Köpråd bruksbil

2752

Avbryt

Skriv svar

Muttley

5 april 2017 ·

_Blue_Speed_ skrev:
Evildan skrev:
panda666 skrev:
Lilla bilen som han postade precis, tål mer vid en smäll än en 850/v70? Är detta ett skämt eller trollar folk, finns inge test eller underskrift nån jävel som kan intyga som jag skulle tro på iaf, pics/video or it didnt happen säger ja.
Jag skulle aldrig i helvete stoppa in mitt barn i någon av dessa -90 talare istället för en modern småbil för samma inköpskostnad, men jag prioriterar å andra sidan mitt barns säkerhet högre än hur ball bil jag har.
Finns ingen anledning att köra såna där småbilar med 50 hk när man kan köra fetare, skönare, större, säkrare och sist men inte minst roligare bilar som drar 0,2 dl mer.

Sen ärligt talat, hur säkra är era sönderrostade asiatiska och Ford småbilar efter 20 år? Kommer vara mer rostade på 5 år än vad min gamla "livsfarliga" 850 är efter 20+ år..

Denna måste jag svara på med.

90 hk, snitt 0,42 milen. Vad är anledningen att ha värre egentligen?

Min är en renault. Kommer troligtvis inte ha någon rost alls om jag kommer äga den efter den är 20 år. Men nu kommer jag inte de för jag byter.
Skroten har dock en hel del rostiga 850 som visar annat

Muttley

5 april 2017 ·

Hybridsmurfen skrev:
Muttley skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.
Jag hade aldrig placerat min sambo eller framtida barn i sånt gammalt Ju nyare ju säkrare för barnet.

_Blue_Speed_ skrev:
Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.
Min fråga till dig är varför du tar upp "inbitna miljövänner" alltid när du känner du lite pressad?
De är precis som du tycker de är fel på att folk är både ekonomiska och tänker lite på sina utsläpp.

Nyaste volvon är såklart säker. Men den gamle kan man ju inte lita på mer.
Jag kör Prius. Miljömupp!
Chrysler 300C, Chrysler Sebring cab och Kia V6 håller med!

Min meritlista bakåt är, s70, passat, cadillac cts, chrysler 300m, volvo 740, volvo v40, celica, pegga 405 GRI, och vad jag nu haft, 3motorcyklar, en båtjävel med.

De är först nu jag fått upp ögonen för att de är så tråkigt att lägga 1 liter milen för att jobba i 8 timmar om dagen.

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

5 april 2017 · 17 485 Inlägg

Muttley skrev:
Hybridsmurfen skrev:
Muttley skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.
Jag hade aldrig placerat min sambo eller framtida barn i sånt gammalt Ju nyare ju säkrare för barnet.

Min fråga till dig är varför du tar upp "inbitna miljövänner" alltid när du känner du lite pressad?
De är precis som du tycker de är fel på att folk är både ekonomiska och tänker lite på sina utsläpp.

Nyaste volvon är såklart säker. Men den gamle kan man ju inte lita på mer.
Jag kör Prius. Miljömupp!
Chrysler 300C, Chrysler Sebring cab och Kia V6 håller med!
Min meritlista bakåt är, s70, passat, cadillac cts, chrysler 300m, volvo 740, volvo v40, celica, pegga 405 GRI, och vad jag nu haft, 3motorcyklar, en båtjävel med.

De är först nu jag fått upp ögonen för att de är så tråkigt att lägga 1 liter milen för att jobba i 8 timmar om dagen.

