1764
Brådhis skrev:
Jag tror att det Husse menar är att alla inte har möjligheten att vänta på laddningen och/eller avstå att köra till jobbet på eget bevåg. Vi är många som lever ett liv där jobba hemifrån är närmast att betrakta som ett skämt och dessutom har väldigt svårt att flexa med arbetstiden. Vi bör inte glömmas bort i debatten...
Det var ju som sagt inte tal om att ta ALL ölen från din granne utan ringa på och fråga. Nej säger hon du får inte 6st du får bara 3st, jag måste ha några själv med. aaaa okej
Så inget väntande, inte extra joxande utan bara att du lånar ut säg 5% av ditt batteri till elbilaget mellan tex kl16-21.
Brådhis skrev:
Min bil måste starta och gå ibland så mycket som 11 mil, direkt, nu, om 5 minuter eller om 5 timmar. Det vet jag inte förväg. Mitt arbetsfordon måste alltid vara redo att rulla inom högst några minuter. I inget av dessa fall skulle jag kunna vänta på att fordonet tex laddas klart. Det är både en och två gånger man slänger lunchen. Vi tankar tillochmed i förväg för att kunna nå hela området utan att stanna för att tanka på väg ut. Att då, som nästan alltid i elbilsdebatten, få höra att "det är ju bara att..." gör en ganska trött på tankesättet.
Jag är övertygad om att det skulle varit enklare med elbil. Du skulle kunna köra precis samma resor men kapa bort momentet att tanka eller ha bilen på service. Dessutom kunnat ha bilen med värmaren på inne i ett garage eller verkstad, kunna brassa på utan att fundera på att varmköra osv. Ökad komfort helt enkelt.
Nackdelen idag är ett högre inköpspris och något begränsat utbud på modeller.
Hade en Kia e-niro varit i ett lämpligt format så skulle den lätt klara detta utan problem. Hade en Tesla varit i rätt format hade den lätt fixat detta. Måste det vara en VW transporter med dubbelhytt och flak så ja, då finns ingen sådan just idag men det kommer komma.
twin_cam skrev:
Hemma blev en vindkraftpark nekad p.g.a faran för djurlivet i ekoparken intill. För stor risk för utrotningshotade insektsarter m.m tydligen.
Det VÄLDIGT många har svårt för är att skilja på KLIMATVÄNLIGT och MILJÖVÄNLIGT.
Ofta går de hand i hand men inte alltid.
Vindkraft är ett tydligt exempel. Väldigt klimatvänligt, men uppenbarligen inte jättebra för miljön. Tydligen så släpper glasfibervingarna ifrån sig små små partiklar av glasdamm och bindemedel också enligt de som sökte miljötillstånd. Inget som skulle spela någon roll.
Frågan var också varför de inte kunna bygga ut den befintliga vindkraftparken 9 km bort, där det redan är förberett, allt är klart, men se då kunde de inte få något statligt stöd eftersom det hamnade på andra sidan kommungränsen...
Är inte emot vindkraft, men i en debatt om det måste man hålla reda på klimat och miljö...
Bra input. Folk glömmer ofta andas i debatten och blandar ihop saker. Jag pratar gärna elbilar mest för jag gillar tekniken, gillar smidigheten, gillar driftkostnaderna, men har få personliga åsikter om dess påverkan på miljön. Det är liksom inte det viktiga för mig.
torpis skrev:
Brådhis skrev:
Min bil måste starta och gå ibland så mycket som 11 mil, direkt, nu, om 5 minuter eller om 5 timmar. Det vet jag inte förväg. Mitt arbetsfordon måste alltid vara redo att rulla inom högst några minuter. I inget av dessa fall skulle jag kunna vänta på att fordonet tex laddas klart. Det är både en och två gånger man slänger lunchen. Vi tankar tillochmed i förväg för att kunna nå hela området utan att stanna för att tanka på väg ut. Att då, som nästan alltid i elbilsdebatten, få höra att "det är ju bara att..." gör en ganska trött på tankesättet.Jag är övertygad om att det skulle varit enklare med elbil. Du skulle kunna köra precis samma resor men kapa bort momentet att tanka eller ha bilen på service.
Nackdelen idag är ett högre inköpspris och något begränsat utbud på modeller.
Hade en Kia e-niro varit i ett lämpligt format så skulle den lätt klara detta utan problem. Hade en Tesla varit i rätt format hade den lätt fixat detta. Måste det vara en VW transporter med dubbelhytt och flak så ja, då finns ingen sådan just idag men det kommer komma.
Hur hade det varit enklare med ett elfordon? Jobbfordonet tankas på under 5 minuter medan jag tex passar på att tvätta av speglar och rutor och sedan är det redo att utföra uppdragen igen. Fordonet går 24/7, det finns ingen tid på dygnet då det kan stå och ladda.
