Hej grappar, är det någon som vet lite om audi och deras 3 liters diesel v6 på b8 modellerna? Har hör att det ska vara en bra motor men jag vet inte så tänkte att någon som läser detta kanske vet mer än mig själv. Har även hört att den motorn ska kunna få ut nått jävulsk met effekt om man chippar den osv.
Finns mycket roliga bilar där ute, en annan bil jag hör lite om är bmw 330d
Kolla med Lange här på forumet, han har en A5 B8 med 3.0TDI, och hade innan det en A4 B8 med likadan motor i. De är förbannat roliga och väldigt lättkörda med quattro. Har du frågor och funderingar borde han kunna ge Dig svar på dem!
Kolla med Lange här på forumet, han har en A5 B8 med 3.0TDI, och hade innan det en A4 B8 med likadan motor i. De är förbannat roliga och väldigt lättkörda med quattro. Har du frågor och funderingar borde han kunna ge Dig svar på dem!
Yes, ska hör med honom, tack för svaret!
caromania skrev:
Jag skulle önska en definition av ”rolig bil” från ts då det kan skilja en del från andras definitioner.
En "rolig bil" enligt mig är när det finns lite klös i motorn, ligger bra på vägen osv
Jag skulle önska en definition av ”rolig bil” från ts då det kan skilja en del från andras definitioner.
vad tycker du är en "rolig" bil då? trodde nästan det var uppenbart att rolig bil innebar körglädje och dyligt
Jag har ju två trettiotalsbilar varav den ena är en öppen aluminiumbil utan dörrar och även egentligen utan framruta då den har Brooklandsrutor. Den har kanske 20hästar och en teoretisk toppfart på 120. DET är en rolig bil med körglädje enligt mig. Familjebilen som gör 0-100 på 5-6 sekunder är skittråkig i jämförelse.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
I hela mitt liv har en stor bil med stor motor varit en rolig bil. Dessa var mycket riktigt utrustade med automatlåda. Ogillar att växla. Undantag finns:
Fiat Uno Turbo I.E, Golf GTi mk1 och givetvis en Honda CRX V-tec. De var roliga "på riktigt".
Så det är väl vad man tycker. Står i begrepp att köpa en stor, tung bil som gör 0-100 på 6,8 sekunder i morgon. Den är varken ny eller billig i drift. Men enligt mig "rolig". I synnerhet i dessa dagar då jag vill att bilen är snabb men ska vara så bekväm som möjligt med. Det heter väl Gran Turismo?
Roliga bilar, ja det är för mig Röda faran och Pizzaräsern du kan se på min sida. Säger som Hybrid.....det ska vara automatlåda för jag ogillar också att växla. Vill alltså inte ha "Stickshift"!
I hela mitt liv har en stor bil med stor motor varit en rolig bil. Dessa var mycket riktigt utrustade med automatlåda. Ogillar att växla. Undantag finns:
Fiat Uno Turbo I.E, Golf GTi mk1 och givetvis en Honda CRX V-tec. De var roliga "på riktigt".
Så det är väl vad man tycker. Står i begrepp att köpa en stor, tung bil som gör 0-100 på 6,8 sekunder i morgon. Den är varken ny eller billig i drift. Men enligt mig "rolig". I synnerhet i dessa dagar då jag vill att bilen är snabb men ska vara så bekväm som möjligt med. Det heter väl Gran Turismo?
Den listan och så är inte Peugeot 205 GTI eller Renault 5 GTE med...? #besviken
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Roliga bilar, ja det är för mig Röda faran och Pizzaräsern du kan se på min sida. Säger som Hybrid.....det ska vara automatlåda för jag ogillar också att växla. Vill alltså inte ha "Stickshift"!
/Benny
åhfan, Jag gillar kännslan att växla själv med manuell låda måste jag säga! kan vara nice med automat låda på en bil med riktigt mycket häst och som har en låda som växlar snabbt,Har kört en rs7 årsmodell 2015 den tyckte jag va go med automat låda med tanke på att lådan är såpass snabb och med tanke på hur mkt häst bilen har, men hade nog vartit roligare att köra om den var manuell
En stor, tung, understyrd audi med dieselmotor är väl inte känd för sin körglädje direkt. Det enda som saknas är automat också.
