olssonp000
25 oktober 2020
· 237 Inlägg
Skruvade ner bakvagnen så jag fick ner tanken. enorm megatank som är mega-ivägen.
Fick polarns gammla bromsskivor från hans a4 b7. dom är 320mm och jag tänkte ha dom fram på 80n. här ligger dom i en 16" fälg. trångt åt bromsok..
Tänkte att jag vill ha 4-kolvsok fram, så jag sökte runt på nätet efter kitt och diverse och höll på att smälla av när jag såg hur dyrt det var. samt allt jag hittade krävde 17" fälg...
Så jag gjorde en chansning och beställde hem volvo s60 R ok.
Som ni ser så bygger oket rätt mycket utåt så det blir suupertrång i 16" fälgen.
Provade i 16" fälgen med R oket men det gick inte, Så tänkte att jag svarvar av skivan till 310. Då blev det perfekt! 
Här ser ni nästa problem. orginal öronen till oken är ivägen..
Då kom jag på det! jag sätter oket på andra sidan 
Bestämmd på att det kommer fungera så beställde jag hem nya skivor och diverse.
audi skiva och volvo bromsok. passar onödigt bra 
här ser man hur mycket dom lär svarvas.
OBS! detta är bara ett test haha. punktade dit lite skrot så oket gick att montera 
Såhär mycket plats blev det vid skivan.
Testade så det går fritt i fälgen, vilket det gjorde.
Och slängde på det på bilen. ser fränt ut ju 
Anledningen att jag envisas med 16" är för att jag ska kunna åka med rallydäck 
Ligger nära och bra.
ser bra ut i fnfälgarna med tycker jag 
Var iväg och köpte en motor i okänt skick.. ska skruvas isär och kollas igenom, kommer mer bilder sen.
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Motorn jag köpte är en b5234t från en s60. ska ha gått 14000 mil.
Som man kan se på denhär bilden, så är det den lätta vevaxeln. det ser man på de runda motvikterna.
Köpte även ett identiskt block men detta har den tunga veven. bra att ha som reserv dock och veven går att flytta imellan. det är lätta veven jag vill ha 
Lyfte på kåpan och fick se att toppen är mekanisk, vilket är bra.
Skruvade även av toppen och kollade i loppen och man känner inga vändkanter så den är inte sliten. bara alla lager kvar att kolla.
Lite bilder från bygget av frambromsarna kommer här.
många av bilderna talar för sig självt så jag skriver inte så mycket här.
snäll polare svarvar ner nya skivorna till 310mm.
Ännu en snäll polare som tigsvetsade fast öronen till bromsoken. slog sig inte en jävla millimeter! 
Frambromsarna är nu klara. bara bromsslangar osv kvar men det blir senare i bygget
Nu blire lite bilder på subframearna fram och bak.
Fick hem en låda med billetgrejjer, subframebussningar fram och bak samt växellådsfästen.
Mosa ur bussningarna ur främre subframen. dom satt förvånansvärt fast. men de gick 
Bussningarna ur och skrapa rent den och knacka på all rost och det är bara ytrost.
Fick tillslut ur bussningarna ur bakre subframen också. domhär jävlarna va nog de jobbigaste någonsin. bottade pressen på 20ton men dom lossna inte.. så jag slipa och jävlades och tillslut lossna dom.
så nu är det bara pressa i aluminiumbussningarna. fick slipa och frysa dom samt värma subframen lite men det gick bra 
passade perfekt fram
och bak 
både töm och fyllpluggen i bakdiffen satt stenfast och jag lyckades runda den 17mm insex som är. så då fick det bli såhär. satt stenhårt!
skulle ta ur bussningarna ur bakre diffästet och började pressa och det bara ramla sönder utan att jag ens tog i haha. ska svetsa ihop den och testa men antagligen så måste jag väl bygga en ny eller nåt.
det var allt för nu hejhej
Senast redigerat av -HakanRacing (12 oktober 2020)
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
En audilåda bakom en volvofemma. inte en helt vanlig syn. nu ska det bara göras till verklighet också.
Nu ska jag borra bort en massa punktsvestar för att få bort onödigt skit i motorrummet.
Bland annat batterihyllan och fästet till abs enheten.
Såhär blev det. mycket bättre tycker jag.
Då rediga motorfästen till audi är lite för dyrt för min smak så bygger jag egna.
Slog sönder orginalen och använde som mall.
Borra lite hål.
Satte sen i volvo valp kuddar. så nu är ena halvan av motorfästena klara. de mot motorn fixar jag sen när blocket hänger i bilen.
Kapade ur innertaket till takluckan. sparade balken som går i taket då jag kanske ska sätta tillbaka den för att stadga upp taket lite.
Blev väldigt mycket mer plats för bur osv.
Har faktiskt grejjat lite med isbilen också. köpte nya stötdämpare till fjäderbenen bak. svetsade igen insexhålet då det är för stort så när jag gängar kommer det inte bli nåt gods kvar knappt.
Svarva ner lite. här ser ni före och efter.
Gänga lite 
Såhär blev den färdiga gängan
Letade på alla gamla delar då det var ett tag sen jag grejjade domhär.
Försänkte hålet i övre fjäderskålen så jag kan dra ner den i botten så den stadgar upp så inte stötdämparen går av.
fick lov att slipa bort mutterfattningen då det blev lite nära fjädern annars.
Slutresultatet blev såhär. jag är nöjd 
Senast redigerat av -HakanRacing (24 oktober 2020)
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Jag har grejjat! och handlat! titta så får ni se
Borrade ur dendär "hyllan" på 80in som baksätet samt lite relän osv sitter i. sen fyllde jag bilen med skräp tydligen haha..
Testade ett volvo pilotlager på audilådan och de passa. så beställde ett nållager som krävs när man har den nyare samt lättare veven som sitter i min motor.
Sen beställde jag skitcoola delar, trattar, fuelrail och en billetfläns med tvivelaktiga spridarhål, vi får se hur jag gör med det.
Blev en koppling å! en 200mm 2-skivig med 4 puck sinterlameller. man kan byta ben på tryckplattan och även solfjädern, vilket inte gick på nån annan jag kolla på. Mycket fin tycker jag och ska klara 1650nm när den e som bäst. även med brutal värme och slitage borde den hålla perfekt för det jag ska göra 
Beställde bussningar till allt jag kunde hitta. får göra några egna 
Hittade billiga sånnahär till bakvagnen på autodoc. ett tips ifall ni behöver. 
Satte på dubbdäck på s4an så man kan dra nån sladd i vinter om det kommer nån snö. Lappi såklart 
Blev tvungen att köra spacers då ET på fälgarna är typ 50. bilen vill ha typ 30. samt så är det radiebult till dom här fälgarna så skulle ändå köpa nya så köpte längre när jag ändå höll på.
Vart asbra tycker jag 
Jag har byggt en ny arbetsbänk också. 2000X750x23mm plåt som jag fick av en snäll kompis 
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
haweri
17 december 2020
· 289 Inlägg
stabil bänk men bygg nön låda runt gölvvärmeslangarna så du inte står å kapar å svetsar så dom smälter sönder 
Chevrolet impala (1959)
haweri skrev:
stabil bänk
Ska göra det, annars lär jag ångra mig sen när de sprutar vatten 😂
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Rollade på lite färg på isbilen så den skulle ge ett lite bättre intryck på besiktningen.
Funkade bra tydligen då den gick igenom. men fick lov att regga med orginaltank.
så nu är den reggad med bur 
Fick hem nya framdämpare till den å. bilstein B6
diffästet sprack ju när jag pressa ut bussningarna så fick den svetsad av polarn och förstärkte den lite och svarvade bussningar.
var svårsvetsad men det håller nog bra 
Provmonterade nya svänghjulet och kopplingen och försökte mäta in allt mot växellådan.
Sen skickade jag iväg lådan på svetsning. den ska svetsas om till volvo vit med orginallut och kortas 12mm.
såhär kan det se ut på tavlan när man försöker tänka haha 
skruvade i mebringarna i bakdiffen och spände isär dreven så dom ligger rakt. borde bli bra efter lite svetsning 
Jag och kompisen var ner på sjön med hans 240 och sladda lite å!
var även ner med s4an på sjön men de gilla den inte. blev att läcka laddtryck och tände en massa felkoder, så den är i garaget nu för lite genomgång 
Och så nu när sommarn är på G så köpte jag en skoter 
Preppad för vatten. alltid viljat prova detta så ska bli fränt
mycket jobb på den dock så kommer väl nån bild på det sen.
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
liten uppdate såhär i påsktider.
Dekaltrimmat skotern har jag gjort, fint va? 
och bytte band i boggien så var tvungen att vikta ner den med massa skit när jag bytte 
sen var det dags för s4an. hittade detta. vilket är ett problem 
man är tvungen att skruva bort endel grejjer fram då motorn är jättelångt fram.
köpte ett nytt billetdrev så nu ska det nog hålla hoppas jag 
ny rem, vattenpump, och spännrulle på plats. 
väntar bara på en slang nu till s4 sen är den klar att köra med
nu till 80in
här är diffen tvättad och klar för svets. fick dock ingen bild på den när den är färdig men ni vet nog hur en svetsad diff ser ut va? 
moment och vinkeldrog kronhjulet.
och då ALLA skruv till diffkåpan blev runddragna så fixade jag nya.
tvätta lite.
sen på med volvos råsa kladdklet. ska vara ungefär samma som audis gröna så det funkar nog 
sådär! monterad och klar diff. bara i med olja och köra 
provade om diffästet fortfarande passa och det gjorde det 
köpte fina topplagringar till isbilen också, meeen dom passa inte haha.
lilla hylsan i lagret måste vara felgjord eller nåt för den passade inte på dämparen. så polarn svarva ur dom 
före 
efter
ihopmonterade igen och klara för montering. fränt med billet 
dags för lite diffmek till denhär bilen också då. den diffen som satt i var ju redan svetsad men var ju helt igensvetsad i mitten så är ju ett helvette om det fastnar en axelbit där inne.
hade bara en 940 diff hemma som har fel hastighetskrans men det verkar gå att flytta över den gammla.
så ska svetsa den nya diffen på "rätt" sätt. 
på med lite färg på locket. fick förövrigt rostlaga skiten innan målning haha.
blev svart. enkelt och snyggt 
Så ljuvt det är att göra ingenting, och sedan vila efteråt.
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137
Följ gärna mitt projekt: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=313137