"nya" besiktningsstationerna
Hmm ... jag hade bilen inne för första gången på en av de nya privat-ägda besiktningsstationer här om dagen och fick underkänt på en grej. De hävdar att handbromsen har för lite "rörelsereserv". Bilen är automatväxlad och jag använder aldrig handbromsen när jag parkerar. Klossarna har inte slitits och vajern har inte töjts. Det har varit samma "rörelsereserv" heltiden jag ägt bilen och gott igenom 6 år av besiktningar på den statliga bilprovningen utan anmärkning. Nu vill de har ytterligare 250:- utöver de 450:- det kostade från början för att kolla upp det igen, någonting som tar max 4 minuter att utföra.
Förutom det här, så fick jag ett brev i posten idag att en verkstad erbjuder mig att laga felet. Jag tycker det här börjar likna någon typ av utpressning....
Jag menar snubben kunde ju lika gärna lagt körförbud och då kunde väl bärgningsfiraman också fått en del av kakan.
skulle inte det bli bättre och billigare med de nya stationerna?
Volvo 242 turbo "240 turbo" (1983)
Handlar nog mer om vilken besiktningsman som man får.
Polarens 740 besiktades med trasig tuta i 10 år 
Skoda Fabia 1,2 tsi 2013'
Volvo XC70 "Beast" (2011)
Skoda Yeti 1,4 tsi "Snyggo" (2015)
...och självgodhet är en Dygd!!
Volkswagen Golf (2008)
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
noslovo skrev:
Hmm ... jag hade bilen inne för första gången på en av de nya privat-ägda besiktningsstationer här om dagen och fick underkänt på en grej. De hävdar att handbromsen har för lite "rörelsereserv". Bilen är automatväxlad och jag använder aldrig handbromsen när jag parkerar. Klossarna har inte slitits och vajern har inte töjts. Det har varit samma "rörelsereserv" heltiden jag ägt bilen och gott igenom 6 år av besiktningar på den statliga bilprovningen utan anmärkning. Nu vill de har ytterligare 250:- utöver de 450:- det kostade från början för att kolla upp det igen, någonting som tar max 4 minuter att utföra.
Förutom det här, så fick jag ett brev i posten idag att en verkstad erbjuder mig att laga felet. Jag tycker det här börjar likna någon typ av utpressning....
skulle inte det bli bättre och billigare med de nya stationerna?
Va menar du med det? Ett P-läge på en automatlåda ersätter på intet sätt handbromsen. Och du, rörelsereserven kanske har varit lika dålig hela tiden fast du bara haft tur tidigare. Jag har till 99% haft automatväxlade bilar de sista 35 åren och aldrig haft problem med handbromsen och det p.g.a. att jag "använt den"!!!
/Benny
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
noslovo skrev:
skulle inte det bli bättre och billigare med de nya stationerna?
Tvärt om. De nya utlandsägda profitörerna har inte den erfarenhet och kunskap som Bilprovningen under flera decennier(sedan 1963) arbetat upp.
Suspect måste man kunna finska för att kunna kommunicera med.
Beträffande din anmärkning på parkeringsbromsen har jag själv fått endera två eller "Bra att veta" då rörelsereserven varit för lång eller kort samt vid kärvande vajrar på automatväxlade bilar.
Helt och hållet mitt eget fel eftersom jag p g a lättja endast brukat P-läget.
torsen skrev:
noslovo skrev:
skulle inte det bli bättre och billigare med de nya stationerna?Tvärt om. De nya utlandsägda profitörerna har inte den erfarenhet och kunskap som Bilprovningen under flera decennier(sedan 1963) arbetat upp.
Suspect måste man kunna finska för att kunna kommunicera med.
Beträffande din anmärkning på parkeringsbromsen har jag själv fått endera två eller "Bra att veta" då rörelsereserven varit för lång eller kort samt vid kärvande vajrar på automatväxlade bilar.
Helt och hållet mitt eget fel eftersom jag p g a lättja endast brukat P-läget.
Använd alltid parkeringsbromsen, dels för att bibehålla funktionen men även för att minska påfrestningen på utgående axels stefatätning eller annan typ av tätning som med tiden påverkas då axeln alltid kommer att vila lite extra emot den på grund av radialspelet och ett oljeläckage kan mycket väl med tiden uppstå.
Privatisering av sådana funktioner i samhället har historiskt sett alltid blivit dyrare för konsument och en förlust för staten.
Jag åker gärna längre som i mitt fall till Strängnäs för att köra in på "Bilprovningen" istället för Carspeck, Beskita eller andra där vinsterna hamnar utomlands och inte sällan även utanför unionen, jag undviker alltså även ICA som är ett företag baserat utanför EU med sitt dotterbolag placerat i Norge. Dock har jag inget emot personalen på några av de nämnda företagen utan ser att mina pengar hamnar i statens (mina/dina/deras/våra) fickor istället.