Vi har samtliga bilar i trafik just nu. Givetvis åker vi Prius 99% av tiden. Varför slänga ut pengar i onödan? Ska vi åka långt och "fint" åker vi 300C. Snart glassar solen och då blir det cab. Kians stackars V6:a är nog så pigg men den får finna sig i att agera extrabil till mig när tjejen kör japsburken.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

panda666

5 april 2017 · 4 250 Inlägg

lol evil; det är klart det blev skrov av båda bilarna, var ju volvo vs bmw? det var inte bmw/volvo mot en småbil eller hur? varför letar du inte fram en bmw vs ford ka? eller volvo vs ford ka? det skulle jag verkligen vilja se, jag stoppar in mitt barn i baksätet av e39 och jag tycker det är jävligt säker plats där, än att stoppa in henne i en liten micra/ford ka där chansen är att ingen av oss kommer komma ut in one piece, spelar ingen roll vad dom där testerna säger eller hur många poäng i ncpac dom får, poäng går alltid att mixtra till om man vill, gammal volvos/bmws är faktiskt byggda nästan som pansarvagn, man märker hur tunga och välbygda dom är när man kör dom, kostade inte heller varsin nästan 400tusen för ingenting. Känns lite väl tramsigt ibland här. Folk får väl tycka precis som dom vill, men köp en ford ka och smäll mot en e39 så får vi se vem som kommer ut med minst märken;) tror inte du skulle våga.

it_mutt Avstängd

5 april 2017 · 10 388 Inlägg

* börjar vika en foliehatt *

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Muttley

5 april 2017 ·

Hybridsmurfen skrev:
Muttley skrev:
Hybridsmurfen skrev:

Jag kör Prius. Miljömupp!
Chrysler 300C, Chrysler Sebring cab och Kia V6 håller med!
Min meritlista bakåt är, s70, passat, cadillac cts, chrysler 300m, volvo 740, volvo v40, celica, pegga 405 GRI, och vad jag nu haft, 3motorcyklar, en båtjävel med.

De är först nu jag fått upp ögonen för att de är så tråkigt att lägga 1 liter milen för att jobba i 8 timmar om dagen.
Vi har samtliga bilar i trafik just nu. Givetvis åker vi Prius 99% av tiden. Varför slänga ut pengar i onödan? Ska vi åka långt och "fint" åker vi 300C. Snart glassar solen och då blir det cab. Kians stackars V6:a är nog så pigg men den får finna sig i att agera extrabil till mig när tjejen kör japsburken.

De är rätt, när man ändå kör tråksträckor kan de ju vara billigt. Om jag räknade rätt så spar jag ca 10 000 i bränslekostnader per år s70 vs megane De motiverar mig.

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

5 april 2017 · 17 485 Inlägg

it_mutt skrev:
* börjar vika en foliehatt *

Gör en till mig med. Suck.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

Muttley

5 april 2017 ·

panda666 skrev:
lol evil; det är klart det blev skrov av båda bilarna, var ju volvo vs bmw? det var inte bmw/volvo mot en småbil eller hur? varför letar du inte fram en bmw vs ford ka? eller volvo vs ford ka? det skulle jag verkligen vilja se, jag stoppar in mitt barn i baksätet av e39 och jag tycker det är jävligt säker plats där, än att stoppa in henne i en liten micra/ford ka där chansen är att ingen av oss kommer komma ut in one piece, spelar ingen roll vad dom där testerna säger eller hur många poäng i ncpac dom får, poäng går alltid att mixtra till om man vill, gammal volvos/bmws är faktiskt byggda nästan som pansarvagn, man märker hur tunga och välbygda dom är när man kör dom, kostade inte heller varsin nästan 400tusen för ingenting. Känns lite väl tramsigt ibland här. Folk får väl tycka precis som dom vill, men köp en ford ka och smäll mot en e39 så får vi se vem som kommer ut med minst märken;) tror inte du skulle våga.

Kolla euroncaps test med en ford ka 2017. Tycker baksätet klarar sig väldigt bra.

Bara för en bil är tung så betyder de inte att den är säker.

panda666

5 april 2017 · 4 250 Inlägg

Muttley skrev:
panda666 skrev:
lol evil; det är klart det blev skrov av båda bilarna, var ju volvo vs bmw? det var inte bmw/volvo mot en småbil eller hur? varför letar du inte fram en bmw vs ford ka? eller volvo vs ford ka? det skulle jag verkligen vilja se, jag stoppar in mitt barn i baksätet av e39 och jag tycker det är jävligt säker plats där, än att stoppa in henne i en liten micra/ford ka där chansen är att ingen av oss kommer komma ut in one piece, spelar ingen roll vad dom där testerna säger eller hur många poäng i ncpac dom får, poäng går alltid att mixtra till om man vill, gammal volvos/bmws är faktiskt byggda nästan som pansarvagn, man märker hur tunga och välbygda dom är när man kör dom, kostade inte heller varsin nästan 400tusen för ingenting. Känns lite väl tramsigt ibland här. Folk får väl tycka precis som dom vill, men köp en ford ka och smäll mot en e39 så får vi se vem som kommer ut med minst märken;) tror inte du skulle våga.
Kolla euroncaps test med en ford ka 2017. Tycker baksätet klarar sig väldigt bra.

