Hej!
Har ett hål i torpledplåten i vindrutan och undrar då:

Vad kostar det att laga? Lätt att byta själv? Ca 600kr för en ny? Vad kan det kosta om en verkstad ska byta?
Räcker silvertejp över hålet tillsvidare i ca 1 månad?

Hej,

Den där delen är inte en del av vindrutan (tack och lov!) men säljs i två bitar och byts styckvis, du behöver alltså bara köpa den vänstra om det bara är den som är skadad.
Om det kommer ner mycket snö där som sedan fryser eller blir hård, finns en risk att länkaget till dina vindrutetorkare kommer gå sönder. Det finns även risk att el-komponenter där under också kan ta skada.
Det ser ut som en Passat CC du har?
I så fall borde artikeln du söker heta 3C8819403  9B9.
Kostar ca 650kr hos en auktoriserad VW-handlare.

Cuefa skrev:

Hej,

Den där delen är inte en del av vindrutan (tack och lov!) men säljs i två bitar och byts styckvis, du behöver alltså bara köpa den vänstra om det bara är den som är skadad.
Om det kommer ner mycket snö där som sedan fryser eller blir hård, finns en risk att länkaget till dina vindrutetorkare kommer gå sönder. Det finns även risk att el-komponenter där under också kan ta skada.
Det ser ut som en Passat CC du har?
I så fall borde artikeln du söker heta 3C8819403  9B9.
Kostar ca 650kr hos en auktoriserad VW-handlare.

Okej, har silvertejpat över tillsvidare och hoppas det räcker tills jag lagat.
Jo, det är en Passat CC 2.0 tsi '09.
Ska kolla igen, hoppas bara ena sidan är skadad.
Är det svårt att byta själv tro?

greger99 skrev:

Cuefa skrev:

Hej,

Den där delen är inte en del av vindrutan (tack och lov!) men säljs i två bitar och byts styckvis, du behöver alltså bara köpa den vänstra om det bara är den som är skadad.
Om det kommer ner mycket snö där som sedan fryser eller blir hård, finns en risk att länkaget till dina vindrutetorkare kommer gå sönder. Det finns även risk att el-komponenter där under också kan ta skada.
Det ser ut som en Passat CC du har?
I så fall borde artikeln du söker heta 3C8819403  9B9.
Kostar ca 650kr hos en auktoriserad VW-handlare.

Okej, har silvertejpat över tillsvidare och hoppas det räcker tills jag lagat.
Jo, det är en Passat CC 2.0 tsi '09.
Ska kolla igen, hoppas bara ena sidan är skadad.
Är det svårt att byta själv tro?

Ja, är det torpedplåten så får du demontera hela torpedväggen. Aldrig sett nån göra det utan att demontera motor, växellåda och hjälpram. Dyrt för att byta en liten plastbit!

---------Ja, är det torpedplåten så får du demontera hela torpedväggen. Aldrig sett nån göra det utan att demontera motor, växellåda och hjälpram. Dyrt för att byta en liten plastbit!----------


Okej kanske det går att limma dit plastbiten som lossnade om jag hittar den...?  Annars hitta något annat o fästa dit som täcker över.

Bort med torkararmarna och dra upp plasten ur skåran under vindrutan.
Blås rent spåret med trycklufts är rekommenderat.
Tryck sen dit den nya plasten och återmontera torkararmarna.

greger99 skrev:

---------Ja, är det torpedplåten så får du demontera hela torpedväggen. Aldrig sett nån göra det utan att demontera motor, växellåda och hjälpram. Dyrt för att byta en liten plastbit!----------


Okej kanske det går att limma dit plastbiten som lossnade om jag hittar den...?  Annars hitta något annat o fästa dit som täcker över.

Det han lite klumpigt försöker antyda är att "torpedplåt" är fel ord. Det du söker är en bröstplåt/bröstkåpa (eller vad nu Volkswagen väljer att kalla dom).

