Goddag! Tänkte försöka mig på en projekttråd igen, mina gamla brukar dö ut eftersom men vi gör ett försök till!

Köpte mig en ny brukis häromveckan. Åkte tidigare xc70 som slurpa i sig runt 0,8l/mil och med 12 mil pendling om dagen blev det ohållbart..
Så, köpte istället denna Golf TDI Variant från 2002.
ALH 1,9 tdi på skrämmande 90 hästkrafter!
Går dock sjukt billigt, första mätning på pump gav 0,46 i medelförbrukning 😁

Lite framtidsplaner då kanske:

Coils
Goare fälgar
Rakbössa och evrymod/kraftbox
Byta länkarmar fram
Byta bromsar
Tona rutor och bakljus
Service med kamrem/vattenpumpsbyte
Fixa ac
Foliera taket i tyska flaggan
Lite goare ljud med baslåda, nya högtalare osv

Det är la i stora drag det som kommer hända. Har dock en känsla av att det kommer fyllas på mer allt eftersom!

Nu över till lite bilder
Började snöa när jag hämtade den, tur det satt friktionsdäck på!

Maskinrummet i riktigt bra skick visade det sig! Inte en droppe olja, kylarvätska eller diesel på motorn.
Tog med den till jobbet dagen efter och kollade igenom bilen, tidigare ägare hade precis besiktat den. Tror den var fuskad genom bes..
Bromsskivor bak var bara rost, handbromsverkan helt borta, bromsok bak kärvade, bägge spindellederna fram glapp och en stötdämpare läckte olja.
Inga stora fel att fixa för mig men endå störande på en "nybesiktad" bil.

Efter inspektion och efter konstaterande att den var en keeper så drog jag o en polare till säffle och hämtade nya hjul tycker alla kör 18" på golf numera så jag slog till på ett par 15" breddade plåtisar istället


Beställde sen i rask takt jspec coils, nya däck, avgassystem från ebay, massa servicedelar från autodoc, bromsar bak från getech m.m
Sen började väntan på alla delar
Coilsen och bromsarna kom 2 dagar efter beställning, men däcken och framvagnsdelar dröjer.
Bytte bromsok, skivor&klossar samt vajjrar bak iaf. Dock inga bilder på det.

Bestämde mig för att koppla om bakljusen lite. Omlödd kopplingsbana

Resultat ihop med några lager toningsspray


Provmonterade hjulen på jobbet, såg förjävla dumt ut med 195/45 däck, men med 195/55 och en sänknings blir de nog bra! Kollegornas reaktioner var väldigt blandade



Nu är vi i nutid, avgassystemet kom idag från england
Valde ett system i standard 55mm dimension men utan katt/ljuddämpare till att börja med. Kanske blir ett milltek eller liknande senare.



Avgassystemet monteras imorgon är det tänkt!
Allt för nu! Hoppas projektet kan intressera nån
Ha de gött!

Alltid kul med dieslar. Följer!

Loveless skrev:

Alltid kul med dieslar. Följer!

Diesel e de enda rätta bränslet
Gött att ha en följare iaf, en bra början

Monterade avgassystemet idag på jobbet.
Gamla systemet nere, allt släppte väldigt smidigt!

Satte upp downpipen. Perfekt passform


Resten av systemet monterat o klart tog dock slut längre in än jag trodde, men ska ändå bygga egen design på slutröret så det va lugnt!



Ljudet blev bra! Goa visselljudet på tomgång! Dock inget yl får testa och ställa på laddet lite så får vi hoppas ylet kommer då!
Allt för nu!

Bara rejäl sänkning så blire bra

Ser bra ut med nya avgassystemet!

Kul med fler som stylar varianter :-) Jag har gjort samma omkopplingar på min gamla golv variant/ skoda rs och min fd Bora.
Här hittar du min gamla projekttråd på min dåvarande pendlarbil.
En av få Bora variant TDI, dessutom 4 motion
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=298768

Djo skrev:

Bara rejäl sänkning så blire bra

Ja, får hoppas coilsen sänker bra

Loveless skrev:

Ser bra ut med nya avgassystemet!

