Man får la gratulera! Kommer bli läckert med en liten fläskläpp på Sån liten detalj men som gör så mycket ändå

salapojken skrev:

Grattis!

Mahlberg skrev:

Man får la gratulera! Kommer bli läckert med en liten fläskläpp på Sån liten detalj men som gör så mycket ändå

Tackar!

Exakt. Just V Limited gör sig så bra på dessa bilar. Det förhöjde utseendet rejält på STi'n när jag monterade en sådan i kolfiber på den.

Premiärturen för säsong 2016 med STi'n är avklarad! Det blev raka spåret till Christoffer "Totte" Pettersson på Downforce Garage. Under resan dit började det snöa, wtf...

På schemat står valsning av skärmar, byte från D2 coilovers till BC Racing dito och inställning av höjd/hjulvinklar för ett sjysst stuk. Ser sååå fram emot när det är klart.

Måste vart nice o köra han igen!

Daevil skrev:

Måste vart nice o köra han igen!

Så sjukt skönt! Och ännu skönare att åka direkt till verkstaden för lite arbeten. Än skönare att hämta den idag.

En preview på en skitig bil! Hämtade STi'n idag från Christoffer. Skärmarna valsade runtom, fram är det lagom valsat så att innerskärmarna slipper plockas bort. Nya coilovers på, höjd och vinklar inställt lite grovt. Det är inte helt klart, det ska finjusteras och göras en hjulinställning senare i veckan. Det skrapar lite bak, så det ska höjas en aning.

Men satan vad jag är nöjd med utseendet. Ser så rå ut! Mer bilder kommer längre fram.

I did a thing. Har sedan tidigare monterat en Tuningworx fjäderbensstag i kolfiber (Spec C-design) på STi'n. Dock så har jag en Autobahn88 TMIC som är 50% större än original, så monteringen av staget blev minst sagt tight! Det var precis på f***håret att det fick plats. Jag tror inte att det gör någon skada att den ligger så tight mot IC'n, men jag gillar det inte...

Så jag gör en vild chansning och beställer ett annat fjäderbensstag i kolfiber som jag har spanat på ett tag - och hoppas att den passar bättre. Utseendemässigt skulle den göra sig ännu bättre på bilen, den är sjukt snygg (klicka på bilden för större)! Så jag hoppas verkligen att den passar. Annars får jag väl montera den på WRX'en istället.


Råkade beställa ett M2 Motorsport fjäderbensstag i kolfiber till STi'n...


...trots att jag nyligen har monterat ett Tuningworx i kolfiber.


Men jag gillar inte att Tuningworx ligger så tight mot IC'n.


Skulle inte nya staget passa, så får jag väl slänga det på WRX'en istället. Som idag har ett från Summit.

Jag har ett "inredningsbekymmer" i min STi. Original STi-inredningen är snygg och skön i sin blåa alcantara. Men, den passar ej med bilen som är grön... Jag vill ha svarta säten! Jag vill främst byta ut framstolar och baksäten, men eventuellt även dörrsidor och matta. Jag var på G att byta mot en snubbes svarta skinnsäten, men han drog sig ur pga försäljning av bilen.

Jag har kommit fram till några tänkbara alternativ:

1. Svart skinninredning från en Impreza 2001-2007
2. Mörka STi-inredningen från en STi PSE eller Spec C
3. Universal sportstolar i svart skinn + baksäte i skinn från Impreza 2001-2007
4. Andra förslag? Passar säten från någon annan Subaru? Klä om min inredning i skinn?

Har du eller vet någon som har ovanstående och vill sälja eller byta mot min svartblåa STi-inredning?
Har lagt ut en bytes/köpes-annons på Subaruforumet.


1. Jag vill ha framstolar + baksäte i svart skinn från Impreza 2001-2007...


2. Eller dom mörka från STi PSE eller Spec C...


3. Eller baksäte i svart skinn från Impreza 2001-2007 + nya sportstolar i skinn (Cipher Auto har en snygg modell! ).




Bytes mot mina säten/inredning.

Lovade ju lite mer bilder på stukningen av STi'n, här kommer det.


Inlämnad till Christoffer "Totte" på Downforce Garage.


Skärmarna valsade runtom. Fram lagom valsat = innerskärmare kan sitta kvar.


BC Racing BR monterade, Totte justerar in höjd och vinklar lite grovt.




Resultatet, hjulinställning och finjustering på G.








