Jaha go kväll

har haft nere hela framvagnen på min gamle 740 o blästrat & målat o bytt vart enda liten slitagedel. Bilen har även vart inne på framvagnsinställning efter detta.
Nu till problemet då, vid fullt rattutslag till vänster så tar höger däck emot i hjulhuset och vänster tar emot i bakre länkarm.

bild på pappret jag fick efter framvagnsinställningen


däcken är dessa o dem satt även på innan jag rev framvagnen o då var det inga problem.


såhär ser det ut där vänsterdäcket gått emot bakre länkarmen


och såhär där högerhjulet gått emot i hjulhuset.


någon som kanske har en tanke på varför det blitt såhär? kommer ju sluta med att det rostar där däcken går emot. svänger jag åt höger så tar det inte emot någonstans.

mvh

Har du inga styrbegränsare av något slag?

sitter styrväxeln med klämmor eller fasta punkter ?.. med klämmor så äre ju lätt att den lite off-center

Mack skrev:

Har du inga styrbegränsare av något slag?

har funderat lite på det, frågade dom på volvo men inte någon av dem visste

KHRacing skrev:

sitter styrväxeln med klämmor eller fasta punkter ?.. med klämmor så äre ju lätt att den lite off-center

den sitter med fasta punkter


mvh

har du ploclat isär styrväxeln okså ? isf kanske inte kuggstången sitter centrerad

KHRacing skrev:

har du ploclat isär styrväxeln okså ? isf kanske inte kuggstången sitter centrerad

nej. styrväxeln lät jag vara för har inte en susning om hur man plockar isär den. de enda jag bytte på styrväxeln vart damskydden i inre styrlederna

Kolla så att det är lika mycket gängor på styrstagen på båda sidor, om det inte är det så var inte styrväxeln helt i centrum när du skruvade dit styrlederna. Eller så gjorde dom framvagnsinställningen fel.

Håller med föregående talare,kontrollera gängorna på styrstagen så det är lika mycket på bägge sidor.

volvo-93 skrev:

Kolla så att det är lika mycket gängor på styrstagen på båda sidor, om det inte är det så var inte styrväxeln helt i centrum när du skruvade dit styrlederna. Eller så gjorde dom framvagnsinställningen fel.

Aronson skrev:

Håller med föregående talare,kontrollera gängorna på styrstagen så det är lika mycket på bägge sidor.

okej, tackar ska ta o kolla det

Har du hittat problemet än?

Ska det inte sitta små styrstopp på länkarmarna? Typ en vit liten plastbit som tar emot. Saknas den på ena sidan så kan man få exakt detta fel.

Extrazz skrev:

Ska det inte sitta små styrstopp på länkarmarna? Typ en vit liten plastbit som tar emot. Saknas den på ena sidan så kan man få exakt detta fel.

inte på riktiga volvosar bara fwd som har sånt trams

kan inte vara något annat än att det inte riktigt är rätt ihop skruvat så det svänger mer än det bör åt ena hållet..

borde skilja en hel del med hur mycket den svänger när man rattar fullt åt båda hållen för hjulen är inte direkt toknära orginal när man har fullt rattutslag

Et mått på fälgen? Monterat på volvo 850/v70 fälgar?

Volvofarfar skrev:

Et mått på fälgen? Monterat på volvo 850/v70 fälgar?

Skulle kunna vara så men nu behövs det spacers för att få dit 850/v70 fälgar. Sen så skriver han att han har 740 "turbo" fälgar. Draco heter de bestämt om jag inte minns fel.

Extrazz skrev:

Volvofarfar skrev:

Et mått på fälgen? Monterat på volvo 850/v70 fälgar?

Skulle kunna vara så men nu behövs det spacers för att få dit 850/v70 fälgar. Sen så skriver han att han har 740 "turbo" fälgar. Draco heter de bestämt om jag inte minns fel.

Vart skrev han det? måste ha missat det

Själv skulle jag ha lossat yttre styrlederna och räknat rattvarven

Volvofarfar skrev:

Extrazz skrev:

Volvofarfar skrev:

Et mått på fälgen? Monterat på volvo 850/v70 fälgar?

Skulle kunna vara så men nu behövs det spacers för att få dit 850/v70 fälgar. Sen så skriver han att han har 740 "turbo" fälgar. Draco heter de bestämt om jag inte minns fel.

Vart skrev han det? måste ha missat det

Själv skulle jag ha lossat yttre styrlederna och räknat rattvarven

Njaa, han skrev det visst inte i tråden. Men av det lilla man ser på bilden så ser man att det är Draco fälgar iaf. alt den där andra snarlika. Sen så har han skrivit det om man går in på hans bil.

Angående rattstoppet så sitter den inne i styrväxeln