Tackar, får hoppas de inte rostar sönder med en gång bara kändes som biltemakvalitet på rören

vw_audi skrev:

Kul med fler som stylar varianter :-) Jag har gjort samma omkopplingar på min gamla golv variant/ skoda rs och min fd Bora.
Här hittar du min gamla projekttråd på min dåvarande pendlarbil.
En av få Bora variant TDI, dessutom 4 motion
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=298768

Måste va kombi haft två sedaner i min vagnpark, helt värdelöst!
Lustigt, va precis den tråden jag tog iden ifrån bara att jag lödde om och tog då bort dimbakljus då jag aldrig använder det och bes säger inget om det! Jävligt fränt med bora variant!

Liten mini uppis idag.
Äntligen kom delarna från tyskland
Alla filter, kamremssats, vattenpump, multiremssats, länkarmar och fjäderbenslagring/topplagring.

Även däcken bestämde sig för att dyka upp ska monteras nästa vecka är tanken!


Om allt går som det ska så monteras alla delar nästa helg, då ska jag in på jobbet både lördag&söndag!
Mer bilder då. Ha de gött

Ska bli kul å se vart detta bär iväg! bra jobbat hittils!

UniCross skrev:

Ska bli kul å se vart detta bär iväg! bra jobbat hittils!

Härligt att du vill följa
Tack o bock!

Uppdajt! Polaren som skulle hjälpa mig att kränga på däcken fick tid redan idag så dem blev påkrängda, balanserade och monterade idag
Blev jävligt nöjd! Med en sänkning och nån grad camber kommer det bli perfekt!






I nästa vecka hoppas jag på att evrymod kommer på plats så man kan sota lite
Ska även beställa solfilm under helgen så en polare kan hjälpa mig att tona den
Nästa helg blir de äntligen coils

Ha de gött!

rockabilly-rebell skrev:

Härligt att du vill följa
Tack o bock!

Ja det klart! Hoppas du får till go stance på den!

här har du bild på mitt as

Ah där ser man, kul att du hade användning för instruktionen :-) Följer så klart.

UniCross skrev:

rockabilly-rebell skrev:

Härligt att du vill följa
Tack o bock!

Ja det klart! Hoppas du får till go stance på den!

här har du bild på mitt as

https://www1.garaget.org/archive/152/15 … 920830.jpg

Ja det hoppas jag med kommer dock inte bli klapplåg! Då kommer jag inte hem, bor ute i skogen på grusvägar med diverse farthinder tyvärr

vw_audi skrev:

Ah där ser man, kul att du hade användning för instruktionen :-) Följer så klart.

Ja de blev skitbra kul att du vill följa!

Liten uppdajt! Blev ingen solfilm tyvärr kollegan som skulle hjälpa till fick jobba över istället! Så åkte till kjell&kompany och köpte en 1000 ohm vridpot och en knapp istället
Satt tjuvar på 2an&3ans kabel till pumpen

Drog in kablarna i bilen. Va lite bökit att hitta en genomföring först, men efter en snabb googling så fick jag igenom dem



En jäkligt suddig bild på slutresultatet ser förjävligt ut för jag tyckte snabblim var en bra ide att fästa knappen med, gick inte så bra! Menmen, de funkar bra och bilen går som ett skott

Igår svetsade jag ihop en slutpuffra. Förlängde ett y-rör. 57mm-2x48mm

Inpassad o klar



Helsvetsat blev ovanligt bra svetsar för att vara mig


Kapade till gamla upphängningen och brände dit den.

Das slutresultat finns säkert delade meningar om såna här slutrör men jag gillar dem!


Byggde ihop coilsen också så gott det gick. Max sänkta med hjälpfjädern kvar, får se hur det blir!

Satte även i Led i regbelysningen.


Tog ett par bilder när jag tankade efter jobbet, sotar en del från evrymodden också har också en jävla camber bak utan att ha chimsat nåt
Sliten bakvagn kanske, men för mig blir de perfekt!




Allt för nu! Längtar till helgen! Då kommer det mer bilder på en förhoppningsvis, lägre gölf
Ha de gött

Snyggt! behöver du borra några hål för regnvatten som går ner i de piporna?

Ska bli kul å se den lägre å kanske tvättad också snart

UniCross skrev:

Snyggt! behöver du borra några hål för regnvatten som går ner i de piporna?

Ska bli kul å se den lägre å kanske tvättad också snart

Tack kul att fler än jag gillar de! Farsan tyckte de såg förjävligt ut
Borrat två hål längst ner på röret!

Jo, tvätt är den i stort behov av men de har regnat nu hela veckan i stort sett

Dags för uppdajt!

Idag skulle alla delar jag köpt äntligen skruvas på plats. Började med att byta länkarmar. Båda bakre bussningarna hade separerat och spindellederna glappade


Sen revs fjäderbenen ut för att ge plats för coils gamla stötdämparna var skrot! Bägge hade rostat hål..

Även bak skulle coils på plats gamla stötdämparna och fjädrarna borta

Lite skillnad på nya och gamla fjädrarna

Nya grejjerna på plats, smarta grejjer av jspec med fastsättning av justerkoppen!
Uppskruvade max på bilderna, men nedskruvade max sen!




Nere på backen blev riktigt bra! Men tyvärr så kommer den höjjas något.. kom inte ens av lyften med denna höjd, lyftklossarna satt fast
Samt att framvagnsbalken ligger typ 5cm ovanför marken.. men blev sjukt nöjd med stuket nu

Sen blev det tid över för att börja byta kamremmen hann riva ner allt innan det var dags att åka hemåt!


Imorrn ska kamremmen fixas klart, service ska utföras, ska göra hjulinställning och om jag hinner ska tvätt göras också
Mer bilder då förhoppningsvis
Ha de gött

Lite sent men dags för en uppdajt

kamrem borta och vattenpumpen bytt. Valde en Hepu vattenpump som har metallhjul istället för plast


kamrem ditsatt och allt påväg ihop. Fick vevaxeln en kugge fel på första försöket, så fick riva igen och ställa om. men annars gick allt väldigt smidigt.

ny multirem, spännare och löphjul på plats. märkte att min servopump glappade rejält! Så den får bytas inom en rätt snar framtid.

Resten av servicen utförd också, bytte olja, oljefilter och kupefilter. Dieselfiltret var tyvärr fel så får köpa ett nytt.
fick bara bild på det sketna kupefiltret... tro fasen de lukta skit i bilen


höjde sen upp coilsen en bit och monterade skyddsstrumporna från jspec.


kapade sen bort krängningshämmaren. den tog i drivaxeln, ska kapas bort helt/bytas ut mot annan krängare senare.

sen blev de hjulinställning och provkörning. första bilden ute med nya coilsen

efter hjulinställning/provkörning så vägrade bilen o starta. läste felkoder och fick fram detta

visade sig va två kablar som gått av till spjället som stänger när motorn stängs av/startar. Så lagade dem men bilen startade likförbannat inte... Så tömde luftfiltret på vatten, va en hel del vatten/skit i. sen lufta allt genom att öppna spridarrören. malde på starten tills det kom diesel. Drog åt och sen hoppa den igång igen Dock såg man att dieseln åkte tillbaka vid avstängning och det kom en massa luftbubblor när bilen var igång.
Misstänkte att slangarna drog in tjuvluft nånstans. Så åkte till skroten och hämtade ett par finare slangar. Hittade bara dem som var till filtret.
gamla slangarna urplockade.