Torpedplåten/torpedväggen är bakre väggen mot kupén i motorutrymmet.

ska inte fixas ute i kylan..   för då spricker skåran plasten sitter i...  då blir det jobbigare.

greger99 skrev:

Cuefa skrev:

Hej,

Den där delen är inte en del av vindrutan (tack och lov!) men säljs i två bitar och byts styckvis, du behöver alltså bara köpa den vänstra om det bara är den som är skadad.
Om det kommer ner mycket snö där som sedan fryser eller blir hård, finns en risk att länkaget till dina vindrutetorkare kommer gå sönder. Det finns även risk att el-komponenter där under också kan ta skada.
Det ser ut som en Passat CC du har?
I så fall borde artikeln du söker heta 3C8819403  9B9.
Kostar ca 650kr hos en auktoriserad VW-handlare.

Okej, har silvertejpat över tillsvidare och hoppas det räcker tills jag lagat.
Jo, det är en Passat CC 2.0 tsi '09.
Ska kolla igen, hoppas bara ena sidan är skadad.
Är det svårt att byta själv tro?

Följer du råden från Simlar så är det inga problem.
Och som Brådhis skriver: Gör det inte i den kyla vi har nu. Kyla och plast reagerar väldigt dåligt med varandra när man ska bryta och bända i den.

Cuefa skrev:

greger99 skrev:

Cuefa skrev:

Hej,

Den där delen är inte en del av vindrutan (tack och lov!) men säljs i två bitar och byts styckvis, du behöver alltså bara köpa den vänstra om det bara är den som är skadad.
Om det kommer ner mycket snö där som sedan fryser eller blir hård, finns en risk att länkaget till dina vindrutetorkare kommer gå sönder. Det finns även risk att el-komponenter där under också kan ta skada.
Det ser ut som en Passat CC du har?
I så fall borde artikeln du söker heta 3C8819403  9B9.
Kostar ca 650kr hos en auktoriserad VW-handlare.

Okej, har silvertejpat över tillsvidare och hoppas det räcker tills jag lagat.
Jo, det är en Passat CC 2.0 tsi '09.
Ska kolla igen, hoppas bara ena sidan är skadad.
Är det svårt att byta själv tro?

Följer du råden från Simlar så är det inga problem.
Och som Brådhis skriver: Gör det inte i den kyla vi har nu. Kyla och plast reagerar väldigt dåligt med varandra när man ska bryta och bända i den.

Jag skrev iofs inget om det, men jag håller förstås med i det jag aldrig skrev.

Cuefa skrev:

greger99 skrev:

Cuefa skrev:

Hej,

Den där delen är inte en del av vindrutan (tack och lov!) men säljs i två bitar och byts styckvis, du behöver alltså bara köpa den vänstra om det bara är den som är skadad.
Om det kommer ner mycket snö där som sedan fryser eller blir hård, finns en risk att länkaget till dina vindrutetorkare kommer gå sönder. Det finns även risk att el-komponenter där under också kan ta skada.
Det ser ut som en Passat CC du har?
I så fall borde artikeln du söker heta 3C8819403  9B9.
Kostar ca 650kr hos en auktoriserad VW-handlare.

Okej, har silvertejpat över tillsvidare och hoppas det räcker tills jag lagat.
Jo, det är en Passat CC 2.0 tsi '09.
Ska kolla igen, hoppas bara ena sidan är skadad.
Är det svårt att byta själv tro?

Följer du råden från Simlar så är det inga problem.
Och som Brådhis skriver: Gör det inte i den kyla vi har nu. Kyla och plast reagerar väldigt dåligt med varandra när man ska bryta och bända i den.

tycker allt fungerar dåligt i kyla.. framför allt jag

dom där kan sitta brutalt eller gjorde iaf på tidigare vw och audi modeller..   tagit bort ett antal sånna där..och dom sitter brutal hårt..

greger99 skrev:

---------Ja, är det torpedplåten så får du demontera hela torpedväggen. Aldrig sett nån göra det utan att demontera motor, växellåda och hjälpram. Dyrt för att byta en liten plastbit!----------


Okej kanske det går att limma dit plastbiten som lossnade om jag hittar den...?  Annars hitta något annat o fästa dit som täcker över.

Jättebra idé! Jag rekommenderar Gorilla glue!

simlar skrev:

Bort med torkararmarna och dra upp plasten ur skåran under vindrutan.
Blås rent spåret med trycklufts är rekommenderat.
Tryck sen dit den nya plasten och återmontera torkararmarna.

