Utmarks-Loke
20 januari
· 3 851 Inlägg
Råd- Värt att laga?- Vad får/kan det kosta? Vem kan fixa? Volvo v70 packboxar kamrem m.m.
Lasse_Volvo
20 januari
· 4 Inlägg
Hilmer
20 januari
· 1 534 Inlägg
Beror ju lite på hur mycket det läcker, annars så lyft upp bilen och tvätta av motor/låda kvällen innan besiktning så kan det klara sig. De droppar som kommer kan man t ex skylla på att man råkade spilla vid påfyllning nyligen. Gjorde så på två av mina 850is och det gick bra varje år under 14års tid. Men dessa läckte inte mycket men tillräckligt för att ge anmärkning om man låtit det vara.
Detta ihop med att man monterar ett underredsskydd från de tidiga årsmodellerna av 850 (finns även nya att köpa) så döljer man det rätt bra.
Att låta en verkstad åtgärda det kostar ju långt mycket mer än vad bilen är värd.
Inte optimalt för miljön men bra för en knaper plånbok! 
Bassiehof
20 januari
· 1 478 Inlägg
husseman
20 januari
· 909 Inlägg
Hilmer skrev:
Beror ju lite på hur mycket det läcker, annars så lyft upp bilen och tvätta av motor/låda kvällen innan besiktning så kan det klara sig. De droppar som kommer kan man t ex skylla på att man råkade spilla vid påfyllning nyligen. Gjorde så på två av mina 850is och det gick bra varje år under 14års tid. Men dessa läckte inte mycket men tillräckligt för att ge anmärkning om man låtit det vara.
Detta ihop med att man monterar ett underredsskydd från de tidiga årsmodellerna av 850 (finns även nya att köpa) så döljer man det rätt bra.
Att låta en verkstad åtgärda det kostar ju långt mycket mer än vad bilen är värd.
Inte optimalt för miljön men bra för en knaper plånbok!
haha så har jag gjort 3år i rad på tantens bil som läckte servoolja... tvätta av den på jobbet puttade ut bil jäveln.. körde snabbt fram till bes porten 10meter bort bes alltid godkänd.. 
läckte 1liter på 1månad så hela bilen var dränkt under
Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..
husseman
21 januari
· 909 Inlägg
husseman skrev:
Hmm, duktig servoläcka där.. - hade nog vart billigare att fixa felet .... fast du körde väl inte med dyraste servo oljan antar ja.haha. - men alla kan lura bilprovningen med en motortvätt, i vissa fall lite Etanol o ibland får man koppla ur eller ihop lite lampor. Allt fixar sig, bara man gör rätt från början o inte drar på sig 2,or- som man vet de kommer kolla extra.
mvh/husse
var inte en kostnadsfråga.. ren skär lathet.. jag HATADE den där bilen.. men gav bort den för någon månad sen.. han försökte ge mig pengar men vägrade ta i mot pengar.. oljetryckslampan har lyset till och från i 2års tid
Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..
husseman
21 januari
· 909 Inlägg
Lucif3r
21 januari
· 763 Inlägg
Plocka ner växellådan är bland det grisigaste jobbet man kan göra på dessa sorkar.
Du måste ur med drivaxlarna, sänka subframen, ur med växellådan(vilket inte är helt lätt), bort med koppling(om det är manuell), bort med svänghjulet, och först då kommer du åt packboxen.
På verkstad är det arbetstiden som kostar.. Det är inte gjort på en pisskvart direkt även med alla rätta förutsättningar.
Är det en manuell bil så byt kopplingen i samma veva, eftersom du ändå gör samma jobb.
Är det inga mängder olja att tala om som läcker där så skulle jag nog låta det vara så länge som möjligt.
Packboxarna för kamaxlarna är "lättare", men kräver en del specialverktyg, bl.a. tolkar.
Där måste du bort med kåpan, kamremmen och kamdreven. Det är väl dessutom VVT på din förmodar jag, så den måste givetvis också bort.
Återmonteringen är det väldigt noga med. Markeringarna på kamdreven kan du inte gå efter då dessa är justerbara(därav krävs tolkar), VVT'n kan också vara omständig att nolla korrekt.
En kamrem kostar inte många kronor, så du kan likagärna byta den när du ändå gör samma jobb som ett kamremsbyte kräver. Vattenpump kan vara bra att byta också om det inte nyligen är gjort.
Överlag är dessa inga jobb jag skulle rekommendera någon osäker på att göra. Det är ett grisgöra som kräver en viss kunskapsnivå för att inte göra mer skada än nytta.
För en som aldrig gjort det innan, hemma i sitt garage utan lyft, men som har mekvana, så pratar vi säkert 2-3 dagars jobb.
.
Growe skrev:
... läckte 1liter på 1månad så hela bilen var dränkt under
Det där kan jag slå med hästlängder. Min 945a läckte ut varendra droppe i systemet över en natt
"Bara" sprucken slang vid slangklämman, så det gick att kapa slangen lite och återmontera, sen dess har den inte läckt vad jag sett 
Utmarks-Loke
21 januari
· 3 851 Inlägg
Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..
Lasse_Volvo
22 januari
· 4 Inlägg
Hej och tack till alla för synpunkter, råd och lärande bilbesktningshistorier . Ska kika lite i Hanes och kanske vänta till sommaren och göra i alla fall delar av det själv......kommer ta tid men en seger att åka vidare sen. / Lasse