993
dawwe skrev:
Ja Pilot Sport sjunger på sista versen, iaf bak. Jag har kört med mina K104 i "monsunregn" sitter på en bil med 340 kusar, jag har absolut inte märkt att de skulle vara halare än något annat...Nu kanske jag är lite mer försiktig med gasen än vad du är, betänk att ingen av mina "finbilar" har under 300 kusar, så jag VET att det går att få däcken att släppa oavsett om vägen är torr eller inte, man behöver bara provocera olika lite/mycket/våldsamt. Men på min bruxis, som effekt mässigt (116 kusar) är likvärdig med din Jetta så spinner framdäcken endast om man gör en "burnis" vid vått väglag främst, men få de o släppa har jag inte testat, skall man lyckas o få bakvagnen o släppa lär man behöva "lura in den" så att säg, bilen lär kasa rakt fram långt innan baken släpper, gissar jag, iaf på torr asfalt.
Tror tillochmed det är stor skillnad på din Passat (vilket jag misstänker är bilen du menar) och min Jetta.
Även om prestandan bör se lika ut på papper så har nog Jettan tappat 71 av 74hk genom åren. 
Men Sunny-skiten jag åker på nu på den släpper på blött med lite frikostlig körning även på 3hk Jettor 
Kör själv med hakkapeliitta 8 och kommer aldrig att köpa något sämre iaf! Tycker dessa är värd varenda krona då jag vet att jag alltid tar mig fram och har grepp 
Sedan finns såklart extrema exempel men dessa däck har aldrig svikit mig när det gäller blankis där andra står stilla!
KALL3 skrev:
Hej! Jag ska köpa vinterdäck till mina 17" fälgar.
Funderar på att köpa budget däck så som Nankang SV-1 Nordic compound.
Det lockar när ett Nankang däck kostar ca 750kr och ett Michelin kostar ca 1550kr. Alltså dubbelt så mycket. Är det då dubbelt så bra och säkert?
Jag har läst att vinterdäck som Nankang gjort innan inte varit speciellt bra jämfört med Nokian ,Michelin ,Goodyear mfl. Men jag hittar inget på just Nankang SV-1 Nordic compound som är gjort för nordiska klimatet. Dom däcken från Nankang som är testade innan har varit vanliga europa vinterdäck.
Min fråga är hur mycket det skiljer dom åt. Då vill jag gärna ha svar ifrån någon som har egna erfarenheter av budget däck och andra märkesdäck.
Sen har jag en till fråga angående däck dimensioner. Jag tror att det bästa vore för min lilla s40 som väger 1400kg att ha 205/45-17. Men har sett ett par begagnade däck med fälg som är 215/45-17. Dom är 20mm som blir skillanden på båda däcken. Gör det mycket med spårning och liknade på min bil eller är det inget jag behöver tänka på.
Med vänlig hälsning kalle
Dubbelt så bra? Ne du kommer inte stanna på 30 meter istället för 60...
Men är det värt pengarna? JA VERKLIGEN!
Dom som säger annat har aldrig riktigt provat på skillnaden.
Läs däcktester och skaffa dig en egen uppfattning, 90% av dom som köpt nankang och andra billiga vinterdäck kommer säga att dom funkar alldeles utmärkt osv, dom vill ju inte erkänna att dom e snåla och har gjort en jävligt kass affär.
Mina 16 år gamla Michelin var inte så dyra.
Visst var de inte gratis, men jag tror jag betalade några hundra för alla fyra.
Jag är inte en av de som skäms för att de betalat för mycket iallafall, ville bara poängtera det
Jag har köpt två helt nya däck totalt. Och jag har haft närmare 30 bilar nu.