"nya" betydligt fräschare slangarna

på bilen jag tog slangarna från satt det även backventilen. Så tog dem också och monterade en på matarslangen. Nu borde dieseln stanna där den ska

monterad på slangen

drog lite skyddsmatta över så det inte skaver hål

återmonterad

efter bytet så startar bilen hur lätt som hellst o inga luftbubblor kvar.

tänkte göra en dynamisk pumpinställning på bilen. Men visade sig att min tempgivare i insprutningspumpen är kass. bilen tror att bränslet är -18 grader Kan va så att evrymodden har fått den att balla ur.. nåja, bilen startar på halvvarv och går bra så skiter nog i det tillsvidare.


Fick äntligen tid att tvätta bilen Första tvätten i min ägo. Lite foam pålagt

blandade bilder på nytvättad bil Tyvärr fick jag höja ytterligare 2cm för kom ej över guppet dem lagt ut hemma på grusvägen... men tycker den ser bra ut ändå





tog bort dem extremt fula extraljusen igår på jobbet. Nu ska jag bara ha fatt i ett nytt galler


Allt för nu Nu närmast väntar jag på att firman som ska foliera taket ska få klart folien Samt ska kanske sätta i en baslåda också.
ha de gött!

Snart original hög ju

Ser bra ut!

Skicka dit nån fläskig LED-ramp istället vetja ^^
Blir ju ett skaplig stuk även om jag inte e så förtjust i poke'n på däcken, men det är ju skit samma, det är din bil o du som ska vara nöjd med den :-P
Följer nog denna tråd jag med!

Djo skrev:

Snart original hög ju

Haha ja, nästan så jag skäms
Men måste kunna ta mig hem också

UniCross skrev:

Ser bra ut!

Tackar

Cuefa skrev:

Skicka dit nån fläskig LED-ramp istället vetja ^^
Blir ju ett skaplig stuk även om jag inte e så förtjust i poke'n på däcken, men det är ju skit samma, det är din bil o du som ska vara nöjd med den :-P
Följer nog denna tråd jag med!

Kanske blir ledramp till vintern! Ingen dum tanke
Nä, fälgarna kan inte alla gilla, rätt inställning av dig

Dags för uppdajt igen!
Drog lite kabel i lördags för slutsteg. Börjde med + kabel. 35mm2 från biltema. Tillsammans med biltemas anl säkringshållare. Fungerar kanon

Säkringshållaren på plats. Lagom oavsäkrad bit

Borrade hål i torpeden och monterade bort plastskyddet för torkardiket

Satte dit en gummigenomföring

Kabeln indragen i torkardiket och vidare in i kupen via original genomföring


Kabeln drogs sedan via tröskelplasten och under baksätet till bagaget
Jorden satte jag i bältesinfästningen höger bak och drog under sätesryggen.
På bild syns även lågnivåkabeln som drogs under mattan vid mittkonsollen

Allt kablage framme i bagaget

Golvet tillbaka, dammsugit lite och kopplat in steg/låda

Spelade riktigt bra måste dock dämpa bilen så verkligen allt skakar helvette..

Bytte sedan lite vakuumslangar som var kass!
Gamla äckliga vs nya fräscha


Bytte till gula lampor i halvljusen, stor skillnad mot original endå!


Sen vart de bilträff på kvällen en tjejkompis tog lite bilder på pärlan.





Lite bilar på sladd




Lite info om vad som komma skall.
EGR delete kit är beställt
Ledlampor till innerbelysningen beställt
Ledmoduler till regbelysning beställt
Ledmoduler till lamporna i framdörrarna är också beställt, helvita så det fula röda försvinner.
Solfilm till bagage/bakdörrat beställt.
Imorrn ska jag beställa ac kompressor, kondensor, mittengaller till fronten, dieselfilter och en ny handbromswire med rätt låsning till oket.

Mer bilder när alla prylar kommer
Ha de gött!

Ser väldigt bra ut med fjädringen och de nya oken! ^^
Bra med kamremsbytet med!