RobbanGBG skrev:
Jaha sommaren är slut, MC kortet erövrat, dags för lite tid i garaget.
Olja:
Tänkte börja med att byta olja och filter så jag har köpt in ett par olika oljefilter som jag misstänker kan passa:
http://www.reservdelar24.se/mann-filter-963701.html
https://www.oljemagasinet.se/index.php? … ct_id=1721
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … 000029570/
Har även köpt lite billig biltemaolja: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … 000035836/
Den får ta ett par turer genom motorn så får vi se hur den ser ut efteråt. Måste ju vara bättre än den gamla i alla fall.
Glykol
Har också tänkt spola ur kylsystemet och få i ny glykol och destvatten. Är nog nära 40 år gammalt det som är där nu, glömde ju detta i fjol... Vet någon om det skall vara propylen eller etylenglykol i en gammal Opelmotor? Eller spelar det ingen roll om jag sköljer ur systemet först? I så fall satsar jag på icke longlife etylen.
Bromsar (igen..)
Annars så har jag smugit runt i grannskapet för att försöka få bromsarna att slita in sig lite innan jag gör ytterligare justeringar. Nu tar de ganska så jämnt. Är ju svårt att mäta på egen hand. Min metod går ut på att nita rätt hårt på väg utan att hålla i ratten det funkar någorlunda nu, ibland rycker den lite till höger men ej så extremt som förr. Samt att bromsa på grusplan och se att bromsspåren blir likformiga, höger fram tar lite tidigare än vänster... Kanske får släppa lite på backarna lite där ändå... Funderar på om inte en besiktning faktiskt är det billigaste sättet att få bromskraften uppmätt korrekt
Koppling
Under mina bromsprov så började det klicka när jag kopplade. Detaljer i länkaget verkar ha gett sig. Hittade ett clips samt en liten bricka på golvet... Någon som vet hur länkaget närmast pedalen skall se ut. Bör jag hitta mer än en bricka och ett clips i bilen för att få ihop detta?
EDIT: Det klonkade när jag satte tillbaka brickan och clipset. Antagligen skall där vara någon slags bussning som försvunnit... Jag gjorde en temporär bussning av en liten bit ABS plaströr samt eltejp. Inte helt seriöst kanske men klonket försvann och kopplingen känns bra.
RobbanGBG skrev:
Igår la jag in mattan jag tvättat och färgat. Blev inte hundra procent direkt. Orginalmattan verkar vara vävd av en mix av naturliga och syntestiska fibrer. Syntetfibrerna tog ej emot färgen vilket väl hade varit OK om alla naturfibrer funnits kvar.... Nu ser det OK ut där naturfibrerna finns kvar, men nu är det väldigt tydliga urblekta där dessa är bortslitna... Ja ja nu gäller det bara att klura ut hur mattan skall klämmas fast mellan trösklar och under andra grejer. Någon som vet om den skall sitta under eller över "pappen" som sitter på torpedväggen?
Får gratulera till mc kortet, det är en grej jag åxå har funderar på att "fixa", men det blir en annan gång.
Jag har för mig att mattan ligger under "pappen" på torped väggen, men det kan man nog göra lite som man vill, en tanke vore nog att mattan kanske ramlar ner om den ligger på utsidan "pappen".
Så beställer jag från Tyskland under tiden. 
