Senaste inlägget av rex7567 för 14 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök