1538
Det tråden handlar om är "Sverige" (alltså storstadsmänniskor) utan större behov av att äga egen bil då de har landets bästa kollektivtrafik.
Vi som bor i skogen eller på en åker jämfört med "Sverige" blir inte drabbade i början då vi är smarta nog och undviker de 1-10 tal gator de handlar om, och vi kan gå den biten de är förbjudet 
Annars hoppas jag att skattehöjningen kommer om ca 4 år så jag kan hinna köpa min nya hybrid, och så får vi se om man får dieseln såld. Ingen större förlust ekonomiskt sett då de bara handlar om 30-40 tusen då.
zemet skrev:
Muttley skrev:
Soulman skrev:
Hur tänker du nu?
Jag kör 500 mil om året med min Euro6 diesel. Varför ska jag straffas lika mycket som någon som kör 50000 mil om året? Det är ju fel på hela systemet från början.Ska du vara med och bruka vägarna med egen bil får du betala. Den som kör 50 tusen mil om året betalar ju likväl multum mer än dina 500 mil i bränsleskatter.
Skatten får du se som engångskostnad för att få använda så pass bra vägar vi ändå har här.Jag håller inte med!
Betalar ju massa skatt vid pumpen, varför skall jag skatta massa för en bil som inte används och därmed sliter på vägarna mm?
Jag har gångavstånd till jobbet, men jag har behov av en stor bra dragbil som får lasta tungt.
Varför skall jag som bara använder bilen på helger, inte bidrar till rusningstrafik och inte heller sliter speciellt mycket på vägen betala 500 kr/månaden i skatt.
Ta fram en elbil som får dra 3500 kg, med 4 hjulsdrift och bramarkfrigång samt ett stort flak för ett rimligt pris så hade jag gärna bytt...
Blir det något dieselförbud i staden tror jag att jag skiter i det och kör ändå, samma som jag idag skiter i dubbdäcksförbudet på vissa gator.
Må säga att jag är mycket imponerad av dig.
Hur kan du betala enorma mängder skatt vid pumpen om du nu inte kör något ? Är du en som klipper gräset flera gånger om dagen?
Uppenbarligen så är de värt de om du nu är så smart och har en så dyr bil påställd året runt och känner att du är straffad för att du inte använder bilen men ändå betalar hutlösa miljoner vid pumpen varje år.
Låt mig förtydliga mig så du inte går från det jag påpekar
Betalar ju massa skatt vid pumpen, varför skall jag skatta massa för en bil som inte används och därmed sliter på vägarna mm?
Jag vill att du tänker genom den meningen och de fetade och förklarar logiken bakom att betala MASSA skatt för en bil som INTE används men ändå sliter på vägarna.
ibland märks det att fordonsskatten är en produkt av stadsbor som har fullt fungerande kollektivtrafik
Det blir bara dyrare och dyrare att bo på landet, snart får vi väl betala lyx skatt för att vi har glesbyggd med.
Att påstå att en hybridbil/elbil är ett miljövänligt alternativ. Dock är Sverige ett av få länder som faktiskt har ”miljövänlig” ström. Pga vattenkraft.
Vart kommer strömmen ifrån i flertalet andra europeiska länder?
Vilken miljöpåverkan är det på jorden av att framställa bilarnas batterier sen?
Det är bra att det finns alternativ, men om man räknar på hela kakan hur mkt mer miljövänliga är batteri bilarna?
Alla ni som tycker ni är så duktiga och kör elbil, hur många ggr om året sitter ni i en flygmaskin, för att komma undan stressen i landet?
Eller ni kanske köper er fria och köper utsläppsrätter då? Eller planterar en pelargon i Eritrea eller något annat kul land!
Myhran skrev:
ibland märks det att fordonsskatten är en produkt av stadsbor som har fullt fungerande kollektivtrafik
Det blir bara dyrare och dyrare att bo på landet, snart får vi väl betala lyx skatt för att vi har glesbyggd med.
Att påstå att en hybridbil/elbil är ett miljövänligt alternativ. Dock är Sverige ett av få länder som faktiskt har ”miljövänlig” ström. Pga vattenkraft.
Vart kommer strömmen ifrån i flertalet andra europeiska länder?
Vilken miljöpåverkan är det på jorden av att framställa bilarnas batterier sen?
Det är bra att det finns alternativ, men om man räknar på hela kakan hur mkt mer miljövänliga är batteri bilarna?
Alla ni som tycker ni är så duktiga och kör elbil, hur många ggr om året sitter ni i en flygmaskin, för att komma undan stressen i landet?
Eller ni kanske köper er fria och köper utsläppsrätter då? Eller planterar en pelargon i Eritrea eller något annat kul land!
Jag har mycket mer än så att presentera i den frågan men hänvisar till någon av de tio trådar eller så där detta redan ältats och överbevisats in absurdum.
Trevlig helg.
Evildan skrev:
Myhran skrev:
ibland märks det att fordonsskatten är en produkt av stadsbor som har fullt fungerande kollektivtrafik
Det blir bara dyrare och dyrare att bo på landet, snart får vi väl betala lyx skatt för att vi har glesbyggd med.
Att påstå att en hybridbil/elbil är ett miljövänligt alternativ. Dock är Sverige ett av få länder som faktiskt har ”miljövänlig” ström. Pga vattenkraft.
Vart kommer strömmen ifrån i flertalet andra europeiska länder?
Vilken miljöpåverkan är det på jorden av att framställa bilarnas batterier sen?
Det är bra att det finns alternativ, men om man räknar på hela kakan hur mkt mer miljövänliga är batteri bilarna?
Alla ni som tycker ni är så duktiga och kör elbil, hur många ggr om året sitter ni i en flygmaskin, för att komma undan stressen i landet?
Eller ni kanske köper er fria och köper utsläppsrätter då? Eller planterar en pelargon i Eritrea eller något annat kul land!http://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.net/YT … A3NWMiO30=
http://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.net/YT … M4MjAiO30=
Jag har mycket mer än så att presentera i den frågan men hänvisar till någon av de tio trådar eller så där detta redan ältats och överbevisats in absurdum.
Trevlig helg.
He he.. kanske inte helt tillförlitlig statistik när den kommer från en sida som samlar fakta om..... "trumvirvel"... elbilar!
http://www.mestmotor.se/recharge/sidor/om-oss
Här är lite mer fakta som påvisar ungefär raka motsatsen. Kom som träff på tredje raden när jag Googlade mellan två klunkar GT.
http://teknikensvarld.se/ny-elbil-smuts … il-303747/
