2486
Sök
Index
>
Allmänt

Vågar man hälla i 5/50 olja i bilen??

Skriv svar
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#1
Har en renault ifrån 2001 som tickar lite när den är varm.
Bytte till Biltemas 5/40 olja utan märkbart resultat.
Vågar man hälla i mobil1 10/50 olja??
Hört att den kan vara för tjock för att komma upp i ventilerna med haveri som följd.

Uppdatering
Ljudet verkar inte komma ifrån ventilerna som jag trodde utan under bilen.

https://youtu.be/1r6zEekJOoc
Senast redigerat av Smurfen40 (23 augusti 2018)
Peugeot 508 (2011)
Citera
6 549 Inlägg
23 augusti 2018
#2
Hej!
Vilken kvalitet på olja rekommenderas i handboken?  Att det tickar kommer nog inte att försvinna bara för att du byter oljemärke utan då måste de hydrauliska lyftarna bytas. -Om nu inte tickandet är något som försvinner efter ett tag du kört motorn varm vill säga. Då skulle jag låta allt vara.
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Citera
4 233 Inlägg
23 augusti 2018
#3
5W-50 ska inte vara några problem, Renault finns även utan hydraliska ventillyftare, Clion jag har har inte det

Viskositetskarta för renault clio 99:

https://www1.garaget.org/gallery/images/207/206321/206321-075028b14ae74249e0050634b3bab7a4.jpg
Det är svårt att göra ett kap när man köper en Renault
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Volkswagen Golf (2008)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#4
jaka54 skrev:
Hej!
Vilken kvalitet på olja rekommenderas i handboken?  Att det tickar kommer nog inte att försvinna bara för att du byter oljemärke utan då måste de hydrauliska lyftarna bytas. -Om nu inte tickandet är något som försvinner efter ett tag du kört motorn varm vill säga. Då skulle jag låta allt vara.

Motorn tickar inget när den är kall utan tickandet kommer när bilen blir varm.
I värsta fall får det ju ticka.
Ägt bilen i 200mil och det är oförändrat tickande iallafall
Peugeot 508 (2011)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#5
spillolja skrev:
5W-50 ska inte vara några problem, Renault finns även utan hydraliska ventillyftare, Clion jag har har inte det

Viskositetskarta för renault clio 99:

https://www1.garaget.org/gallery/images … bab7a4.jpg

Ok har ingen instruktionsbok.
Är 1,4 liters 16ventilare iallafall
Peugeot 508 (2011)
Citera
4 233 Inlägg
23 augusti 2018
#6
Dom är hydraliska enligt Autodata   om det är en K4J714  eller K4J750 -spis

evt. kan detta trollmedel fixa det:
https://wynns.se/produkter/motor/hydrau … ncentrate/

ska finnas likande på hyllan hos ÖoB om jag inte minns fel
Det är svårt att göra ett kap när man köper en Renault
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Volkswagen Golf (2008)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#7
spillolja skrev:
Dom är hydraliska enligt Autodata   om det är en K4J714  eller K4J750 -spis

evt. kan detta trollmedel fixa det:
https://wynns.se/produkter/motor/hydrau … ncentrate/

ska finnas likande på hyllan hos ÖoB om jag inte minns fel

Har haft i en sån burk och kört ca 60 mil utan ändring.
Skumma är att det kommer bara när den är varm
Följer inte varvtalet och tickar bara mellan 600-2500 varv
Peugeot 508 (2011)
Citera
5 154 Inlägg
23 augusti 2018
#8
Om det inte följer varvtalet så tror jag inte att tjockare olja hjälper då det mesta som kan ticka i en motor tex lyftare följer med varvtalet på motorn. Vart kommer tickande ifrån? :-)
Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)
Mercedes C 320 cdi (2006)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#9
mb_pucken skrev:
Om det inte följer varvtalet så tror jag inte att tjockare olja hjälper då det mesta som kan ticka i en motor tex lyftare följer med varvtalet på motorn. Vart kommer tickande ifrån? :-)

Tycker det kommer ifrån höger sida på ventilkåpan.
Alltså där kamremmen sitter.
Och det är inget lager utan det låter mer som grönt ljus på övergångsställe.
Låter bara vid varm bil.
Peugeot 508 (2011)
Citera
4 233 Inlägg
23 augusti 2018
#10
Ventil för luftning av kolkanister ?
Det är svårt att göra ett kap när man köper en Renault
Volkswagen Golf (2008)
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#11
spillolja skrev:
Ventil för luftning av kolkanister ?

Vad är det??
Överkurs för mig nu.
Ska se om jag kan spela in ljudet
Senast redigerat av Smurfen40 (23 augusti 2018)
Peugeot 508 (2011)
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
23 augusti 2018
#12
Smurfen40 skrev:
spillolja skrev:
Ventil för luftning av kolkanister ?

Vad är det??
Överkurs för mig nu.
Ska se om jag kan spela in ljudet

En ventilering av bränsletanken (eller snarare bränslesystemet) med aktivt kol för att bibehålla ett korrekt övertryck i tanken och för att inte tokventilera ut orenade bensinångor i atmosfären när de blir över. Tyyyyp.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#13
https://youtu.be/1r6zEekJOoc

Verkar nog komma under bilen nu.
Tror inte på ventilerna längre.
Kanske inte den bästa videon men ni hör tickandet speciellt vid framskärmen
Förslag??
Senast redigerat av Smurfen40 (23 augusti 2018)
Peugeot 508 (2011)
Citera
4 233 Inlägg
23 augusti 2018
#14
Det ska finnas en burk som liknar denna:
https://renparts.co.uk/store/home/535-r … ampus.html
lossa kontakten på den (brun och grön ledare) för att se om ljudet försvinner

smile
Det är svårt att göra ett kap när man köper en Renault
Volkswagen Golf (2008)
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#15
spillolja skrev:
Det ska finnas en burk som liknar denna:
https://renparts.co.uk/store/home/535-r … ampus.html
lossa kontakten på den (brun och grön ledare) för att se om ljudet försvinner

smile

Det är inte den grunka som sitter nere vid höger framskärm en stor svart grunka som en liten luftfilterburk med två vacumslangar och någon Strömsladd
Trodde den hade med vevhusventilationen att göra om det är den jag tänker på
Peugeot 508 (2011)
Citera
4 233 Inlägg
23 augusti 2018
#16
Det kan det vara
Det är svårt att göra ett kap när man köper en Renault
Volkswagen Golf (2008)
Renault Clio II "Pundarburk Grand Luxe" (2000)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#17
spillolja skrev:
Det kan det vara

Vacumventil med en vit och en grön sladd hittade jag på bildelsbasen som liknar den du visade mig.
Någon sådan här jag inte sett men får leta i helgen då.
Kan den ge ifrån sig ett tickande ljud som det i videon??
Peugeot 508 (2011)
Citera
6 549 Inlägg
23 augusti 2018
#18
Hej!
Det låter inte som tickandet från ventiler utan mer som ett väsade avgasljud eller möjligen lagerljud (Generator eller A/C).
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Citera
694 Inlägg
23 augusti 2018
Trådstartare
#19
jaka54 skrev:
Hej!
Det låter inte som tickandet från ventiler utan mer som ett väsade avgasljud eller möjligen lagerljud (Generator eller A/C).

Hej
Generatorn är det inte
Min tanke går nu till ac pumpen grenrörspackning eller något annat där om kring.
Får krypa under bilen i helgen och lokalisera ordentligt.
Hörs bäst med två väggar eller bilar bredvid.
Hur som helst så verkar det bli billigare än att byta ventiler.
Så länge det inte är ett vevaxellager men borde det inte rasslar då??
Peugeot 508 (2011)
Citera
6 549 Inlägg
24 augusti 2018
#20
Hej!
Inte troligt att det skulle vara vevaxellager!
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Köpråd Fas 2 epa
1 svar
Senaste inlägget av The-GOAT Igår 14:11 i Allmänt
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Köpråd Fas 2 epa
1 svar
Senaste inlägget av The-GOAT Igår 14:11 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök