Tack till alla som följer och tittar i våra projekttrådar .
Cadillac sedanette 1949, nu blir det Ls-motorbygge med lite tidstypisk stil.
Den tråd handlar om den Cadillac sedanette som jag hittade i Usa och vad som har hänt med den på vägen både i Usa och härhemma, diverse restaurering och annan ombyggnation. Det är ganska ovanlig bil i Sverige och Usa, det ska finnas ett par andra i detta utförande men har inte träffat på någon i norra Sverige. Jag hittade den på nätet på en amerikansk annonssida, den stod i Wheat ridge Colorado, bilen kommer ursprungligen från Texas och har gått där från 1949-2014. Det som gör den lite speciell är att den är en såkallad "milestone car" alltså en bil som på ett eller annat sätt haft en betydande påverkan på bilindustrin. Planerna har ju ändrats med tiden så efter snart 3 somrar så är siktet inställt på en någorlunda snygg Ls-motorinstallation med 4l60e automatlåda, mer info kommer snart.
- 71 Följare
- 24 641 Visningar
- Uppdaterades senast 10 oktober
eastmotorsport skrev:
Jäkligt snyggt med kåporna lackerade!
Tackar så mycket 
sj00dda skrev:
Fy fan så snyggt 😎
Det kommer nog bli fint på bilen, den stora idiotin börjar nog till veckan när jag tar ner den till sundsvall :p
Streetfreak skrev:
snyggt gjort som vanligt utav dig:)
Tackar så mycket
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Jag fick även tag i ett par original ventilkåpor från en Cadillac 49a. Dessa kommer hamna på nya motorn så småningom. Har börjat snygga till även dom.
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
zzr9409209
31 augusti
· 103 Inlägg
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Ljuskontakten behagade att ge upp så det blev till att beställa en ny, sen eftersom jag vill behålla den gamla instrumenten i det här bygget så köpte jag en konverterare mellan elektronisk insignal och mekanisk utsignal.
Den tar alltså en nyare elektronisk insignal från vehicle speed sensorn på lådan och gör om det till en mekanisk drivning av den gamla mätaren via en inbyggd elmotor. Tycker dock 4000kr är lite saftigt för att kunna behålla gamla hastighetsmätaren men det är snyggt med originalutseende.
Senast redigerat av N_W (1 september )
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Något som jag aldrig lagt in här var att jag bytte keps på den i våras.
Jag hittade en lagom rostig keps i usa med rätt former som sades passa cadillac 49 men det var förstås fel.
Kepsen behövde breddas och nya fastsättningsdelar göras. Det var mycket mätning innan stuket stämde med linjerna.
Sedan förlängdes kepsen på sidorna.
Blankdelarna polerades upp(den övre listen är polerad)
Sen syradoppades kepsen för att få bort all rost.
Sen blev det lackering och ihopmontering. Jag blev iaf väldigt nöjd.
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)
Amazon_123GT skrev:
Riktigt tjusigt med kepsen
Tackar så mycket, har mycket bättre flyt på den här kepsen än den tidigare 
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Trimma för att köra fort? NÄ, Brett;)
Idag körde jag ner Cadillacen till Sundsvalls bil och transmission så nu kan motorbytet börja på allvar.
Den nya motorn är nu lackad i cadillacs original motorkulör. Kul att lite färg kan få en nyare motor att se äldre ut.
Vi lyfte av motorhuven så motorn kan lyftas ur, det är dock lite kort om utrymme så automatlådan plockas neråt och motorn tas ut uppåt.
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Pontiac_firebird72
2 september
· 709 Inlägg
Den som säger att en orgasm är det skönaste som finns har nog aldrig varit riktigt skitnödig.
Funderar litegrann på och använda en annan kåpa till motorn så köpte en sån idag. Den kommer att göras om lite om man väljer den istället.
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Low skrev:
Grymt!!!
skyliner_1958 skrev:
De här kommer att bli hur grymt som helst!!
Tack, jag hoppas att det blir det i slutändan iaf
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Motorn och låda är urplockad och bilen är på lyften
Gamla motorn och lådan
Även tanken är nerplockad för att kunna byggas om med nya pumpen.
Tomt blir det men nu börjar man kunna se problemområdena tydligare. Tight som fasen på vänstersida motorn med rattstången så lm7ans original grenrör kan inte användas. Lutar åt ls1 camaro-grenrör eller corvette c5 grenrör. Finns kanske möjlighet att det kan gå med gto med ls2ans grenrör.
Ett annat problem är att nya lådan är 18cm kortare så en ny kardan måste göras.
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Sponsrade tjänster
