Tjenare allihopa! då va de dags för en liten uppdatering 
Körde ut bilen ur garaget och ut i de fina vädret 
fick satt på båda skärmarna med breddare, samt andra fälgar fram som sitter riktigt bra med breddarna
Fick även satt på alla dekalerna jag haft liggandes, blev riktigt bra tyckte jag
Men allt gick inte riktigt smärtfritt tyvärr... När man väl skulle köra in bilen igen så sket de sig jävligt snabbt. då startade inte bilen.... Jaha vad e nu fel tänker man. kunde inte se nått direkt uppenbart men efter lite om o men så hittade jag en kabel som hade lossnat. Den va till reläet till spridarna sen startade iaf bilen, men den gick sämre än en påse nötter 
men de löstes snabbt genom att montera luftfiltret igen, sen jävlar gick den som den skulle
så nu är de mesta fixat inför söndagens körning Någon som ska ut till sturup nu på söndag?? 
Hade några polare över idag, bland annat Zaar1911 här på garaget med sin grymma e30 320 med m20b25 Kika gärna in på hans tråd här på sidan http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312498
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Tjenare! Då va de klart inför söndag
Fick städat av skåpbilen och tankat alla mina bensindunkar, så nu är vi good to go
Så nu ska bilen bara lastas sen så e vi redo för avfärd kommer en stor uppdate efter första körningen med mycket bilder och filmer någon som ska ut till Sturup nu på söndag? Isåfall e de bara till o komma fram o säga hej 
Fick tagit fram en gammal hoj jag byggde för något år sedan, startade lika fint som vanligt 
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Hallå allihopa ! Nu jävlar blir de uppdatering här
Då va första körningen klar, och kan bara säga, fyfan va nöjd jag e bilen gick över förväntan! Bilen kändes grymt styv med buren i spakställ och handbroms fungerade klockrent hela dagen och handbromsen låste precis som den skulle även pedalstället kändes riktigt bra o kopplingen o bromsarna fungerade riktigt bra
Ända problemet vi hade under dagen var kylningen. Körningen var på en hyfsat liten bana så kylningen var inte optimal, så efter några repor så blev de till att svalna av lite i depån. Så nu blir de bättre kylning som står som prio
Sen så ska de i en e36 styrväxel då man just nu får ratta som en galning för att hålla allt under kontroll haha:) bjuder på lite bilder från dagen, några är tagna av fire red Photos, som också finns här på garaget,rekommenderar verkligen att kika in där förr häftiga bilder 
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Toyota Corolla DX "Ke70" (1981)
madcircle skrev:
Grymma bilder och härligt att körningen gick bra!
Hur upplever du att det är att köra med pedalställ? Har ju själv tänkt köra det i min, men aldrig provat tidigare!
Jag gillar de, allting känns mycket tightare om du förstår hur jag menar haha bara man monterar de bra så e de perfekt de känns som man får mycket med känsla i pedalerna tycker jag så kan varmt rekommendera de!
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Freijann skrev:
madcircle skrev:
Grymma bilder och härligt att körningen gick bra!
Hur upplever du att det är att köra med pedalställ? Har ju själv tänkt köra det i min, men aldrig provat tidigare!Jag gillar de, allting känns mycket tightare om du förstår hur jag menar haha
Vilket pedalställ ska du köra med förresten?