Skrapar lite bak, ska höjas liite.

Men like

😄

Fick hem STi'ns nya fjäderbensstaget idag. Så vackert! Hoppas det passar över IC'n.


M2 Motorsport fjäderbensstag i kolfiber.

Bara ut o testa då!

Gloremir skrev:

Bara ut o testa då!

Om jag hade STi'n hemma! Den är på finjustering av coils och hjulinställning.

Sådärja! Det drog ut lite på tiden för hjulinställning pga att muttrarna till toeinställning fram inte vill lossa. Men nu är det klart och bilen är höjd lite bak = inget mer skrap bak. Fick bilen hemkörd av Totte, snacka om service! Dagen till ära var det årets första riktiga vårdag med +16ºC och strålande sol. Blev en avspolning av bilen, en njutningsfull runda och några bilder i solnedgången.

Hade jag vetat att det skulle bli så tajt med 235/40 däck, så hade jag kört på 225/40. När jag sitter och tittar på bilder av bilen känner jag att rent estetiskt skulle jag föredra att bilen var lite lägre, faktiskt. Har redan suttit och kikat på smalare däck, för att kunna få ner bilen lite. Men man får väl vara lite realistisk och avvakta med det.. dessa däck är ju sprillans nya och jag har ju så mycket annat att handla och fixa. Får väl hoppas att däcken sliter ut sig snabbt, så att man blir tvungen att köpa nya!?


Coils inställda, hjulinställning gjord, bilen klar för bruk! Gillar hur väl hjulen fyller ut hjulhusen.


Årets första vårdag. Med den kom årets första mygg - i massor.

Har pysslat lite med STi. Grejat med fjäderbensstag och monterat "radiator cooling plate". Har även polerat framlyktorna bl.a, uppdaterar om det sen.

Det nya M2 Motorsport fjäderbensstaget passade inte STi'n, haha. Min IC är för stor! Tuningworxstaget jag hade på hade nötts där den låg emot IC'n. Eftersom M2-staget inte passade, så ska den monteras på WRX! Och jag SKA få Tuningworx att passa STi, har börjat slipa på staget och testat med distansbrickor. Ska slipa mer på staget och fixa distansplattor. Kommer nog att bli bra till slut.


M2 Motorsport passade inte heller... Ska monteras på WRX istället.


Tuningworx hade skavt mot IC. Ska modifiera så att det passar STi!


Testar att höja upp staget med brickor. Ska fixa distansplattor sedan.



Plockade bort luftintaget i kolfiber...


...satte dit en kylarpanel från Autobahn88.


Motorutrymmet börjar sakta men säkert styra upp sig - jämfört med hur det såg ut när jag köpte bilen. Blåa slangarna ska bytas ut mot svarta do88. Och IC ska troligtvis lackas svart.


Motorutrymmet vid köp.

Det tar sig (sa mordbrännarn).

Ska du inte ha någon avskärmning eller kalluftsintag till luftfiltret?
Det ser ut att vara ett kalluftsintag på höger innerskärm, framför luftfiltret. Kanske att du kan snickra ihop något därifrån.

ehedman skrev:

Det tar sig (sa mordbrännarn).

Ska du inte ha någon avskärmning eller kalluftsintag till luftfiltret?
Det ser ut att vara ett kalluftsintag på höger innerskärm, framför luftfiltret. Kanske att du kan snickra ihop något därifrån.

Yes!

Jomen, precis. Luftintaget jag precis tog bort ledde luften in i luftintaget du uppmärksammade och sedan kommer det ut precis till vänster om filtret. Hur mycket den hjälper vet jag ej. Ska jag testa köra på detta viset. Men det är klart att jag skulle vilja ha mer friskluft till filtret.. får se om jag kanske monterar tillbaka luftintaget längre fram.

Hmm. Skulle det få plats om du ersatte det vinklade aluröret med ett rakt dito? Så du får luftfiltret precis framför intaget där. Det blir dessutom lätt(are) att snickra ihop en avskärmning om du blir sugen på det.

ehedman skrev:

Hmm. Skulle det få plats om du ersatte det vinklade aluröret med ett rakt dito? Så du får luftfiltret precis framför intaget där. Det blir dessutom lätt(are) att snickra ihop en avskärmning om du blir sugen på det.

Jag vet inte om jag förstår riktigt hur du menar. Flytta filtret till det intaget man ser sydöst om filtret på denna bild? Där kommer ingen luft.