Bromsar dyrare grejer bättre? Eller är det för att livslängden är längre som man vill betala mer?

Beror helt på vad du köper. En del grejer har fokus på prestanda medan andra är standardgrejer med olika kvalité.

Standard billigt = Kan funka helt ok till vardagskörning men kanske inte håller lika länge eller vid hårdare körning. (Biltema typ)

Standard dyrt = Funkar för de allra flesta människor som kör normalt eller även lite inspirerat på väg. (Originaldelar)

Självklart kan man ha tur och hitta billiga och bra saker också.

Dåliga belägg kan ge kass bromsverkan, ta slut fort m.m., dåliga skivor kan bli skeva lättare eller rent av spricka.

Prestanda = Finns för mycket olika parametrar för att skriva men kraftigt förenklat så är de  oftast fokuserade på att klara hög värme under längre tid, och har även bättre kylning, t.ex. vid körning på bana. Skivorna brukar kunna vara slitzade eller borrade och beläggen i andra material. Det finns en uppsjö kombinationer för olika ändamål helt enkelt.


Och detta är kraftigt förenklat men i det stora hela så är det ungefär så.

Rundar upp rätt bra han som svarar ovan, billiga bromsbelägg har även en tendens till att damma jävligt mycket med!

Skillnaden på dyra och billiga bromsskivor beror ofta på kartongen - men inte alltid.
Finns inte så många tillverkare av bromsskivor.
Körde en E-klass 37.500 mil.
Bytte skivor regelbundet mellan 5.000 och 7.000 mil.
Oavsett original eller Autodelar/Mekonomen.
Originalen kostade flera gånger mer än "piratskivorna" (som enligt obekräftad uppgift hade samma tillverkare).

Jo jag veeeet att man flera gånger om dagen med gående motor ska trampa bromspedalen hårt i botten för att motionera kolvarna i oken så att de låter beläggen nå ut till skivorna och "putsa" den från fukt i avsikt förhindra korrosion.