Bara för en bil är tung så betyder de inte att den är säker.

https://www.youtube.com/watch?v=7-KBZwAulAM

e39 baksätet klarar sig bra me, även 90 talare. föraren verkar klara sig också hyffsat, så länge man inte blir smälld på sidan, men antar att kan flyger 10km vid smäll på sidan.

_Blue_Speed_ Ljuva 90-tal

5 april 2017 · 1 128 Inlägg

it_mutt skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Evildan skrev:
Jag skulle aldrig i helvete stoppa in mitt barn i någon av dessa -90 talare istället för en modern småbil för samma inköpskostnad, men jag prioriterar å andra sidan mitt barns säkerhet högre än hur ball bil jag har.
Finns ingen anledning att köra såna där småbilar med 50 hk när man kan köra fetare, skönare, större, säkrare och sist men inte minst roligare bilar som drar 0,2 dl mer.

Sen ärligt talat, hur säkra är era sönderrostade asiatiska och Ford småbilar efter 20 år? Kommer vara mer rostade på 5 år än vad min gamla "livsfarliga" 850 är efter 20+ år..
Vilka tänker du på då? För det är iaf ingen Volvo från 90-talet iaf.

Vad tror du själv? Tyska och svenska vagnar utan hårdplast överallt.

Muttley skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.
Jag hade aldrig placerat min sambo eller framtida barn i sånt gammalt Ju nyare ju säkrare för barnet.

_Blue_Speed_ skrev:
Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.
Min fråga till dig är varför du tar upp "inbitna miljövänner" alltid när du känner du lite pressad?
De är precis som du tycker de är fel på att folk är både ekonomiska och tänker lite på sina utsläpp.

Nyaste volvon är såklart säker. Men den gamle kan man ju inte lita på mer.

Inget fel med det, men är ett par såna här som hånar och hatar på vanligt bilintresserat folk som gillar bilar med riktiga motorer under huven, ni vet vilka ni är.

Muttley skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Evildan skrev:
Jag skulle aldrig i helvete stoppa in mitt barn i någon av dessa -90 talare istället för en modern småbil för samma inköpskostnad, men jag prioriterar å andra sidan mitt barns säkerhet högre än hur ball bil jag har.
Finns ingen anledning att köra såna där småbilar med 50 hk när man kan köra fetare, skönare, större, säkrare och sist men inte minst roligare bilar som drar 0,2 dl mer.

Sen ärligt talat, hur säkra är era sönderrostade asiatiska och Ford småbilar efter 20 år? Kommer vara mer rostade på 5 år än vad min gamla "livsfarliga" 850 är efter 20+ år..
Denna måste jag svara på med.

90 hk, snitt 0,42 milen. Vad är anledningen att ha värre egentligen?

Min är en renault. Kommer troligtvis inte ha någon rost alls om jag kommer äga den efter den är 20 år. Men nu kommer jag inte de för jag byter.
Skroten har dock en hel del rostiga 850 som visar annat

Folk är olika, vissa gillar att vända på varenda milliliter i en Renå med 90 hk. Andra kanske hellre kör de bilar de vill och betalar de där extra kaffepengarna i soppa.

Ja, det tror jag på när jag ser det...

Nöjeskör närproducerat

xXSammy

5 april 2017 · 6 576 Inlägg

Jag är jättenyfiken på veta skillnaden vad som är riktig motor och inte

https://sv.wikipedia.org/wiki/Motor

De/Dem

Evildan

5 april 2017 ·

panda666 skrev:
lol evil; det är klart det blev skrov av båda bilarna, var ju volvo vs bmw? det var inte bmw/volvo mot en småbil eller hur? varför letar du inte fram en bmw vs ford ka? eller volvo vs ford ka? det skulle jag verkligen vilja se, jag stoppar in mitt barn i baksätet av e39 och jag tycker det är jävligt säker plats där, än att stoppa in henne i en liten micra/ford ka där chansen är att ingen av oss kommer komma ut in one piece, spelar ingen roll vad dom där testerna säger eller hur många poäng i ncpac dom får, poäng går alltid att mixtra till om man vill, gammal volvos/bmws är faktiskt byggda nästan som pansarvagn, man märker hur tunga och välbygda dom är när man kör dom, kostade inte heller varsin nästan 400tusen för ingenting. Känns lite väl tramsigt ibland här. Folk får väl tycka precis som dom vill, men köp en ford ka och smäll mot en e39 så får vi se vem som kommer ut med minst märken;) tror inte du skulle våga.

Jodå, det var ju det och samtliga passagerare omkom förmodligen.
Småbilen mot en Volvo har redan avhandlats i tråden, du vet filmen med en Renault Modus som fullständigt pulvriserar en fräsch 940 och dess passagerare. Bläddra tillbaka och se den filmen tills den går in är mitt råd till dig.
Om du även lyckades tillgodogöra dig länkarna till krocktesterna du fick angående just KA, S70 och E39 så kan vem som helst på dessa pdfer se att KA är den bil som är säkrast...med 2008års mått mätt medans både S70 och E39 klarade sig sämre med dom mindre hårda kraven från -90 talet.
Vad är det som är så svårt att ta till sig därifrån? Sighten jag mfl länkade till är dessutom inte någon reklamfilm från ett tillverkande företag utan från ett oberoende institut för befrämjande utav krocksäkerhet.
Jag skulle vilken dag som helst välja 2008 KA att smälla i än en rostig 30000 milad E39, eller för all del en lågmilad "rostfri" för hör och häpna, E39 är mindre krocksäker än KA så enkelt är det oavsett vad dina känsloyttringar säger dig.
Att tycka bil "A" är säkrare än bil "B" även fast det är motbevisat i oberoende test att det är tvärtom är inte längre att tycka något, det är såkallad konfirmeringsbias från generation snöflinga.

NRGv6

5 april 2017 · 92 Inlägg

Volvo S60 eller Volvo V70 om du vill ha komfort, bland dom skönaste bilarna du kan åka i och är även relativt billig service osv jämfört med många andra bilar. Mycket bil för pengarna, håller och går i alla väder!

Gud som haver folket kär, Se så rika snobbar är..
Vart man än i världen vänder, är dom där med sina pengar..
BMW hit & BMW dit, det är bara en massa skit..
Skaffa VOLVO läs & lär, köp en VOLVO och håll den kär.

Volvo 944 SE "Strög driften" (1995)

Volvo XC70 D5 AWD "Oxn" (2007)

Muttley

5 april 2017 ·

_Blue_Speed_ skrev:
it_mutt skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Evildan skrev:
Jag skulle aldrig i helvete stoppa in mitt barn i någon av dessa -90 talare istället för en modern småbil för samma inköpskostnad, men jag prioriterar å andra sidan mitt barns säkerhet högre än hur ball bil jag har.
Finns ingen anledning att köra såna där småbilar med 50 hk när man kan köra fetare, skönare, större, säkrare och sist men inte minst roligare bilar som drar 0,2 dl mer.

Sen ärligt talat, hur säkra är era sönderrostade asiatiska och Ford småbilar efter 20 år? Kommer vara mer rostade på 5 år än vad min gamla "livsfarliga" 850 är efter 20+ år..
Vilka tänker du på då? För det är iaf ingen Volvo från 90-talet iaf.
Vad tror du själv? Tyska och svenska vagnar utan hårdplast överallt.

Muttley skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Jag placerar hellre flickvän/fru och barn i en 855/V70 än i en modern småbil i denna klassen:
http://www.blocket.se/vasternorrland/Fo … =2&w=2

Även om det gamla svenska stålet är 20-25 år gammalt så lär det inte ha några problem att stå emot den där plastbiten på under 1000 kg tjänstevikt.
Jag hade aldrig placerat min sambo eller framtida barn i sånt gammalt Ju nyare ju säkrare för barnet.

_Blue_Speed_ skrev:
Svårt att veta, inbitna miljövänner som antingen trollar eller så börjar och slutar deras bilintresse vid Toyota Prius.

Här har du iaf en video på en V70 1997 mot sista generationens V70...

https://www.youtube.com/watch?v=msnJK0ce-VM&t=4s

Bedöm själv.

Skulle inte förvåna om de säger att en Ford Ka är säkrare än V70 från 2009.
Min fråga till dig är varför du tar upp "inbitna miljövänner" alltid när du känner du lite pressad?
De är precis som du tycker de är fel på att folk är både ekonomiska och tänker lite på sina utsläpp.

Nyaste volvon är såklart säker. Men den gamle kan man ju inte lita på mer.
Inget fel med det, men är ett par såna här som hånar och hatar på vanligt bilintresserat folk som gillar bilar med riktiga motorer under huven, ni vet vilka ni är.

Muttley skrev:
_Blue_Speed_ skrev:

Finns ingen anledning att köra såna där småbilar med 50 hk när man kan köra fetare, skönare, större, säkrare och sist men inte minst roligare bilar som drar 0,2 dl mer.

Sen ärligt talat, hur säkra är era sönderrostade asiatiska och Ford småbilar efter 20 år? Kommer vara mer rostade på 5 år än vad min gamla "livsfarliga" 850 är efter 20+ år..
Denna måste jag svara på med.

90 hk, snitt 0,42 milen. Vad är anledningen att ha värre egentligen?

Min är en renault. Kommer troligtvis inte ha någon rost alls om jag kommer äga den efter den är 20 år. Men nu kommer jag inte de för jag byter.
Skroten har dock en hel del rostiga 850 som visar annat
Folk är olika, vissa gillar att vända på varenda milliliter i en Renå med 90 hk. Andra kanske hellre kör de bilar de vill och betalar de där extra kaffepengarna i soppa.

Ja, det tror jag på när jag ser det...

Jag har riktig motor i min, du kan få titta på den.

Kaffepengar på 10100 kr om året jämfört med s70 per år blir liksom 101000 på 10 år. Alltså 10 stycken s70 i gott skick.

Ska vi se de från din synpunkt undrar jag varför du inte kör en bil med en riktig motor i? v6 är väl de minsta för att ha en riktig :p

caromania Forummoderator

5 april 2017 · 9 296 Inlägg

xXSammy skrev:
Jag är jättenyfiken på veta skillnaden vad som är riktig motor och inte

https://sv.wikipedia.org/wiki/Motor

Jag är jättenyfiken på att veta om jag borde veta vem jag är... Eftersom jag har:
3000cc v6 på 250hk
2400cc vtec fyra på 190hk
2000cc Turbofyra på 220hk
samt två stycken sidventilsfyror på hela 1500cc - tillsammans! Tror även att sidventilarna på 750cc släpper ut mer skit än alla era låtsasbilar.

Men min gräsklippare är batteridriven!

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

_Blue_Speed_ Ljuva 90-tal

5 april 2017 · 1 128 Inlägg

Evildan skrev:
panda666 skrev:
lol evil; det är klart det blev skrov av båda bilarna, var ju volvo vs bmw? det var inte bmw/volvo mot en småbil eller hur? varför letar du inte fram en bmw vs ford ka? eller volvo vs ford ka? det skulle jag verkligen vilja se, jag stoppar in mitt barn i baksätet av e39 och jag tycker det är jävligt säker plats där, än att stoppa in henne i en liten micra/ford ka där chansen är att ingen av oss kommer komma ut in one piece, spelar ingen roll vad dom där testerna säger eller hur många poäng i ncpac dom får, poäng går alltid att mixtra till om man vill, gammal volvos/bmws är faktiskt byggda nästan som pansarvagn, man märker hur tunga och välbygda dom är när man kör dom, kostade inte heller varsin nästan 400tusen för ingenting. Känns lite väl tramsigt ibland här. Folk får väl tycka precis som dom vill, men köp en ford ka och smäll mot en e39 så får vi se vem som kommer ut med minst märken;) tror inte du skulle våga.
Jodå, det var ju det och samtliga passagerare omkom förmodligen.
Småbilen mot en Volvo har redan avhandlats i tråden, du vet filmen med en Renault Modus som fullständigt pulvriserar en fräsch 940 och dess passagerare. Bläddra tillbaka och se den filmen tills den går in är mitt råd till dig.
Om du även lyckades tillgodogöra dig länkarna till krocktesterna du fick angående just KA, S70 och E39 så kan vem som helst på dessa pdfer se att KA är den bil som är säkrast...med 2008års mått mätt medans både S70 och E39 klarade sig sämre med dom mindre hårda kraven från -90 talet.
Vad är det som är så svårt att ta till sig därifrån? Sighten jag mfl länkade till är dessutom inte någon reklamfilm från ett tillverkande företag utan från ett oberoende institut för befrämjande utav krocksäkerhet.
Jag skulle vilken dag som helst välja 2008 KA att smälla i än en rostig 30000 milad E39, eller för all del en lågmilad "rostfri" för hör och häpna, E39 är mindre krocksäker än KA så enkelt är det oavsett vad dina känsloyttringar säger dig.
Att tycka bil "A" är säkrare än bil "B" även fast det är motbevisat i oberoende test att det är tvärtom är inte längre att tycka något, det är såkallad konfirmeringsbias från generation snöflinga.

Tror du på riktigt att en V70 -97 på 1570 kg tjänstevikt viker sig för en Ford Ka på 989 kg tjänstevikt?

Du har själv sett filmen V70 -97 mot V70 -09. En V70 -09 skulle mosa ihop Forden som ingenting.

Börjar bli patetiskt detta, men underhållande är det.

Nöjeskör närproducerat

caromania Forummoderator

5 april 2017 · 9 296 Inlägg

_Blue_Speed_ skrev:
Tror du på riktigt att en V70 -97 på 1570 kg tjänstevikt viker sig för en Ford Ka på 989 kg tjänstevikt?

Du har själv sett filmen V70 -97 mot V70 -09. En V70 -09 skulle mosa ihop Forden som ingenting.

Börjar bli patetiskt detta, men underhållande är det.

Intressant, min Accord väger också 1570kg. Trots att den är gjord av plast.

Edit: Oj, fel. Den väger 1640kg. Den skulle mooooosa en V70. *klad poikee*

Senast redigerat av caromania (5 april 2017)

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

it_mutt Avstängd

5 april 2017 · 10 388 Inlägg

_Blue_Speed_ skrev:
Tror du på riktigt att en V70 -97 på 1570 kg tjänstevikt viker sig för en Ford Ka på 989 kg tjänstevikt?

Du har själv sett filmen V70 -97 mot V70 -09. En V70 -09 skulle mosa ihop Forden som ingenting.

Börjar bli patetiskt detta, men underhållande är det.

Fast, det tenderar att bli lite så när du är inblandad. Det börjar alltid med "en sak" från dig. När denna sen motbevisas, flyttar su, som alltid fokus till något annat, när det motbevisas på ett eller annat sätt, så går vi vidare. Och så håller det på.

Du "börjar" med att påpeka att "rätt bil" är en (gärna) Svensk bil från "rätt sida om 2000-sträcket, 90-tal och bakåt alltså".

Du sätter denna sen mot en Yaris ex.vis, och börjar prata om krocksäkerhet. När det senare påvisas att Yarisen inte alls är i närheten av så osäker när det gäller krocksäkerhet,som du ville hoppas på, så flyttar du vidare till en ÄNNU mindre bil. När det senare påpekas att även den klarar sig bättre än du någonsin kunde drömma om mot den bil du NU rekommenderar (en Svensk bil från, enligt dig själv, fel sida av 00-sträcket) så plockar du fram din helt objektiva expertis och anser dig veta bättre.