Motorn är säkert bra, bilen går fort på motorvägen. osv, men rolig? Tveksamt.
håller med dig till 100% en anektdot,, jag hakade på en 3,0 diesel med min escort 1,8 105 hk LÄTT på en 70 väg krokig å jävlig,, i farter upp mot 170,, INGA problem iom min bil var rapp i svängarna,, skitkul tills vi kom upp på motorvägen då hade jag ju ej mos för det,, men jag personligen gillar att svänga och åka brett före understyrda motorvägslok
En stor, tung, understyrd audi med dieselmotor är väl inte känd för sin körglädje direkt. Det enda som saknas är automat också.
Motorn är säkert bra, bilen går fort på motorvägen. osv, men rolig? Tveksamt.
vad finns det för roliga bilar i liknade prisklass då enligt dig?
Du nämner ju själv 330d i startinlägget, det är nog bland det roligaste man kan få med diesel. Bakhjulsdriven och manuell då.
bmw tycker jag är lite snyggare och ser lite mer aggresivare (sportigare) ut iaf e90 jämnfört med a4 men motor ljuden från audin's diesel v6a är magiskt jämnfört med bmw'n och jag vet att bmn ar ganska sportigt chassi på 3 serien. Har dock varken kört audi a4 eller a5 med den motorn så har inte så mycket att jämnföra med
Jag tror att det är rätt mycket gamla fördomar som ligger kvar i hjärnan hos folk gällande Audi och understyrning. Äldre audis, absolut. B8 med nya framvagnsgeometrin? Not so much. Har själv ägt en del äldre audis samt kört många nyare, och det är STOR skillnad. Framför allt är det riktigt roligt med mycket vrid i 3.0TDI, oavsett manuell eller S-tronic.
Ni som tror att Audi fortfarande känns som de gjorde 2007 borde testa en nyare deka, ni kommer bli förvånade.
Jag kan hålla med om att BMW är roliga att köra, men eftersom vi har "vinter" 5 månader om året i Sverige tar jag fortfarande hellre en Audi med quattro.
Jag tror att det är rätt mycket gamla fördomar som ligger kvar i hjärnan hos folk gällande Audi och understyrning. Äldre audis, absolut. B8 med nya framvagnsgeometrin? Not so much. Har själv ägt en del äldre audis samt kört många nyare, och det är STOR skillnad. Framför allt är det riktigt roligt med mycket vrid i 3.0TDI, oavsett manuell eller S-tronic.
Ni som tror att Audi fortfarande känns som de gjorde 2007 borde testa en nyare deka, ni kommer bli förvånade.
Jag kan hålla med om att BMW är roliga att köra, men eftersom vi har "vinter" 5 månader om året i Sverige tar jag fortfarande hellre en Audi med quattro.
jag håller med dig! en audi ska ha quttro, sen går det ju att minska understyrning med krängningshämmare, bussningar o stag osv.
Kolla med Lange här på forumet, han har en A5 B8 med 3.0TDI, och hade innan det en A4 B8 med likadan motor i. De är förbannat roliga och väldigt lättkörda med quattro. Har du frågor och funderingar borde han kunna ge Dig svar på dem!
Yes, ska hör med honom, tack för svaret!
caromania skrev:
Jag skulle önska en definition av ”rolig bil” från ts då det kan skilja en del från andras definitioner.
En "rolig bil" enligt mig är när det finns lite klös i motorn, ligger bra på vägen osv
Finns bara en bil som uppfyller dina kriterier! Prius
Kolla med Lange här på forumet, han har en A5 B8 med 3.0TDI, och hade innan det en A4 B8 med likadan motor i. De är förbannat roliga och väldigt lättkörda med quattro. Har du frågor och funderingar borde han kunna ge Dig svar på dem!
Yes, ska hör med honom, tack för svaret!
caromania skrev:
Jag skulle önska en definition av ”rolig bil” från ts då det kan skilja en del från andras definitioner.
En "rolig bil" enligt mig är när det finns lite klös i motorn, ligger bra på vägen osv
Finns bara en bil som uppfyller dina kriterier! Prius
då hade jag ju ej mos för det,, men jag personligen gillar att svänga och åka brett före understyrda motorvägslok 
