DiwraZ skrev:

FelixNevhage skrev:

skulle rekommendera någon mazda eller nissan eller till och med toyota! trevliga bilar! kan dock inte så mycket om dessa bilar. Men mina släktingar har haft lite av varje av de japanska märkena o har sällan haft större problem isåfall har det bara varit någon billigt o enkelt! de är också billiga o äga o lite roliga o köra än en tung, ful soppandrickan S80 iaf! skulle rekommendera dig att kolla lite där iaf!

Eftersom du själv erkänner att du inte har koll på läget så föreslår jag att du är tyst. Att s80 är ful kan jag hålla med om. Men att den den drar mycket soppa är skitsnack. Och hör sen!!!

menar att jag inte har så mycket koll på japanska sidan.. svenska o tyska kan jag utmärkt.. o vet 3 har haft s80 o ingen har fått sin under litern oavsett hur dom kör..

FelixNevhage skrev:

DiwraZ skrev:

FelixNevhage skrev:

skulle rekommendera någon mazda eller nissan eller till och med toyota! trevliga bilar! kan dock inte så mycket om dessa bilar. Men mina släktingar har haft lite av varje av de japanska märkena o har sällan haft större problem isåfall har det bara varit någon billigt o enkelt! de är också billiga o äga o lite roliga o köra än en tung, ful soppandrickan S80 iaf! skulle rekommendera dig att kolla lite där iaf!

Eftersom du själv erkänner att du inte har koll på läget så föreslår jag att du är tyst. Att s80 är ful kan jag hålla med om. Men att den den drar mycket soppa är skitsnack. Och hör sen!!!

menar att jag inte har så mycket koll på japanska sidan.. svenska o tyska kan jag utmärkt.. o vet 3 har haft s80 o ingen har fått sin under litern oavsett hur dom kör..

Snackar vi om 6cyl s80? Kan du inte köra en 2.4 under litern har du inte bakom en bilratt att göra. 0.64 landsväg. 0.98 90% stadskörning så lägg ner bara

Om jag skulle börja pendla en massa mil så skulle jag valt att köra en större bil, visst det kostar lite mer att äga den och den drar lite mer, men det är oftast mycket bättre komfort i större bilar och dom är krocksäkrare. Har läst alla svar i tråden här och jag får hålla med om att s80 är ett vettigt val, gjorde en liten koll på blocket och hittade en som, enligt bilhandlaren, har gått 12.000 mil, eftersom TS bor "någonstans i Sverige" så vet jag inte om bilen är i närheten eller inte, men den finns i karlstad iaf.
Länk: http://www.blocket.se/varmland/Volvo_S8 … 16&w=2

DiwraZ verkar ha bra koll på s80 och kan säkert tycka till om den.

FelixNevhage skrev:

menar att jag inte har så mycket koll på japanska sidan.. svenska o tyska kan jag utmärkt.. o vet 3 har haft s80 o ingen har fått sin under litern oavsett hur dom kör..

Min 940 drar utan problem 0.7 liter milen, så att en s80 inte går att få under litern verkar otroligt.

FelixNevhage skrev:

DiwraZ skrev:

FelixNevhage skrev:

skulle rekommendera någon mazda eller nissan eller till och med toyota! trevliga bilar! kan dock inte så mycket om dessa bilar. Men mina släktingar har haft lite av varje av de japanska märkena o har sällan haft större problem isåfall har det bara varit någon billigt o enkelt! de är också billiga o äga o lite roliga o köra än en tung, ful soppandrickan S80 iaf! skulle rekommendera dig att kolla lite där iaf!

Eftersom du själv erkänner att du inte har koll på läget så föreslår jag att du är tyst. Att s80 är ful kan jag hålla med om. Men att den den drar mycket soppa är skitsnack. Och hör sen!!!

menar att jag inte har så mycket koll på japanska sidan.. svenska o tyska kan jag utmärkt.. o vet 3 har haft s80 o ingen har fått sin under litern oavsett hur dom kör..

Något jag har märkt med japanska och koeanska bilar är att deras säten är väldigt obekväma, kan såklart vara en smaksak men jag tror att många skulle hålla med mig. Dom bilar jag kört, speciellt Subarus har dessutom haft väldigt mycket brus och vägljud.

Men dom är ofta pålitliga och värderar man låg soppa förbrukning över krocksäkerhet och komfort så bör TS asolut kolla mer på dessa japanska bilar.

Arron skrev:

FelixNevhage skrev:

menar att jag inte har så mycket koll på japanska sidan.. svenska o tyska kan jag utmärkt.. o vet 3 har haft s80 o ingen har fått sin under litern oavsett hur dom kör..

Min 940 drar utan problem 0.7 liter milen, så att en s80 inte går att få under litern verkar otroligt.

Det går inte köra S80 under litern om man har handbromsen dragen och aldrig växlar....

S80 T6 med den urusla automatlådan runt 99-02 däremot är nog ganska törstig. Men då får man ju också nästan 300 hk...

zemet skrev:

FelixNevhage skrev:

DiwraZ skrev:

Eftersom du själv erkänner att du inte har koll på läget så föreslår jag att du är tyst. Att s80 är ful kan jag hålla med om. Men att den den drar mycket soppa är skitsnack. Och hör sen!!!

menar att jag inte har så mycket koll på japanska sidan.. svenska o tyska kan jag utmärkt.. o vet 3 har haft s80 o ingen har fått sin under litern oavsett hur dom kör..

Något jag har märkt med japanska och koeanska bilar är att deras säten är väldigt obekväma, kan såklart vara en smaksak men jag tror att många skulle hålla med mig. Dom bilar jag kört, speciellt Subarus har dessutom haft väldigt mycket brus och vägljud.

Men dom är ofta pålitliga och värderar man låg soppa förbrukning över krocksäkerhet och komfort så bör TS asolut kolla mer på dessa japanska bilar.

håller med om dom jag har åkt har lite dåligt isolerat men dåliga säten har jag faktist aldrig tyckt skulle dock rekommenderat tyska också, men de har en kondes att bli lite dyrare om de går itu dock går de sällan itu min pappa som har en e61 haft den sedan 08a(ny) har haft den inne i gång pga tjuvluft annars har aldrig haft problem med hans så går man åt lite dyrare tyska märken så blir de ofta lite billigare i drift synen!

Arron skrev:

Om jag skulle börja pendla en massa mil så skulle jag valt att köra en större bil, visst det kostar lite mer att äga den och den drar lite mer, men det är oftast mycket bättre komfort i större bilar och dom är krocksäkrare. Har läst alla svar i tråden här och jag får hålla med om att s80 är ett vettigt val, gjorde en liten koll på blocket och hittade en som, enligt bilhandlaren, har gått 12.000 mil, eftersom TS bor "någonstans i Sverige" så vet jag inte om bilen är i närheten eller inte, men den finns i karlstad iaf.
Länk: http://www.blocket.se/varmland/Volvo_S8 … 16&w=2

DiwraZ verkar ha bra koll på s80 och kan säkert tycka till om den.

Jag personligen hade gärna rattat den i länken. Dock är det ju en Limited. 2.4t är dyrare på alla sätt än en 2.4. Uppskattar man extra lull lull så är det helt rätt bil. Men inte annars..

TS främsta krav är att bilen ska vara billig i drift och ägande och det ni rekommenderar är Volvo V70 och S80... Visst får man mycket bil för pengarna med en gammal S80, men det är ju inte alls det som TS letar efter, utan snarare en bil i Golfklassen (alternativt något större). Titta på Audi A4: http://www.blocket.se/ostergotland/Audi … 21&w=3
Vassare motor än S80s 2.4, med mindre vikt = snabbare accelerationer och lägre förbrukning. Billigare skatt dessutom, som ligger på strax under 2000:-

Cracksoup skrev:

TS främsta krav är att bilen ska vara billig i drift och ägande och det ni rekommenderar är Volvo V70 och S80... Visst får man mycket bil för pengarna med en gammal S80, men det är ju inte alls det som TS letar efter, utan snarare en bil i Golfklassen (alternativt något större). Titta på Audi A4: http://www.blocket.se/ostergotland/Audi … 21&w=3
Vassare motor än S80s 2.4, med mindre vikt = snabbare accelerationer och lägre förbrukning. Billigare skatt dessutom, som ligger på strax under 2000:-

Nej TS har inte tydligt uttalat att han vill ha en skokartong "(alternativt något större)". Att det ska va så jävla svårt för gemene man att begripa att en stor riktig bil inte nödvändigtvis blir dyrare att äga totalt sett gentemot de löjeväckande tingesten som nämnts tidigare. Det finns 2 viktiga faktorer som aldrig tas med i kalkylen. Underhållskostnad samt andrahandsvärde. Är du med på hur jag tänker?

DiwraZ skrev:

Cracksoup skrev:

TS främsta krav är att bilen ska vara billig i drift och ägande och det ni rekommenderar är Volvo V70 och S80... Visst får man mycket bil för pengarna med en gammal S80, men det är ju inte alls det som TS letar efter, utan snarare en bil i Golfklassen (alternativt något större). Titta på Audi A4: http://www.blocket.se/ostergotland/Audi … 21&w=3
Vassare motor än S80s 2.4, med mindre vikt = snabbare accelerationer och lägre förbrukning. Billigare skatt dessutom, som ligger på strax under 2000:-

Nej TS har inte tydligt uttalat att han vill ha en skokartong "(alternativt något större)". Att det ska va så jävla svårt för gemene man att begripa att en stor riktig bil inte nödvändigtvis blir dyrare att äga totalt sett gentemot de löjeväckande tingesten som nämnts tidigare. Det finns 2 viktiga faktorer som aldrig tas med i kalkylen. Underhållskostnad samt andrahandsvärde. Är du med på hur jag tänker?

Skokartong? Vad snackar du om? Golf är skitsköna att köra och med tanke på drift och ägandekostnader så hamnar du långt under vad en S80 kostar i längden. Det finns en anledning till att underhållskostnad aldrig tas upp; det varierar något enormt mellan olika verkstäder. Gör man inte arbetet själv, så gäller det bara att hitta någon billig verkstad som tar hand om det. Jag fick kamremmen bytt på min Audi för under 5000:- på verkstad, medan en annan verkstad ville ha 8000:- för samma jobb.

Cracksoup skrev:

DiwraZ skrev:

Cracksoup skrev:

TS främsta krav är att bilen ska vara billig i drift och ägande och det ni rekommenderar är Volvo V70 och S80... Visst får man mycket bil för pengarna med en gammal S80, men det är ju inte alls det som TS letar efter, utan snarare en bil i Golfklassen (alternativt något större). Titta på Audi A4: http://www.blocket.se/ostergotland/Audi … 21&w=3
Vassare motor än S80s 2.4, med mindre vikt = snabbare accelerationer och lägre förbrukning. Billigare skatt dessutom, som ligger på strax under 2000:-

Nej TS har inte tydligt uttalat att han vill ha en skokartong "(alternativt något större)". Att det ska va så jävla svårt för gemene man att begripa att en stor riktig bil inte nödvändigtvis blir dyrare att äga totalt sett gentemot de löjeväckande tingesten som nämnts tidigare. Det finns 2 viktiga faktorer som aldrig tas med i kalkylen. Underhållskostnad samt andrahandsvärde. Är du med på hur jag tänker?

Skokartong? Vad snackar du om? Golf är skitsköna att köra och med tanke på drift och ägandekostnader så hamnar du långt under vad en S80 kostar i längden. Det finns en anledning till att underhållskostnad aldrig tas upp; det varierar något enormt mellan olika verkstäder. Gör man inte arbetet själv, så gäller det bara att hitta någon billig verkstad som tar hand om det. Jag fick kamremmen bytt på min Audi för under 5000:- på verkstad, medan en annan verkstad ville ha 8000:- för samma jobb.

Åhh du fattade inte galoppen. En s80 behöver inte repareras lika ofta som en underdimentiomerad skokartong. Att du inte är en fan av Volvo är tydligt men låt inte det gå ut över andra.

DiwraZ skrev:

Cracksoup skrev:

DiwraZ skrev:

Nej TS har inte tydligt uttalat att han vill ha en skokartong "(alternativt något större)". Att det ska va så jävla svårt för gemene man att begripa att en stor riktig bil inte nödvändigtvis blir dyrare att äga totalt sett gentemot de löjeväckande tingesten som nämnts tidigare. Det finns 2 viktiga faktorer som aldrig tas med i kalkylen. Underhållskostnad samt andrahandsvärde. Är du med på hur jag tänker?

Skokartong? Vad snackar du om? Golf är skitsköna att köra och med tanke på drift och ägandekostnader så hamnar du långt under vad en S80 kostar i längden. Det finns en anledning till att underhållskostnad aldrig tas upp; det varierar något enormt mellan olika verkstäder. Gör man inte arbetet själv, så gäller det bara att hitta någon billig verkstad som tar hand om det. Jag fick kamremmen bytt på min Audi för under 5000:- på verkstad, medan en annan verkstad ville ha 8000:- för samma jobb.

Åhh du fattade inte galoppen. En s80 behöver inte repareras lika ofta som en underdimentiomerad skokartong. Att du inte är en fan av Volvo är tydligt men låt inte det gå ut över andra.

Hmm.. Det lät ju mer än lovligt trångsynt. Jag har inget emot Volvo men när en människa vill ha en bil som är billig i drift och ägande så snackar vi inte om en Volvo S80. Det är inte jag som ogillar Volvo, utan det är nog snarare du som är partisk. En S80 kan vara värdelös om service inte är gjord enligt plan. Samma gäller A4an som jag länkade, men båda kan rulla i 40 000 mil och mer än det om de är skötta. Det beror helt enkelt på tidigare ägare och det är jag övertygad om att du redan vet. Försök tänka lite mer brett än endast "Volvo-stigen".

Sedan att du får cellskräck av att sitta i en bil som inte är stor som ett vardagsrum är ditt problem, men det behöver inte gå ut över oss andra.

Cracksoup skrev:

DiwraZ skrev:

Cracksoup skrev:

Skokartong? Vad snackar du om? Golf är skitsköna att köra och med tanke på drift och ägandekostnader så hamnar du långt under vad en S80 kostar i längden. Det finns en anledning till att underhållskostnad aldrig tas upp; det varierar något enormt mellan olika verkstäder. Gör man inte arbetet själv, så gäller det bara att hitta någon billig verkstad som tar hand om det. Jag fick kamremmen bytt på min Audi för under 5000:- på verkstad, medan en annan verkstad ville ha 8000:- för samma jobb.

Åhh du fattade inte galoppen. En s80 behöver inte repareras lika ofta som en underdimentiomerad skokartong. Att du inte är en fan av Volvo är tydligt men låt inte det gå ut över andra.

Hmm.. Det lät ju mer än lovligt trångsynt. Jag har inget emot Volvo men när en människa vill ha en bil som är billig i drift och ägande så snackar vi inte om en Volvo S80. Det är inte jag som ogillar Volvo, utan det är nog snarare du som är partisk. En S80 kan vara värdelös om service inte är gjord enligt plan. Samma gäller A4an som jag länkade, men båda kan rulla i 40 000 mil och mer än det om de är skötta. Det beror helt enkelt på tidigare ägare och det är jag övertygad om att du redan vet. Försök tänka lite mer brett än endast "Volvo-stigen".

Sedan att du får cellskräck av att sitta i en bil som inte är stor som ett vardagsrum är ditt problem, men det behöver inte gå ut över oss andra.

Jag skulle tro att en golf håller sitt andrahandsvärde lika bra som vilken volvo som helst faktiskt. Och golfen är en pålitlig bil som är ganska billig i drift mm.

Men den är inte lika bekväm, den är inte lika säker, man kan inte lasta lika mycket i den, den kommer låta mer och varva mer på motorvägen.

TS ville ju också ha en säker bil tex, så det är väll upp till honom att avgöra om han vill betala några hundra mer i skatt per år och några kr mer i bensin per mil för att få en säkrare och bekvämare bil.

Kostnadsmässigt i underhåll och reparationer så kan jag inte tänka mig att det skulle skilja speciellt många kr.

Men om TS vill ha en bil i golfklassen så tycker jag inte att han skall köpa en golf, dom är omotiverat dyra enligt mig. Mer bil för pengarna med en V/S40 isåfall.

S80 där emot är ett riktigt kap om man ser till hur mycket bil man får för pengarna.

Skall tillägga att jag är en sån person som får cellskräck om bilen inte är lika stor som mitt vardagsrum, små bilar är till för tanter som behöver en liten bil för att dom är enkla att parkera enligt mig.

Man spenderar ganska mycket tid i sin bil, då tycker jag att det är värt att ha något ordentligt att åka i, speciellt om man kör mycket och långt. Då försvinner direkt alla bilar med en motor som är mindre än 2L tex.

Som sagt, frågan är ju vad TS värderar högst.

Oj vad ni alla är hjälpsamma, uppskattar det enormt mycket tack!
Sedan förstår jag även att man självklart tipsar om en bil man kanske själv haft goda erfarenheter av inget konstigt med det.
Jag har även idag genomgranskat blocket lite smått och har inte blitt nått klokare men ett flertal i tråden tipsar ju om volvo.
Så kollade lite och hittade denna http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_S6 … 15&w=1

Jag som inte är så kunnig tycker allt verkar hyfsat bra om informationen stämmer.
Endast 2 ägare, full servicebok och nyss servad inte så jättemånga mil.

Det som talar emot är att de är automat, är väl dyrare att fixa om de blir problem?
Samt att den drar lite mer än en manuell.
Vad säger ni som är lite klokare än mig?

Blir det problem med en automat så kostar det nog lika mycket som om det blir problem med en manuell. En automatlåda skall ju hålla så länge bilen håller om det inte är något fel på den/den misshandlas väldigt mycket.

Ja den drar mer bensin med automat, inget jag personligen skulle rekommendera om du inte kör mycket stadstrafik.

Den bilen du länkat är ju en turbo = generellt sett högre förbrukning och mer som kan gå sönder.

Dock har ju denna bilen knappt gått någonting och har en del trevliga tillbehör så jag tror inte att det är något dåligt köp.

Cracksoup skrev:

DiwraZ skrev:

Cracksoup skrev:

Skokartong? Vad snackar du om? Golf är skitsköna att köra och med tanke på drift och ägandekostnader så hamnar du långt under vad en S80 kostar i längden. Det finns en anledning till att underhållskostnad aldrig tas upp; det varierar något enormt mellan olika verkstäder. Gör man inte arbetet själv, så gäller det bara att hitta någon billig verkstad som tar hand om det. Jag fick kamremmen bytt på min Audi för under 5000:- på verkstad, medan en annan verkstad ville ha 8000:- för samma jobb.

Åhh du fattade inte galoppen. En s80 behöver inte repareras lika ofta som en underdimentiomerad skokartong. Att du inte är en fan av Volvo är tydligt men låt inte det gå ut över andra.

Hmm.. Det lät ju mer än lovligt trångsynt. Jag har inget emot Volvo men när en människa vill ha en bil som är billig i drift och ägande så snackar vi inte om en Volvo S80. Det är inte jag som ogillar Volvo, utan det är nog snarare du som är partisk. En S80 kan vara värdelös om service inte är gjord enligt plan. Samma gäller A4an som jag länkade, men båda kan rulla i 40 000 mil och mer än det om de är skötta. Det beror helt enkelt på tidigare ägare och det är jag övertygad om att du redan vet. Försök tänka lite mer brett än endast "Volvo-stigen".

Sedan att du får cellskräck av att sitta i en bil som inte är stor som ett vardagsrum är ditt problem, men det behöver inte gå ut över oss andra.

Jag är partisk, ja. Helt insnöad på Volvostigen. Detdär med hur enskilda exemplar är skötta fattar jag inte vad det har med saken att göra...

DiwraZ skrev:

Cracksoup skrev:

DiwraZ skrev:

Åhh du fattade inte galoppen. En s80 behöver inte repareras lika ofta som en underdimentiomerad skokartong. Att du inte är en fan av Volvo är tydligt men låt inte det gå ut över andra.

Hmm.. Det lät ju mer än lovligt trångsynt. Jag har inget emot Volvo men när en människa vill ha en bil som är billig i drift och ägande så snackar vi inte om en Volvo S80. Det är inte jag som ogillar Volvo, utan det är nog snarare du som är partisk. En S80 kan vara värdelös om service inte är gjord enligt plan. Samma gäller A4an som jag länkade, men båda kan rulla i 40 000 mil och mer än det om de är skötta. Det beror helt enkelt på tidigare ägare och det är jag övertygad om att du redan vet. Försök tänka lite mer brett än endast "Volvo-stigen".

Sedan att du får cellskräck av att sitta i en bil som inte är stor som ett vardagsrum är ditt problem, men det behöver inte gå ut över oss andra.

Jag är partisk, ja. Helt insnöad på Volvostigen. Detdär med hur enskilda exemplar är skötta fattar jag inte vad det har med saken att göra...

Suck...

rgoa skrev:

Oj vad ni alla är hjälpsamma, uppskattar det enormt mycket tack!
Sedan förstår jag även att man självklart tipsar om en bil man kanske själv haft goda erfarenheter av inget konstigt med det.
Jag har även idag genomgranskat blocket lite smått och har inte blitt nått klokare men ett flertal i tråden tipsar ju om volvo.
Så kollade lite och hittade denna http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_S6 … 15&w=1

Jag som inte är så kunnig tycker allt verkar hyfsat bra om informationen stämmer.
Endast 2 ägare, full servicebok och nyss servad inte så jättemånga mil.

Det som talar emot är att de är automat, är väl dyrare att fixa om de blir problem?
Samt att den drar lite mer än en manuell.
Vad säger ni som är lite klokare än mig?

En s60 är ju väldigt lik en s80 fast lite sämre på många punkter beträffande utrymme tex. Där utöver kostar en s60 i samma skick och utrustning oftast MER än sin storebror då s80 har rykte om sig att va svindyra att åka i. Ska du bli volvoägare så titta på 2.4 170hk. Det är mitt tips

Cracksoup skrev:

DiwraZ skrev:

Cracksoup skrev:

Hmm.. Det lät ju mer än lovligt trångsynt. Jag har inget emot Volvo men när en människa vill ha en bil som är billig i drift och ägande så snackar vi inte om en Volvo S80. Det är inte jag som ogillar Volvo, utan det är nog snarare du som är partisk. En S80 kan vara värdelös om service inte är gjord enligt plan. Samma gäller A4an som jag länkade, men båda kan rulla i 40 000 mil och mer än det om de är skötta. Det beror helt enkelt på tidigare ägare och det är jag övertygad om att du redan vet. Försök tänka lite mer brett än endast "Volvo-stigen".

Sedan att du får cellskräck av att sitta i en bil som inte är stor som ett vardagsrum är ditt problem, men det behöver inte gå ut över oss andra.

Jag är partisk, ja. Helt insnöad på Volvostigen. Detdär med hur enskilda exemplar är skötta fattar jag inte vad det har med saken att göra...

Suck...

Säger detsamma...