Okej så det är rätt lätt ändå. Ska kolla på de.

Brådhis skrev:

Cuefa skrev:

greger99 skrev:

Okej, har silvertejpat över tillsvidare och hoppas det räcker tills jag lagat.
Jo, det är en Passat CC 2.0 tsi '09.
Ska kolla igen, hoppas bara ena sidan är skadad.
Är det svårt att byta själv tro?

Följer du råden från Simlar så är det inga problem.
Och som Brådhis skriver: Gör det inte i den kyla vi har nu. Kyla och plast reagerar väldigt dåligt med varandra när man ska bryta och bända i den.

Jag skrev iofs inget om det, men jag håller förstås med i det jag aldrig skrev.

Oops, nä det var visst Growe som skrev det... My bad 🙈

greger99 skrev:

simlar skrev:

Bort med torkararmarna och dra upp plasten ur skåran under vindrutan.
Blås rent spåret med trycklufts är rekommenderat.
Tryck sen dit den nya plasten och återmontera torkararmarna.

Okej så det är rätt lätt ändå. Ska kolla på de.

Ja det är rätt lätt. Som Growe skrev så kan de sitta hårt men det är inte omöjligt! 👍🏼

Ja då vet ja, får se hur jag gör, tack för svar👍🏽

Cuefa skrev:

Brådhis skrev:

Cuefa skrev:

Följer du råden från Simlar så är det inga problem.
Och som Brådhis skriver: Gör det inte i den kyla vi har nu. Kyla och plast reagerar väldigt dåligt med varandra när man ska bryta och bända i den.

Jag skrev iofs inget om det, men jag håller förstås med i det jag aldrig skrev.

Oops, nä det var visst Growe som skrev det... My bad 🙈

greger99 skrev:

simlar skrev:

Bort med torkararmarna och dra upp plasten ur skåran under vindrutan.
Blås rent spåret med trycklufts är rekommenderat.
Tryck sen dit den nya plasten och återmontera torkararmarna.

Okej så det är rätt lätt ändå. Ska kolla på de.

Ja det är rätt lätt. Som Growe skrev så kan de sitta hårt men det är inte omöjligt! 👍🏼

när den redan är trasig är det ju ingen fara men att riva loss den utan att ha sönder den när den är hel är inte helt lätt.. för dom sitter ruskigt hårt.. och dessutom sitter dom mer eller mindre fast i en list limmad på en ruta som likagärna kan spricka om man är oförsiktig

tror jag plockat loss några när det var ecu uppdatering.   men minns inte riktigt varför jag varit på ett antal sånna    det svåra är att få den att böjra släppa.. när man sen fått loss lite så brukar det ge sig .

Hej!
Så här hade jag gjort (eftersom jag gjort det tidigare ) Har du den trasiga delen så passa  in den så bra du kan,  sedan tar du en lödkolv (du har sådan va?) Har själv en 50 år gammal Weller på 50W med 6mm bred spets. Du trycker med lödspetsen djupa fåror tvärs över sprickan i plasten så plasten smälter, men tryck inte igenom plasten, tryck fåror med spetsen tätt, tätt . På det viset kommer den lagade biten att sitta fast. Att limma går inte när det är så kallt som det är nu.

Tvätta av ytorna och dra dit vävtejp (med fördel svart sådan) och låt det vara tills det blir varmare eller tills du har möjlighet till att ha bilen inomhus i några timmar innan du drar igång arbetet. Dom brukar sitta ordentligt och är det kallt så är det inte enklare. Börja med fördel i ena änden och lirka upp den från skåran med ett sk "fiskben", tryck in fiskbenet och arbeta/tryck "bort från vindrutan" så öppnar sig skåran lite.
Rengör sen skåran med en borste, smörj med siliconspray eller liknande så kommer den att glida i lätt vid montering.

Hej!
Silikon fäster väl inget på!?

Jag läste silikonspray vid montering. Jag använde såpa när jag monterade rutor i en gammal Saab 900. Lätt att tvätta bort med vatten, inga kemikalier, bättre för miljön.