Nej man gör ju inte det. Hoppas jag med!

Blir de extraljuskoppling med nya reläsatsen?

VoxTypeX skrev:

Blir de extraljuskoppling med nya reläsatsen?

Köpt till den röda nya bruksbilen!

Skulle bara byta däck på den gamla bilen, (bild på motorrummet som jag inte har gjort något på många år) men börjar man meka så vill det gärna bli mer!

När däcken var färdigt så började jag skrapa undereds massa i motorrummet och under batterihyllan.

Sen fick jag för mig att jag ville ha med lite delar till jobbet och började skruva bort grenröret och då gick en pinnbult av, blev inte glad, men efter en stund tänkte jag att det är sånt man får räkna med på gamla bilar.

Grenröret borta och vad hittar man där, jo en spricka.

Fick ihop lite skit som ska med till jobbet. EGR ventilen får jag inte bort röret, sitter stenhårt.

Skit att pinnbulten gick! Tur ändå att det bara var en.

Hade faktiskt av alla muttrar på mitt grenrör och smorde gängorna med fett som tål 1200 grader. Kan säga att det var nervöst att lossa muttrarna.

Förresten grenröret... Inte ovanligt att dom spricker.

InTheWhite skrev:

Skit att pinnbulten gick! Tur ändå att det bara var en.

Hade faktiskt av alla muttrar på mitt grenrör och smorde gängorna med fett som tål 1200 grader. Kan säga att det var nervöst att lossa muttrarna.

Ska försöka borra ur den när andan faller in.

InTheWhite skrev:

Förresten grenröret... Inte ovanligt att dom spricker.

Har läst det, bara att svetsa, tror en firma här kan fixa det åt mig!

Jo, och skulle det skita sig så gängan i toppen blir paj går det att rädda med Helicoilgänga.

Varför inte bara köra grispitt eller slaghammare på den brutne bulten? Värsta fall får du ju bara gänga nytt ändå.

InTheWhite skrev:

Jo, och skulle det skita sig så gängan i toppen blir paj går det att rädda med Helicoilgänga.

VoxTypeX skrev:

Varför inte bara köra grispitt eller slaghammare på den brutne bulten? Värsta fall får du ju bara gänga nytt ändå.

Har haft funderingar på att skaffa en 531 topp, dom ska ju vara lite bättre än 530.

Om jag vore son du skulle jag behållt 530 toppen, maskinen måste upp i högre varv för att ha ork med 531.

Fått lite gjort i veckan: Nytt vattenrör, har lagt skruv o kabelhållaren i påsen. EGR ventilen ska jag måla med värmefärg. Rören o fästet till EGR ventilen är fixat. Bromsoken har jag inte fått hem än från blästring!

Närbild på vattenröret. Har ett nytt vattenrör till salu, ibland blir det dubbelköp.

Gjort lite ändringar på skruven till kåpan, 4 skruvar fick bli gula.

Någon som har ett bränslerör att sälja, helst helt komplett med allt runt röret.

Oj så snygga saker

Har också funderingar på att skaffa ett vattenrör att ha i reserv för framtiden, men det får bli längre fram.

Fantastiskt snyggt i vanlig ordning.

InTheWhite skrev:

Har också funderingar på att skaffa ett vattenrör att ha i reserv för framtiden, men det får bli längre fram.

Fantastiskt snyggt i vanlig ordning.

Du kan köpa mitt som jag har extra billigt!

Idag gjorde jag nästan som förra Söndagen, började skrapa undereds massa och när jag lessnade på det så plockade bort lite från motorn!

Beställde lite slangar ifrån do88 nu när jag har skruvat bort dessa ifrån motorn och gjort iordning dessa delar!

dsrolf skrev:

InTheWhite skrev:

Har också funderingar på att skaffa ett vattenrör att ha i reserv för framtiden, men det får bli längre fram.

Fantastiskt snyggt i vanlig ordning.

Du kan köpa mitt som jag har extra billigt!

Kan jag göra, men det får bli i slutet av Maj när jag fått nästa löning om du kan hålla det?

InTheWhite skrev:

dsrolf skrev:

InTheWhite skrev:

Har också funderingar på att skaffa ett vattenrör att ha i reserv för framtiden, men det får bli längre fram.

Fantastiskt snyggt i vanlig ordning.

Du kan köpa mitt som jag har extra billigt!

Kan jag göra, men det får bli i slutet av Maj när jag fått nästa löning om du kan hålla det?

Självklart, inga problem. Köpt det hos KL-Racing och du får den för halva priset!

Kanon! Jäkligt hyggligt av dig!