Gällande rostbortagning med vinkelslip och svetsning i skuffen på gamla amerikanare. Är det inte riskabelt när bensintanken sitter precis under? Hur gör ni när det gäller just rostbortagning i skuffen?

Classicern skrev:

Gällande rostbortagning med vinkelslip och svetsning i skuffen på gamla amerikanare. Är det inte riskabelt när bensintanken sitter precis under? Hur gör ni när det gäller just rostbortagning i skuffen?

Har aldrig svetsat så men kan tänka mig att det betyder att tanken bör plockas ner.

/Benny

Vettemannen skrev:

Classicern skrev:

Gällande rostbortagning med vinkelslip och svetsning i skuffen på gamla amerikanare. Är det inte riskabelt när bensintanken sitter precis under? Hur gör ni när det gäller just rostbortagning i skuffen?

Har aldrig svetsat så men kan tänka mig att det betyder att tanken bör plockas ner.

/Benny

Vågar man gå på med vinkelslippen? Vet att det finns grovrengöringsskivor, borde väl inte spruta så mkt gnistor. Får väl spackla igen det lilla hålet.

Själva slipningen är väl inte källa till oro.
Men om du svetsar och bränsleledningen är av plast bör du tänka dig för och isolera/skydda med plåt.
Svetsade för ett antal år sedan stolinfästningen på en Opel.
Under låg bensinledningen av plast.
Kunde ha slutat riktigt illa.
Men jag hade tur.
Garageportarna sprängdes när bensinen exploderade.
Tur jag satt inne i bilen och svetsade.
Värsta jobbet var att avlägsna resterna från pulversläckaren.
Så var försiktig och skydda med plåtar.

torsen skrev:

Själva slipningen är väl inte källa till oro.
Men om du svetsar och bränsleledningen är av plast bör du tänka dig för och isolera/skydda med plåt.
Svetsade för ett antal år sedan stolinfästningen på en Opel.
Under låg bensinledningen av plast.
Kunde ha slutat riktigt illa.
Men jag hade tur.
Garageportarna sprängdes när bensinen exploderade.
Tur jag satt inne i bilen och svetsade.
Värsta jobbet var att avlägsna resterna från pulversläckaren.
Så var försiktig och skydda med plåtar.

Och använd kolsyresläckare.