När det gäller min privatbil (som jag då ibland använder perifert i/till jobbet) gäller det jag skrev innan. Jag vet inte om jag behöver åka nu, strax, sen eller om 5 timmar. Jag vet inte heller om jag måste åka 3 minuter efter jag kommit hem eller om jag ska åka först imorgon. Jag vet inte heller om jag ska åka 3 km eller 11 mil.
Momentet "att tanka" (jobbfordonet) är alltså något som helst ska ta 0 minuter, men kan få ta 5 minuter... Allt över det innebär att fordonet måste tas ur trafik/beredskap och således inte kan utföra sitt jobb. Ingenting i det blir enklare av att det skulle gå på el...
Service verkar ju kosta sina slantar även på elbilar enligt Hybrids inlägg här:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 8#p4618778
EDIT: Återigen, jag är inte emot elbilar. Tvärtom! Jag försöker bara balansera upp debatten genom att påvisa att i verkligheten fungerar det inte för alla, alltid.
Senast redigerat av Brådhis (10 december 2020)
Brådhis skrev:
När det gäller min privatbil (som jag då ibland använder perifert i/till jobbet) gäller det jag skrev innan. Jag vet inte om jag behöver åka nu, strax, sen eller om 5 timmar. Jag vet inte heller om jag måste åka 3 minuter efter jag kommit hem eller om jag ska åka först imorgon. Jag vet inte heller om jag ska åka 3 km eller 11 mil.
Momentet "att tanka" är alltså något som helst ska ta 0 minuter, men kan få ta 5 minuter... Allt över det innebär att fordonet måste tas ur trafik/beredskap och således inte kan utföra sitt jobb. Ingenting i det blir enklare av att det skulle gå på el...
Service verkar ju kosta sina slantar även på elbilar enligt Hybrids inlägg här:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 8#p4618778
Du behöver nog ha förbränningsbil. Jag längtar efter att hämta min elbil för att jag drar mig för att åka någonstans överhuvudtaget för att jag avskyr att tanka 
Är dyrt och känns inte så meningsfullt på nåt vis...
Har inte så händelserik fritid så jag har gott om tid att planera mina körningar och har valt bil med tanke på att man ibland kan behöva köra lite extra så kommer aldrig ha mindre än 50% när jag kommer hem även om jag inte laddar på jobbet 
twin_cam skrev:
Brådhis skrev:
När det gäller min privatbil (som jag då ibland använder perifert i/till jobbet) gäller det jag skrev innan. Jag vet inte om jag behöver åka nu, strax, sen eller om 5 timmar. Jag vet inte heller om jag måste åka 3 minuter efter jag kommit hem eller om jag ska åka först imorgon. Jag vet inte heller om jag ska åka 3 km eller 11 mil.
Momentet "att tanka" är alltså något som helst ska ta 0 minuter, men kan få ta 5 minuter... Allt över det innebär att fordonet måste tas ur trafik/beredskap och således inte kan utföra sitt jobb. Ingenting i det blir enklare av att det skulle gå på el...
Service verkar ju kosta sina slantar även på elbilar enligt Hybrids inlägg här:
https://www.garaget.org/forum/viewtopic … 8#p4618778Du behöver nog ha förbränningsbil. Jag längtar efter att hämta min elbil för att jag drar mig för att åka någonstans överhuvudtaget för att jag avskyr att tanka
Har inte så händelserik fritid så jag har gott om tid att planera mina körningar och har valt bil med tanke på att man ibland kan behöva köra lite extra så kommer aldrig ha mindre än 50% när jag kommer hem även om jag inte laddar på jobbet
Tyvärr är det nog så. Iaf så som det ser ut idag. 
På fritiden skulle jag också (gärna faktiskt) kunna ha en elbil, det räcker att den tar mig till min båt eller till skogen (5 km) så är jag nöjd, iaf sommartid. 
Men det får nog räcka med ett bruksfordon just nu iaf...
Senast redigerat av Brådhis (10 december 2020)
twin_cam skrev:
Jag längtar efter att hämta min elbil för att jag drar mig för att åka någonstans överhuvudtaget för att jag avskyr att tanka
När man kör elbil så öppnas ögonen på många olika vis. Du kommer märka hur mycket och hur långt bort en bensinmack stinker. Du kommer börja märka hur illa det luktar efter en förbränningsbil. Saker man spontant känner att jag har helt fel på, men som man när man vant sig av med blir riktigt förvånad över hur illa man normalt sett är kalibrerad.
Du kommer ännu mera märka hur skönt det är att slippa tanka. Du kommer fnissa åt mina liknelser där man med elbilen tutar vidare och när man skall ha tag i bensin så strular det.
Här är några leverantörer om man vill ha klimatsmart el:
https://www.karnfull.se/
https://www.karnkraft.se/
spillolja skrev:
Här är några leverantörer om man vill ha klimatsmart el:
https://www.karnfull.se/
https://www.karnkraft.se/
Blanda inte ihop klimat och miljö. Det är helt olika saker
