Volvo 945 Classic "Track day"

InTheWhite · 2016-06-18T20:50:58+02:00

Här är lite bilder och fakta om min 945 Classic. Bilen införskaffades 2007-08-02. Bil: * Volvo 945 Classic -98, solid vit nr: 189. Motor: B230FK (rak 4cyl turbo på 2,3liter) * Oljekylda kolvar. * Toppen riktplanad 0,2mm. * BSR steg 205hk Chip. * BSR Wastegate-klocka 0,8 bar. * Forge motorsport återcirkulerade dumpventil. * do88 2,5" tryckrör. * Kamaxel original T (För bra botten, vilket passar mig bäst) * Nuke ställbart kamdrev. * 2,5" Downpipe. * 2,5" högflödes sportkat. * BSR 2,5" fullflödessystem. * BSR Optiflow filteravskärmning. * ITG öppet luftfilter, 3" anslutning, flödar till 300hk. * Ny Volvo Intercooler. (Samma som till 940TDI) * do88 svarta silikonslangar. (Insug, tryck, vacuum, vevhus, bromsservo och kyl) * Vevhusventilation modifierad. * 87* termostat. * Magnecor Electrosport 80 8,0mm silikontändkablar med värmestrumpor. * Bosch tändspole, epoxifylld. (0 221 118 351) * Tändstift: NGK BPR7ES. * Huvudbrytare batteri. Effekt: * 200hk+. Vridmoment: * 330Nm+. Transmission: * AW 03-71L. (Mod. 120 88 31) * Extra 13 raders oljekylare från Volvo/Setrab. * Ökat linjetryck i lådan. * 1031 axel, 3,73:1 utväxling. Chassi: * Fjäderbensstag MKM. * Chassistag mellan länkarmsstagens konsoller. ("Ambulansstag") * Långa (396mm) (VOC) länkarmsstag med polybussningar. * Förstärknings (960) stag till länkarmsinfästningar. * Justerbara stabilisatorstag med uniball och polybussningar. (10mm kortade) * Krängningshämmare fram: 22,0mm (ny från Volvo) med polybussningar. * Stötdämpare fram: Bilstein B8 Sprint. (34-030 677/P36-3067) * Fjädrar fram: Lesjöfors Sport. * Krängningshämmare bak: 16,0mm (ny från Volvo) med nya konsoller och bultar. * Stötdämpare bak: Bilstein B8 Sprint (24-022 033/P36-2203). * Fjädrar bak: Lesjöfors Sport. * Genomslagsgummi bak: Korta från 944. * Justerbart panhardstag med polybussningar. Bromsar: * Skivor: Slitsade Brembo fram, Volvo original bak. * Ok: Volvo original. * Belägg: TarOx High Performance. Fälgar: * Volvo Galaxy 7x16". Däck: * 205/55-16". Invändigt: * Laddtrycksmätare. (VDO) * Oljetrycksmätare. (VDO) * Voltmätare. (Ansmann) * Givare med varningslampa för låg kylvätskenivå. * OMP axelkuddar till bälten. * OMP FIA godkänd brandsläckare. * Vparts tygmattor. * Armstöd med mugghållare. * Pennfack. * Myntfack. Utvändigt: * Addonspoiler fram. * Lackat bakre insynsskydd. * Stänkskydd. * V90-baktorkare. * Vindavvisare sidorutor. * OMP FIA godkänd bogserögla bak. Lite relativt nytagna bilder på bilen: (2015) http://www.pictures.se/bilder/rD6nx.jpg http://www.pictures.se/bilder/g7OCD.jpg http://www.pictures.se/bilder/Xc0ju.jpg Min målsättning är att hålla bilen så original som möjligt, bara lite minde förändringar angående prestanda och väghållning. Sedan vad gäller utseendet, så