Hejsan har så grymt problem med min bil och alla ger 1000000 olika svar vad de KAN vara...
Har bytt motor pga att den gamla blårykte kanske var oljeringar som ej tätade på denna..

tog nya motorn från en 945a som jag provkörde riktigt m.m. inga konstiga avgaser.


tror ni på fan att den ryker nu när de sitter i min 745a??? vad är de frågan om?
vi tog motorn komplett med turbo.
Flyttade över tempgivare/spridare från gamla motorn.
alltså har turbon pajjat exakt nu när vi bytte motor då....

kollade turbon och turbinen glappar in/ut AXIALT (skall den väl inte göra) den glappar EJ i sidled....
snurrar lätt... inge jätte mycket olja i nå slangar.. lite blir de väl utan att de är nått konstigt..

vad sjutton är de frågan om?
den ryker till när man släppt gasen då kommer det en POFF av blårök som luktar brännt/starkt...
har kört bilen en del nu då man tänkte om de var massa olja kvar i avgasröret men de är exakt lika rykmoln...

den ryker alltså INTE på tomgång/när man håller varv
Utan det är när gasat & släpper gasen.

FILM: https://www.youtube.com/watch?v=ThUzXh99Vhw

Med vänlig hälsning emelie

Det blårök, och det rök..

Edit: Förlåt. Var bara tvungen.

Oceanmist skrev:

Hejsan har så grymt problem med min bil och alla ger 1000000 olika svar vad de KAN vara...
Har bytt motor pga att den gamla blårykte kanske var oljeringar som ej tätade på denna..

tog nya motorn från en 945a som jag provkörde riktigt m.m. inga konstiga avgaser.


tror ni på fan att den ryker nu när de sitter i min 745a??? vad är de frågan om?
vi tog motorn komplett med turbo.
Flyttade över tempgivare/spridare från gamla motorn.
alltså har turbon pajjat exakt nu när vi bytte motor då....

kollade turbon och turbinen glappar in/ut AXIALT (skall den väl inte göra) den glappar EJ i sidled....
snurrar lätt... inge jätte mycket olja i nå slangar.. lite blir de väl utan att de är nått konstigt..

vad sjutton är de frågan om?
den ryker till när man släppt gasen då kommer det en POFF av blårök som luktar brännt/starkt...
har kört bilen en del nu då man tänkte om de var massa olja kvar i avgasröret men de är exakt lika rykmoln...

den ryker alltså INTE på tomgång/när man håller varv
Utan det är när gasat & släpper gasen.

FILM: https://www.youtube.com/watch?v=ThUzXh99Vhw

Med vänlig hälsning emelie

Men du har ju hittat felet själv. Glappar axeln in/ut och det blåryker så är turbon kaputt.

helt 100? isåfall måste turbon pajjat medan motorn låg på sidan eller vid uppstarten..

Oceanmist skrev:

helt 100? isåfall måste turbon pajjat medan motorn låg på sidan eller vid uppstarten..

Litet glapp i sidled är ok. Men in/ut är inte okej.

okej jo den glappade en del in ut.. men ej i sidled.. kanske den som är boven hellre de än nått annat..
sen skrev en att hans saab rykte 300mil efter ett turbobyte?

Oceanmist skrev:

okej jo den glappade en del in ut.. men ej i sidled.. kanske den som är boven hellre de än nått annat..
sen skrev en att hans saab rykte 300mil efter ett turbobyte?

Ja har du fyllt ljuddämpare med olja så lär det ju ryka ett tag... På min senaste B230ft glappade axeln MYCKET åt alla håll men blårök ej och laddade som den skulle så man kan ej va helt säker. Men glapp turbo och blårök brukar höra ihop

okej ja de kanske inte är nå fel de som är de värsta..
är ju 2st ljuddämpare och de är väl ganska djupa där de kan samlas massa olja?
förra motorn rykte ju som sjutton heeeela tiden..

men enligt mig skall de inte ryka enbart när man släpper gas om de ligger olja kvar?

men turbon skall ju heller inte glappa sådär

Oceanmist skrev:

okej ja de kanske inte är nå fel de som är de värsta..
är ju 2st ljuddämpare och de är väl ganska djupa där de kan samlas massa olja?
förra motorn rykte ju som sjutton heeeela tiden..

men enligt mig skall de inte ryka enbart när man släpper gas om de ligger olja kvar?

men turbon skall ju heller inte glappa sådär

Billigast är ju att börja med att plocka ner avgas och kontrollera att det inte är fullt med olja. Sen är det väl turbobyte antar jag

syns de då tro? de är ju alldeles sotigt längst bak men så blir de ju..

Oceanmist skrev:

syns de då tro? de är ju alldeles sotigt längst bak men så blir de ju..

Bara att ställa ljuddämparna på högkant och se om det rinner ur nåt

okej de sitter väl fasst så jäkligt antar ja, värsta är att jag vet ingen jag kan fråga om hjälp

Oceanmist skrev:

okej de sitter väl fasst så jäkligt antar ja, värsta är att jag vet ingen jag kan fråga om hjälp

Ja det brukar ju inte va nån lek att riva gamla avgas. Tyvärr kan jag inte va till mycket hjälp...