Nästa steg är då att du antagligen kommer hänvisa till amerikanska krocktester framför euroncap. Inte för att du har några belägg för att dessa är mer korrekta, utan för att de är mer fördelaktiga för tråkhäckarna Volvo från 90- samt 00-tal.

Här emellan har du då lyckats att få in att dessa tester egentligen inte handlar om fakta, utan bara är bevis på att folk i tråden lider av något Volvo-hat. För, även om tester visar att Volvo 850 inte alls står sig bra mot dagens småbilar, så är det egentligen, igen, bara "Volvohat".

- - - - - - - - - - - - - - -

Hybridsmurfen skrev:
it_mutt skrev:
* börjar vika en foliehatt *
Gör en till mig med. Suck.

Absolut

De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!

Evildan

6 april 2017 ·

_Blue_Speed_ skrev:
Evildan skrev:
panda666 skrev:
lol evil; det är klart det blev skrov av båda bilarna, var ju volvo vs bmw? det var inte bmw/volvo mot en småbil eller hur? varför letar du inte fram en bmw vs ford ka? eller volvo vs ford ka? det skulle jag verkligen vilja se, jag stoppar in mitt barn i baksätet av e39 och jag tycker det är jävligt säker plats där, än att stoppa in henne i en liten micra/ford ka där chansen är att ingen av oss kommer komma ut in one piece, spelar ingen roll vad dom där testerna säger eller hur många poäng i ncpac dom får, poäng går alltid att mixtra till om man vill, gammal volvos/bmws är faktiskt byggda nästan som pansarvagn, man märker hur tunga och välbygda dom är när man kör dom, kostade inte heller varsin nästan 400tusen för ingenting. Känns lite väl tramsigt ibland här. Folk får väl tycka precis som dom vill, men köp en ford ka och smäll mot en e39 så får vi se vem som kommer ut med minst märken;) tror inte du skulle våga.
Jodå, det var ju det och samtliga passagerare omkom förmodligen.
Småbilen mot en Volvo har redan avhandlats i tråden, du vet filmen med en Renault Modus som fullständigt pulvriserar en fräsch 940 och dess passagerare. Bläddra tillbaka och se den filmen tills den går in är mitt råd till dig.
Om du även lyckades tillgodogöra dig länkarna till krocktesterna du fick angående just KA, S70 och E39 så kan vem som helst på dessa pdfer se att KA är den bil som är säkrast...med 2008års mått mätt medans både S70 och E39 klarade sig sämre med dom mindre hårda kraven från -90 talet.
Vad är det som är så svårt att ta till sig därifrån? Sighten jag mfl länkade till är dessutom inte någon reklamfilm från ett tillverkande företag utan från ett oberoende institut för befrämjande utav krocksäkerhet.
Jag skulle vilken dag som helst välja 2008 KA att smälla i än en rostig 30000 milad E39, eller för all del en lågmilad "rostfri" för hör och häpna, E39 är mindre krocksäker än KA så enkelt är det oavsett vad dina känsloyttringar säger dig.
Att tycka bil "A" är säkrare än bil "B" även fast det är motbevisat i oberoende test att det är tvärtom är inte längre att tycka något, det är såkallad konfirmeringsbias från generation snöflinga.
Tror du på riktigt att en V70 -97 på 1570 kg tjänstevikt viker sig för en Ford Ka på 989 kg tjänstevikt?

Du har själv sett filmen V70 -97 mot V70 -09. En V70 -09 skulle mosa ihop Forden som ingenting.

Börjar bli patetiskt detta, men underhållande är det.

Då undrar jag hur det enligt din "logik" förhåller sig när Modusen med sina cirka 1240kg beroende på utrustning fullständigt pulvriserar den Volvo 940 om ca 1500kg som den krockas emot.

Med tanke på dom pdfer som jag tidigare länkat till där man tydligt ser hur krockvåldet påverkar dockan torde det vara solklart för dom flesta att den bil med bäst betyg är den säkrare?

Du använder ordet patetiskt och att vägra ta till sig den tydliga information man blir serverad är ett agerande som helt och fullt passar in med det ordvalet i mitt tycke.