Speed88 skrev:

Testade ett pull på 4an. 100-200 på 5 sekunder.

[video]http://www.garaget.org/video/152271[/video]


Direktlänk Vimeo : https://vimeo.com/184241273

Den rör på sig Grymt bygge

Razzmouse skrev:

Den rör på sig Grymt bygge

Tackar! Blir intressant se hur den kommer gå med 2.2 bar över hela registret

orkar inte citera texten, men riktigt bra beskrivning angående diffen

som du säger så verkar ju gatebil taxi-bilarna hålla riktigt bra! och då är de mycket tyngre än din e36a så bör ju hålla ännu bättre

ser ut att röra sig riktigt bra på filmen med!

Man blir ju sugen på en e36 turbo tills nästa säsong..

Dawidd skrev:

Man blir ju sugen på en e36 turbo tills nästa säsong..

Haha

En till del till det tänkta bakvagnsbygget har anlänt!
Tack till Atracco i Hedemora som fixade bra pris på denna BMW m6 mellanaxel

Rätt bastant

Hur har du gjort med framskärmarna efter de bredare länkarmarna?
Har och e46 länkarmar. Men däcken tar hela tiden i skärmen

Baker3 skrev:

Hur har du gjort med framskärmarna efter de bredare länkarmarna?
Har och e46 länkarmar. Men däcken tar hela tiden i skärmen

Kombinationen med Högre ET på fälgarna / negativ camber/ stretch på däcken / ordentligt valsade skärmar gör att det inte tar i någonting för mig iaf

Däcken fram är 205/35-18 på 8" bred fälg, ET på fälgarna är 43  - 16mm spacer nu efter uppgradering av bromsarna alltså et27 fram men med ganska mycket negativ camber.

Här är en bild då jag testmonterade fälgarna med 16mm spacer och dom nya bromsarna. Men nu är det på håret att det tar i skärmkanten

Winter Update!

Har varit väldigt lite aktivitet i garaget sen i höst, har dock planer på att börja med ombyggnad av bakvagnen i februari.
Har tvättat av garagedammet från bilen och varmkört lite. Plastidippen på fälgarna har tagits bort och funderar på om man ska lacka dom svarta med riktig färg eller ha dom silver. Lutar åt att lacka dom svarta.. 

Nytvättad:

En bild på spisen:

Tycker du ska lämna fälgarna silver!

Snyggt! Jag röstar på fälgarna silver

Jag tycker fälgarna satt som en käftsmäll så som dom är nu

Bakvagnen urplockad för ombyggnation/uppgradering!

Frisserat främre infästningarna på M5 diffen för att få plats med den i bakvagnsbryggan

Är de infästningarna redundanta eller ersätts de på något sätt?

Ritade upp bakre fäste till diffen och fick hjälp av en kompis att laserskära ut ett test i 3mm plåt.

MaskinarN skrev:

Är de infästningarna redundanta eller ersätts de på något sätt?

Det behövs fästen fram också så jag kommer att svetsa nya fästen i diffen och bakvagnsbryggan

Blev liten tankevurpa med måtten på ritningen, lyckades invertera 2 mått så övre hålen passade inte.

Originalfästet i locket kommer jag även att behöva kapa bort.

Fram med stora vinkelharry och bort med originalfästet i kåpan till m5 diffen