Mahlberg skrev:

haha fy fan, det låter dyrt

Jo men man föredrar de över en havirerad motor
Sen åker jag inte på den dyraste oljan heller

Igår monterades alla hjul och huven tillbaks på bilen inför dagens vårtvätt

Havetsfasa skrev:

Mahlberg skrev:

haha fy fan, det låter dyrt

Jo men man föredrar de över en havirerad motor
Sen åker jag inte på den dyraste oljan heller

Självklart äre så haha!
Det kostar att ligga på topp eller vad är det man säger?

Mahlberg skrev:

Havetsfasa skrev:

Mahlberg skrev:

haha fy fan, det låter dyrt

Jo men man föredrar de över en havirerad motor
Sen åker jag inte på den dyraste oljan heller

Självklart äre så haha!
Det kostar att ligga på topp eller vad är det man säger?

Haha precis
Men kul är de

Idag fick jag hem min nya växelspaksknopp, så det blev att montera den och nya ratten
Sen släppte jag ner bilen och tog ut den i snön för att ge den första tvätten för 2017

Nu måste bara bilen poleras så allt matchar de nylackade

Hämtade ut mina nya remskivor till bilen idag, köpte ett par aluminium hjul eloxerade i guld så dom matchar mina Brian crower kamdrev

Jävlar så fint dom bromsarna fyllde ut fälgarna     Kommer du till pite nästa helg?

Rovers skrev:

Jävlar så fint dom bromsarna fyllde ut fälgarna     Kommer du till pite nästa helg?

jo men utan supran sen jobbar jag till 12 så blir lite senare

Testade att slänga på lite saker för att se hur det kommer bli före jag plocka lös ett par saker för svetsning och omlackering,
Fick turbon svetsad med en 90 graders 3" böj igår före lack
Lackade även om kylaren och kylplåten vid kylaren, nu bör färgen sitta ordentligt då jag använde Temadur 20 2k färg, det jag använde tidigare vart skit och hade redan fått skador fast jag varit försiktig runt det
Tappade en m10 bult ca 10cm ovanför plåten och det lossnade färg, så nästa år ska allt lackas om med temadur 2k färg så man får ett bra resultat på allt
Har även fått ihop bränslet nu och kopplat ihop allting, så vi får se om det fungerar när jag slänger i batteriet igen

Gav grenröret lite heat coating idag, ska stå pall för 800 grader.
En kompis har kört det utan något lacksläpp så jag hoppas de fungerar för mig med.
Hade bara ett problem och de var att färgen skulle härdas en timma i 160-200 grader men jag har inte ugn i garaget, så det fick bli varmluftspistol ist, och det funka bättre än jag hade trott









Nu börjar det inte vara så mycket kvar, men jobbar imorgon så de blir en kort helg nu tyvärr så jag kommer inte hinna så mycket som jag hade velat göra
Ska boka mappning snart också så man har ett datum att se fram emot

Blir bra! Intressant med coatingen, hoppas det funkar! Räcker 800 grader dock? Min går nu på ca 600-700 i avgastemp och då går den fett, ska du ta ut 1000 hp lär det bli varmt Nåväl, det visar sig

Följer bygget, kul med varje uppdatering! Blir riktigt bra

OttoLeffler skrev:

Blir bra! Intressant med coatingen, hoppas det funkar! Räcker 800 grader dock? Min går nu på ca 600-700 i avgastemp och då går den fett, ska du ta ut 1000 hp lär det bli varmt Nåväl, det visar sig

Följer bygget, kul med varje uppdatering! Blir riktigt bra

Jadu det får vi se

En kompis har samma på sitt grenrör utan problem, det är en e36 turbo med 764hk på naven så det klarar då pulver

Men vi får som sagt se hur länge det vill vara med

Kul att du gillar det

Ber om ursäkt att jag har varit dålig med att uppdatera här i projektet nu ett tag

Men nu händer det lite saker i garaget iaf
-Har fått diff och växellåda fyllda med olja.
-hela drivlinan sitter monterad.
-kylare och lite mer delar har blivit omlackerade med riktig 2k färg.
-avgas är klart även dp, fick bara linda om det 3ggr med avgasbandage då jag först glömt bredbandsuttaget, sen igen då jag lyckats sätta uttaget så sensorn tog i kopplingscylindern, och nu 3e blev det äntligen bra.
-kopplat in och testat elfläktarna.
-monterat hela turbosidan.
Sen en massa småsaker som jag inte orkar skriva upp

Jag hoppas på att kunna starta upp den inom 2 veckor

Bjuder på lite bilder iaf så ni har något trevligt att titta på iaf
Har även lagt in två 2016 vs 2017 bilder på bilden

Fan så fräscht! Spännande med uppstart snart då

Daevil skrev:

Fan så fräscht! Spännande med uppstart snart då

Ja det börjar närma sig iaf , är mycket småsaker som tar tid också

Har läst igenom hela tråden nu. Riktigt kul att det blev en manuell istället för den första supran. Det tyckte jag var helrätt Kul projekt, skall följas!

Segmonsson skrev:

Har läst igenom hela tråden nu. Riktigt kul att det blev en manuell istället för den första supran. Det tyckte jag var helrätt Kul projekt, skall följas!

Ja ska man jaga effekt så kändes det bara som ett val och det var att byta till manuell
men hade jag byggt en dragrace maskin så hade jag utan tvekan gått på en auto typ th400
Grymt kul att du gillar och följer!

Kan även avslöja att mappningen är bokad nu den 8/6 så får vi se vad bilen levererar

Havetsfasa skrev:

Gav grenröret lite heat coating idag, ska stå pall för 800 grader.
En kompis har kört det utan något lacksläpp så jag hoppas de fungerar för mig med.
Hade bara ett problem och de var att färgen skulle härdas en timma i 160-200 grader men jag har inte ugn i garaget, så det fick bli varmluftspistol ist, och det funka bättre än jag hade trott


Nu börjar det inte vara så mycket kvar, men jobbar imorgon så de blir en kort helg nu tyvärr så jag kommer inte hinna så mycket som jag hade velat göra
Ska boka mappning snart också så man har ett datum att se fram emot

Var köpte du färgen till grenröret ???

Havetsfasa skrev:

Segmonsson skrev:

Har läst igenom hela tråden nu. Riktigt kul att det blev en manuell istället för den första supran. Det tyckte jag var helrätt Kul projekt, skall följas!

Ja ska man jaga effekt så kändes det bara som ett val och det var att byta till manuell
men hade jag byggt en dragrace maskin så hade jag utan tvekan gått på en auto typ th400
Grymt kul att du gillar och följer!

Kan även avslöja att mappningen är bokad nu den 8/6 så får vi se vad bilen levererar

Ja precis Ja th400 skall väl tåla en del?

Fasen va najs! Skall bli spännande. Jag håller tummarna

Dr_No skrev:

Havetsfasa skrev:

Gav grenröret lite heat coating idag, ska stå pall för 800 grader.
En kompis har kört det utan något lacksläpp så jag hoppas de fungerar för mig med.
Hade bara ett problem och de var att färgen skulle härdas en timma i 160-200 grader men jag har inte ugn i garaget, så det fick bli varmluftspistol ist, och det funka bättre än jag hade trott


Nu börjar det inte vara så mycket kvar, men jobbar imorgon så de blir en kort helg nu tyvärr så jag kommer inte hinna så mycket som jag hade velat göra
Ska boka mappning snart också så man har ett datum att se fram emot

Var köpte du färgen till grenröret ???

På Swedol köpte jag de

Segmonsson skrev:

Havetsfasa skrev:

Segmonsson skrev:

Har läst igenom hela tråden nu. Riktigt kul att det blev en manuell istället för den första supran. Det tyckte jag var helrätt Kul projekt, skall följas!

Ja ska man jaga effekt så kändes det bara som ett val och det var att byta till manuell
men hade jag byggt en dragrace maskin så hade jag utan tvekan gått på en auto typ th400
Grymt kul att du gillar och följer!

Kan även avslöja att mappningen är bokad nu den 8/6 så får vi se vad bilen levererar

Ja precis Ja th400 skall väl tåla en del?

Fasen va najs! Skall bli spännande. Jag håller tummarna

ja en preppad iaf finns dom som ska klara 2000hk iaf

Tackar man längtar något så sjukt