Sitter och kollar på en Volvo Xc90 som har gått 26xxx mil och är 2004 års modell. Bensinare.

För och nackdelar, barnsjukdomar osv?

Tycker att bilen är snygg och trevlig att köra, (har kört likande som hyrbil förut.)

Och har mer hästar under huven än min nuvarande på 90 hästar..


Tackar för svar.

Kolla upp vad årsskatten ligger på. Kan vara ganska hög.

Mack skrev:

Kolla upp vad årsskatten ligger på. Kan vara ganska hög.

Ligger på 4122 info från Carinfo.
Och den har tre skattemånader. Innebär de att man kan dela upp den på dessa tre?

GolfisMk3 skrev:

Mack skrev:

Kolla upp vad årsskatten ligger på. Kan vara ganska hög.

Ligger på 4122 info från Carinfo.
Och den har tre skattemånader. Innebär de att man kan dela upp den på dessa tre?

Överstiger årsskatten 3600 kr delas den automatiskt upp på tre tillfällen.

GolfisMk3 skrev:

Sitter och kollar på en Volvo Xc90 som har gått 26xxx mil och är 2004 års modell. Bensinare.

För och nackdelar, barnsjukdomar osv?

Tycker att bilen är snygg och trevlig att köra, (har kört likande som hyrbil förut.)

Och har mer hästar under huven än min nuvarande på 90 hästar..


Tackar för svar.

Bilen är 17 år och modellen som sådan är 18 år så eventuella barnsjukdomar lär nog vara åtgärdade.

Det är en stor och törstig pjäs som är några år gammal. Även om dom håller ihop riktigt bra så kommer det aldrig vara en billig bil att äga, men du kommer åka riktigt fint för pengarna.

Motorn är densamma som i V70, S80 och S60 så det är en pålitlig och vettig maskin. Fyrhjulsdriften är Haldex, dvs en bra fyrhjulsdrift för vardagskörning. Dock är den ingen bil man kör offroad med, men det är väl iofs ganska uppenbart...

(Snart kommer Volvo-hatarna och skriver ner den totalt och berättar hur bra asiatiska bilar är, så skynda dig att handla innan)

Brådhis skrev:

Det är en stor och törstig pjäs som är några år gammal. Även om dom håller ihop riktigt bra så kommer det aldrig vara en billig bil att äga, men du kommer åka riktigt fint för pengarna.

Är det reservdelarna som kostar skjortan eller att som du just säger att den är en törstig rackare som gör den dyr att äga?

Dyr skatt, dyr försäkring, bränsleförbrukning som får de flesta att backa.

Nybergrobin skrev:

Dyr skatt, dyr försäkring, bränsleförbrukning som får de flesta att backa.

Okej, låter inget vidare det.
Kanske bättre att kolla på ngn volvo kombi ist, än en dyr och törstig SUV.




Tack så här långt för svar iaf.

GolfisMk3 skrev:

Nybergrobin skrev:

Dyr skatt, dyr försäkring, bränsleförbrukning som får de flesta att backa.

Okej, låter inget vidare det.
Kanske bättre att kolla på ngn volvo kombi ist, än en dyr och törstig SUV.




Tack så här långt för svar iaf.

Jag tycker Brådhis sammanfattade det hela väldigt bra.
Den nämnda vagnen är vid det här laget lite äldre, men kan du acceptera detta och lite dyrare skatt
så är det en trevlig bil i övrigt. Till och med Jeremy Clarkson tyckte ju om modellen.

GolfisMk3 skrev:

Brådhis skrev:

Det är en stor och törstig pjäs som är några år gammal. Även om dom håller ihop riktigt bra så kommer det aldrig vara en billig bil att äga, men du kommer åka riktigt fint för pengarna.

Är det reservdelarna som kostar skjortan eller att som du just säger att den är en törstig rackare som gör den dyr att äga?

Kostar skjortan är väl att ta i... Reservdelarna och driftsäkerheten är väl som vilken Volvo som helst, så det är väl främst förbrukningen. Skatten är väl någon tusing dyrare per år och försäkringen varierar nästan mer med var man bor än bilvalet idag.

Så kan du leva med dom sakerna så är det ju en härlig bil för pengarna.

Har haft exakt en sådan och var mycket nöjd Man åker otroligt bra i dessa och jag hade aldrig några bekymmer med min. Det enda negativa är som fler innan nämnt och det är soppaförbrukningen. Jag snittade 1,2 med min och upplevde att det var svårt att få ner den mer. Skatten kostar en slant men det hade du koll på. I övrigt så har jag inget att klaga på

Kring 1.2 i förbrukning per mil för bensinversionen, dieseln ligger kring 1,0 om man inte kör väldigt försiktigt.