Jag tycker det är den självklaraste sak i världen att man kollar om det finns ett osunt övertryck vid påfyllnadslocket.
Kan ju ge en snabb indikation på om det är fel på vevhusventilationen eller att det smiter ner komp.
Lika ser man även om den kastar runt olja.
Kollar även där om det finns klet av olja och vatten samt mycket koks.
Till ämnet nu.
Jag tycker nog att allt verkar vara normalt även i Volvon, det ryker ju inget utan flåset här kommer väl sannolikt från de rörliga delarna som kastar runt luften.
Opeln däremot tycker jag väsnas i någon lyftare.
"Yeah come on Affen and do the shake"
Att säga fel sak vid rätt tillfälle är lite som att säga rätt sak vid fel tillfälle.