Hej!!

Har ett gnällande ljud från flerspårsremmen.
Har bytt remspännaren då jag trodde det var det som var felet, tystnade en stund men
senare på kvällen när vi skulle ut o åka en sväng så började det gnissla igen.

idag när frugan körde barnen till skolan så tjöt det, mest när bilen går ner på tomgång.

När jag hämtade barnen så sprejade jag med 5-56 vid hjulet på generatorn o då tystnade det en stund för
att sedan börja igen så jag hoppa ur bilen o sprejade på mer o då har d varit tyst mesta tiden sen dess, men
vid varvning så tjuter d till lite.`

någon som har tips om vad det kan vara??

Med vänlig hälsning Pontus

Generatorn kärvar..även om du har "tystat" den med 5-56 så finns risken att den börjar ladda dåligt inom kort.

Ok.

Är det bara byta generator då lr?
finns det något bättre smörjmedel att använda så länge?

Byt generator innan det blir värre.

Värre som, multiremmen går av eller hoppar så den drar med sig kamremmen.

ok..
sitter en 120A nu kan man sätta dit en 70A istället???

/Pontus

Nej, köp en med samma styrka.

Billigaste är antingen en begagnad ifrån en skrot eller så kollar du på www.ebay.com

Vad kan hända om man sätter dit en 70 A istället då??

Är d inte lång leveranstid o handla på eBay.

Kan få grejer inom en vecka beroende på säljare.

Monterar du en för klen generator kan du det bli problem när du använder elektronik medans du kör. Motorstyrdonet vet om att generatorn ska 120A så gör den inte de kommer laddningslampan att lysa och i värsta fall kan generatorn överhettas.

Är ett alternativ att lämna in generatorn o renovera den??

Det är nog också möjligt.

Fick tag på en 120 a på skroten så d blir till att byta i veckan.
Är d smidigt att byta?

ford har väl en likadan bil?har bytt på en ford eller vw,minns inte vilket,har för mig att jag fick ta bort insuget,men kan ha blandat ihop det,men vet att insuget var lätt att få bort..men det är ju bara att öppna huven så ser du väl vad som måste göras..

Ford Galaxy finns inte med 1.8T motorn, däremot VR6an.