Nice projekt, lägger en prem på detta
En liten fråga bara: köpte du kabelhärvan till MS:et från Finland?

volvoglracing skrev:

Nice projekt, lägger en prem på detta
En liten fråga bara: köpte du kabelhärvan till MS:et från Finland?

Låter bra!

Yesbox det gjorde jag! Har dock sålt det och ska inhandla vems 3.6 härva och ecu!
Härvan var mycket seriöst gjord och bra längd

lewwan skrev:

volvoglracing skrev:

Nice projekt, lägger en prem på detta
En liten fråga bara: köpte du kabelhärvan till MS:et från Finland?

Låter bra!

Yesbox det gjorde jag! Har dock sålt det och ska inhandla vems 3.6 härva och ecu!
Härvan var mycket seriöst gjord och bra längd

Det var ju roligt att höra, från ett företag som heter Protoparts möjligen?

Yesbox! Snabb leverans tid till sverige hade dom också

lewwan skrev:

Yesbox! Snabb leverans tid till sverige hade dom också

Tyckte just att jag kände igen den röda kabeln till varvtals signalen, jobbar där när jag har lite ledig tid från skolan

volvoglracing skrev:

lewwan skrev:

Yesbox! Snabb leverans tid till sverige hade dom också

Tyckte just att jag kände igen den röda kabeln till varvtals signalen, jobbar där när jag har lite ledig tid från skolan

Aha! Fränt! Ni gjorde ett bra jobb med härvan och kommer rekommendera det till fler!

Igår kom paketet från KLracing!


Oljetryck till turbon med oljetryckslang med AN4 nipplar


Oljeretur AN10 anslutning fr[n turbon.


Nu blir det lite mer fokus på att plugga den interna WG på turbon. Någon som har något förslag på hur jag kan göra det? Kanske sätta en lite svets loppa så den alltid hålls stängd.




Testmonterade lite på insuget men jag kunde som inte skruva in an-kopplingen helt in kom som bara hälften??



Drog ihop en packning mellan insuget och spjällhuset av biltemas packnings ark! Får se hur det fungerar!


Var även förbi skroten igår och beställde en kopplings cylinder som kommer antingen på torsdag eller nästa vecka!
Sen blir det att beställa lång stålomspunnen slang från tanken upp till BTR!
Kommer även kanske ett par prosport mätare om säljaren svarar på mina PM! Håll tummarna!  Det var allt för denna gång!

På flänsen bakom wg borrar du ett hål mitt bakom wg-flärpen och gängar t.ex. m10. Sen drar du in en bult som du även har en mutter på, drar in bulten så den blir stum och sen låser du med muttern mot flänsen

An-kopplingen är väl konisk och tätar på det viset kanske? En NPT

St3v3 skrev:

På flänsen bakom wg borrar du ett hål mitt bakom wg-flärpen och gängar t.ex. m10. Sen drar du in en bult som du även har en mutter på, drar in bulten så den blir stum och sen låser du med muttern mot flänsen

An-kopplingen är väl konisk och tätar på det viset kanske? En NPT

Ska testa med det! Tack så mycket!

Beställt sån fuelrail jag med, verkar det vara bra kvalité?
Ser fint ut!

challle skrev:

Beställt sån fuelrail jag med, verkar det vara bra kvalité?
Ser fint ut!

Jo det verkar vara bra kvalité. Min var lite repig när min kom..... Men men spelar inte så stor roll för min del

Två paket är skickade till mig! Vi får se vad som dyker upp denna gång!
Sen blir det förmodligen att rulla ner till sundsvall och inhandla ett vems 3.3 med härva. Någon som har erfarenheter angående vems?

Vad får du ge för ett beggat? Tycker ofta det är väldigt liten prisskillnad mellan ett nytt och ett gammalt

vems v3.3 5500kr och ett nytt v3.6 för 4 944,69kr + frakt och diverse då blir det ju ett nytt! Tack som fan att du hojta till då blir det nog ett nytt!

Idag fick jag ett sms från bussgods så nu har jag fått något spännande!

hämtade just paketet och det innehöll tre stycken prosport mätare och en varvmätare med shiftlight.
Vattentemp, oljetemp och oljetryck.

Idag har jag hunnit med lite allt möjligt!

Gjorde det sista på grenröret så nu är det inklätt med avgasbandage! Monterade även på fuelrailen, fick borra upp fästena som håller uppe fuelrailen för det fattades typ 2-3 mm innan det matchade mot hålet!


Efter jag hade fått mig en helhetsbild så började jag montera lite inför vevhusventilationen!

Här tänkte jag placera den!


Började även pilla på lite med mätarna! Så nu vet jag lite mer exakt hur jag vill ha dom. Det blir att rulla förbi biltema och inhandla någon metallbit eller liknande som jag ska fästa dom 3 mätarna jag har. Ska beställa en till mätare för laddtrycket.


Inhandlade även en 50mm dumpventil med V-band som blir att montera nästa gång jag drar ut till garaget!

Tack och bock

hur har du gjort med vevhusventilationen som sitter på motorn?

Öh lewwan, är det bara själva boxen som ingår för 5k? Eller ärd et härvan med? Btw pma ditt nr sen

BossesMekk skrev:

hur har du gjort med vevhusventilationen som sitter på motorn?

Kör med en slang från oljefällan sen tar jag b20 olje på fyllnings locket och drar en till slang därifrån! Kan skicka bild senare idag!

nixon89Idag 08:54 Öh lewwan, är det bara själva boxen som ingår för 5k? Eller ärd et härvan med? Btw pma ditt nr sen

Oj den blev såld för 5.5k med härva för 4cyl också