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Hallå! Då e de en ny vecka i garaget Som jag sa så hade jag lite problem med kylningen under förra körningen så tänkte jag skulle kolla över kylare o allt problemet tror jag kan bero på att servo och oljekylaren döljer hela kylaren så de blir inget luftflöde igenom den 
så min tanke nu är att flytta servokylaren mer till höger och oljekylaren mer neråt. så då borde de bli ett bättre flöde tror jag sen plocka bort skydsplasten framförkylaren där fläkten sitter och sen dit med 2 nya fläktar Fick även plockat bort lite gammal el så de blev lite snyggare 
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Tjena Tjena! Sitter i garaget just nu och orkar inte riktigt jobba hehe 
så tänkte att jag skriver en liten uppdateringen om vad som är tänkt nu dem kommande veckorna Den 22/5 så är de körning på sturup, på den stora banan ett stort event med många som ska köra så de ser jag grymt mycket fram emot så då e frågan vad jag ska fixa med bilen, så jag inte plockar isär för mycket o så missar jag körningen
tanken nu är som följande-
Fixa pinbultar fram
montera spacers fram
nya däck fram
nya spacers bak som är smalare
service
ändra lite med breddarna bak
montera huvlås
och fixa igen dem sista hålen i brandväggen
sen kolla över kylaren, måste få bättre flöde igenom den, så tanken är att flytta servokylaren
Sen så är nästa körning den 26/6, då också på Sturup
då ska bilen ha fått styrväxel från en e36:a
catchtank
nya soppaslangar
ny olje och servokylare
Kanske nya coilovers ( får se om ekonomin tillåter hehe )
nytt bälte på passagerar sidan
Ledljus fram och bak samt framruta för handbroms
mer dekaler
kanske kylaren i bagaget
så de e planen just nu ha de bra så länge allihopa
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Tjena igen! Gjorde lite iaf .... Hehe
Fick staplat däcken i skåpet och städat lite i garaget som ni ser på bilden så är de lite trångt i garaget just nu
Har stått på yrkes SM nu ons-tors så inte haft så mycket tid över till bilen 
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Tjenare allihopa! Händer inte så mycket med bilen just nu, då jag har valt att inte ändra för mycket o ha kvar bilen som den e och köra så mycket som möjligt 
så nu står den upppallad i garaget och väntar på ny olja har beställt pinnbultar fram samt olja o filter så de ska göras, sen ska jag kränga däck imorgon efter jobb så de också e klart inför söndags körning så tänkte göra en lite lista inför söndag
Oljebyte [\]
Nytt oljefilter [\]
Pinnbultar fram [\]
Fixa bälte på passagerar sidan [ ]
Fylla igen sista hålen i brandväggen []
Tanka dunkar [ ]
Kränga däck [ ]
Bjuder på tre bilder som jag tyckte blev riktigt bra 
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Fått hem lite grejor iaf har fått hem mina pinnbultar fram nu, samt spacersen så nu ska bara däcken på
Monterade även ihop bilen igår förutom huven men har fortfarande inte fått hem min olja så får hoppas de kommer imorgon fått filtert iaf 
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Nu har de varit dött här för länge tycker jag 
har fått jobb så de e mest de som händer just nu men kan köra en liten sammanfattning om söndagens körning på Sturup (hela banan)! Fyfan vilken upplevelse, va lätt en av dem fetaste dagarna i mitt liv, känslan o ligga på fullt ställ i 150-160 e helt obeskrivlig! Dagen började lite skakigt med att gasvajern gick av efter 1,5 varv.... Men de löste sig då vinkade med en reserv vi tog även bort en av fjädrarna på gasspjället så de inte skulle va så tung gasat o de funkade fint sen resten av dagen så jobbade bilen på helt perfekt. Men efter en hel dags körning så har den fått sina märken haha alla skärmbreddarna e helt förstörda, o bakpartiet har fått sig en jävel men de ska jag fixa
Nästa körning är den 3 juni då jag blivit inbjuden till att köra Staffanstorp motorshow på fredagen så nu ska de sista fixas! Mer uppdatering kommer på lördag
Bjuder på några bilder iaf 
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Fan va skojj! En dag ska jag också börja köra, måste skaffa jobb först hehe. Har följt hela tråden men tror inte jag har sett spec på motorn. Så, hur många kusar?
BMW 330 E46 Turbo "Drifting" (2001)
BMW 330 E46 "WRC" (2001)
phback skrev:
Fan va skojj!
Ja de tycker jag du ska göra 
Nä har inte skrivit nått om de faktiakt haha de e en m60b40 från e34 540. Motorn e helt orginal, ända som e gjort är öppet filter samt x5 grenrör så runt 300 i motor kanske? manuell låda från 530 också
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Fint! Planer på att vässa? Fast bilen lär inte väga så mycket så klarar sig väl ett tag i alla fall
BMW 330 E46 Turbo "Drifting" (2001)
BMW 330 E46 "WRC" (2001)
phback skrev:
Fint! Planer på att vässa? Fast bilen lär inte väga så mycket så klarar sig väl ett tag i alla fall
Ja de e tanken de blir nog en turbo som nästa uppgradering
BMW E30 340 "The minion" (1984)
Schysst!
BMW 330 E46 Turbo "Drifting" (2001)
BMW 330 E46 "WRC" (2001)
Tjena! Då jag jobbar mycket just nu så blir de inte lika mycket gjort med bilen
Har iaf fått hem mina nya breddare och catchtanken, så nu ska kopplingar och slang inhandlas så man kan dra om soppasystemet