blir det inga större förändringar från originalet. Skall göra/Har gjort: *(x) Monterat lastgaller. *(x) Bytt alla kylarslangar. *(x) Bytt vattenpump. *(x) Bytt dämpare till bakluckan. *(x) Monterat "ambulansstag". *(x) Monterat stänkskydd fram och bak. *(x) Bytt nedre "byttan" på luftfilterburken, tagit upp hål för en extra tratt och monterat förfilter. *(x) Monterat VDO laddtrycksmätare. *(x) Monterat Volvos (Setrab) extra oljekylare till automatlådan. *(x) Fått gjord hel rostskyddsbehandling på Volvo (Tuff cote Dinol), underrede + hålrum. *(x) Plockat ner sumpen på automatlådan, rengjort filter och magneter, bytt sumppackning och därefter sköljt i genom hela systemet med ny automatlådeolja, och sedan fyllt på ny olja. *(x) Monterat värmeskydd vid turbon. *(x) Köpt nya 16" Galaxy fälgar med 225/50-16 Yokohama. *(x) Montera fjäderbensstag från SAM. (Samma som används i VOC och Rally-Nationella klassen) *(x) Byta vänster sidospegel. (Har ärgat). *(x) Smörja skinnet på sätena med skinninpregnering. *(x) Byta oljefällan. (Är inte stopp, men känns lite bättre om den är helt ren) *(x) Montera V90 baktorkare. *(x) Byta slangar till oljekylaren vid oljefiltret. *(x) Byta packboxar fram på motorn. *(x) Byta o-ring och pakning på oljeretur från turbo. *(x) Byta alla vacuumslangar till Samco svarta silikonslangar. *(x) Byta tryckslangar mot Samco svarta silikon. *(x) Justera kickdownwiren rätt. *(x) Chippa & höja laddet. (BSR steg 175/205hk) *(x) Lackera tryckrören vita. *(x) Montera Addonläpp (Få omlackad innan montering.) *(x) Nya lister runt framrutan. *(x) 2,5" avgassystem med 2,5" sportkat. *(x) Byta armar på strålkastartorkare. *(x) Montera högtalare i instrumentbrädan. *(x) Byta olja i bakaxel. *(x) Byta bromsskivor. *(x) Måla bromsok. *(x) Byta "skyddsplåten" under motorn. *(x) Byta toppackning, toppbultar, avgaspackning och insugspackning samt riktplana toppen. *(x) Byta BTR. *(x) Byta alla slangklämmor i motorrum mot rostfria. *(x) Byta fram och sidoblinker till nya original. *(x) Byta bakljusen mot nya original. *(x) Få bakre insynsskydd lackerat (det under stötfångaren). *(x) Montera VDO oljetrycksmätare 0-5bar. *(x) Ny rutgrill med kromsarg. (2011-06-28) *(x) Ny kylare. (2011-12-16) *(x) Ny Intercooler. (2011-12-26) *(x) Nytt kretskort till instrumenthuset. (2012-03-05) *(x) Rostskyddsbehandling av balkar-hålrum, bottenplatta och dörrar-hålrum. (2012-03-18) (Helbehandling gjordes i December 2007) *(x) Byta bromsvätska. (2012-07-26/20.335mil) *(x) Ny 22mm Volvo krängningshämmare, stabilisatorstag, polybussningar och monteringsdetaljer fram. (2012-10-27) *(x) Uppgraderat chassi. (stötdämpare, fjädrar, k-hämmare bak, länkarmsstag) (2012-12) *(x) Nytt drag. (2014-04-30) Förövrigt gäller bara att byta ut saker som slits efterhand, och kanske några små förändringar.

Index

Projekt

Bilen är en Volvo 945 Classic -98 och ämnas hållas original utseendemässigt, men förbättringar i motor, chassi och bromsar.

InTheWhite

110 Följare

586 317 Visningar

Uppdaterades senast 6 juni

Skriv svar

InTheWhite

2 257 Inlägg

30 september 2017

Trådstartare

#881

Aronson skrev:
Underbar puts,riktigt trevligt.

Tack!

Alltid roligare att ha det så.

Citera

Volvo__88

1 oktober 2017

#882

Bra jobbat grabben

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

1 oktober 2017

Trådstartare

#883

Volvo__88 skrev:
Bra jobbat grabben

Tack så mycket!

Går ändå ganska smidigt om man inte väntar för länge mellan gångerna.

Citera

Djo

10 164 Inlägg

1 oktober 2017

#884

Stiligt

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

1 oktober 2017

Trådstartare

#885

Djo skrev:
Stiligt

Tack!

Denna gången syntes det verkligen när jag torkat av allt, var sååå jäkla dammigt! ;P

Citera

Djo

10 164 Inlägg

1 oktober 2017

#886

InTheWhite skrev:
Djo skrev:
Stiligt

Tack!

Denna gången syntes det verkligen när jag torkat av allt, var sååå jäkla dammigt! ;P

Haha så är det ibland

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

2 oktober 2017

Trådstartare

#887

Så ja, då är denna avställd för vinterförvaring från och med i dag!

http://www.forumbilder.com/images/2017/10/02/Avstallning2017-10-02001.md.jpg

Citera

Volvo__88

2 oktober 2017

#888

Du skulle ställt av den sista september då hade du spart 200 kr

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

2 oktober 2017

Trådstartare

#889

Volvo__88 skrev:
Du skulle ställt av den sista september då hade du spart 200 kr

Jo jag vet, men jag ville först försäkra mig om att försäkringen börjat gälla på vinterbilen innan jag börjar köra med den.

Citera

Volvo__88

2 oktober 2017

#890

Om den blivit påställd så gäller den från det datumet

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

2 oktober 2017

Trådstartare

#891

Volvo__88 skrev:
Om den blivit påställd så gäller den från det datumet

Jo det är ju så, men modern teknik kan strula. Vill alltid ringa och höra så allt är grönt.

Citera

Volvo__88

2 oktober 2017

#892

Jo det är ju oftast så. Bra gjort

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

2 oktober 2017

Trådstartare

#893

Volvo__88 skrev:
Jo det är ju oftast så. Bra gjort

Ja jag vill alltid dubbelkolla så man inte råkar i trubbel om olyckan skulle vara framme.

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

12 oktober 2017

Trådstartare

#894

Har köpt hem lite grejer för avställningsservice på kärran. Olja, oljefilter, kopparbricka till pluggen och en magnetisk oljeplugg. Nytvättat luftfilter också för montering.

http://www.forumbilder.com/images/2017/10/12/Avstallningsservice-och-emblem-Den-Vite-2017-10-12-001.md.jpg

Moddade två emblem, ett 3,2 och ett 2,5T, till ett 2,3T

http://www.forumbilder.com/images/2017/10/12/Avstallningsservice-och-emblem-Den-Vite-2017-10-12-004.md.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2017/10/12/Avstallningsservice-och-emblem-Den-Vite-2017-10-12-002.md.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2017/10/12/Avstallningsservice-och-emblem-Den-Vite-2017-10-12-003.md.jpg

Citera

Volvo__88

12 oktober 2017

#895

Blev ju jätte bra ju

och härligt att den får lite medicin så den blir pigg o kry igen

Citera

Djo

10 164 Inlägg

12 oktober 2017

#896

Snyggt byggt

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

12 oktober 2017

Trådstartare

#897

Volvo__88 skrev:
Blev ju jätte bra ju och härligt att den får lite medicin så den blir pigg o kry igen

Tack!

Ja ny olja till avställningen är ett måste!

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

12 oktober 2017

Trådstartare

#898

Djo skrev:
Snyggt byggt

Tack!

Tyckte det såg så tomt ut på vänstersidan av skuffluckan.

Citera

InTheWhite

2 257 Inlägg

14 oktober 2017

Trådstartare

#899

Avställningsservice 2017-10-14 265568km avklarad!

Blev olja, oljefilter, luftfilter och ny magnetisk oljeplugg med kopparbricka.
Köpte mig även ett nytt tvåstegs-relä till kylfläkten, men det ska läggas på hyllan.

Fläktreläet.