Hej alla lampa galningar (inklusive mig).

Jag äger då en Navara med 8 extraljus. 5 på taket som sitter rätt högt och sedan 3 I frontbåge.

Jag undrar om det är värt att xenon konverta detta för bättre lysa då jag tycker att det inte lyser så långt med mina nuvarande halgon h1or. För såg att det fanns kit för
800 kronor med 2 xenon lmapor och 2 ballatser.

Tack på förhand // Victor

Det blir alltid bättre med xenon. Jag har tre xenonkonverterade Bosch BogKnick på min V70. Ger ett rätt lagom tillskott med ljus.

Jag tror dock att du borde kunna hitta xenonkit för mindre pengar än 800 kr per kit.

Som redan sagts, det blir alltid bättre ljus med xenon!
Har xenonkonverterat mina tre Hella 3003 med 55w speedstarter-ballaster och snabbtändande lampor och skulle absolut inte vilja vara utan dom.
Billiga xenonkit går att hitta om man vill, men det springer ju iväg lite i pengar om man vill ha dom snabbtändande.

Brådhis skrev:

Det blir alltid bättre med xenon. Jag har tre xenonkonverterade Bosch BogKnick på min V70. Ger ett rätt lagom tillskott med ljus.

Jag tror dock att du borde kunna hitta xenonkit för mindre pengar än 800 kr per kit.

Jaha men är 800 dyrt? För det var ändå två lampor och två ballatser men vad vet jag. Man får säkert inte länka saker här men du får gärna kontakta mig med ett bra förslag på xenon lampor (h1)

Hilmer skrev:

Som redan sagts, det blir alltid bättre ljus med xenon!
Har xenonkonverterat mina tre Hella 3003 med 55w speedstarter-ballaster och snabbtändande lampor och skulle absolut inte vilja vara utan dom.
Billiga xenonkit går att hitta om man vill, men det springer ju iväg lite i pengar om man vill ha dom snabbtändande.

Okej så snabbtändande är dyrt med andra ord? Vad spelar det för roll egentligen? Tänker att jag ska ha så många lmapor att det inte behövs snabbtändande men kom gärna med ett förslag på lampor

VictorNavara skrev:

Hilmer skrev:

Som redan sagts, det blir alltid bättre ljus med xenon!
Har xenonkonverterat mina tre Hella 3003 med 55w speedstarter-ballaster och snabbtändande lampor och skulle absolut inte vilja vara utan dom.
Billiga xenonkit går att hitta om man vill, men det springer ju iväg lite i pengar om man vill ha dom snabbtändande.

Okej så snabbtändande är dyrt med andra ord? Vad spelar det för roll egentligen? Tänker att jag ska ha så många lmapor att det inte behövs snabbtändande men kom gärna med ett förslag på lampor

Inte nödvändigtvis dyrt, men dyrare blir det ju mer avancerat man vill ha det!
Ett vanligt standard xenonkit är ganska segt att ha som hel/extraljus eftersom de tänder upp långsamt till full effekt.

Hilmer skrev:

VictorNavara skrev:

Hilmer skrev:

Som redan sagts, det blir alltid bättre ljus med xenon!
Har xenonkonverterat mina tre Hella 3003 med 55w speedstarter-ballaster och snabbtändande lampor och skulle absolut inte vilja vara utan dom.
Billiga xenonkit går att hitta om man vill, men det springer ju iväg lite i pengar om man vill ha dom snabbtändande.

Okej så snabbtändande är dyrt med andra ord? Vad spelar det för roll egentligen? Tänker att jag ska ha så många lmapor att det inte behövs snabbtändande men kom gärna med ett förslag på lampor

Inte nödvändigtvis dyrt, men dyrare blir det ju mer avancerat man vill ha det!
Ett vanligt standard xenonkit är ganska segt att ha som hel/extraljus eftersom de tänder upp långsamt till full effekt.

Aha okej men har hittat ett kit med h1 55 watt med speed start slim. För 799 plus frakt. Låter rimligt i mina öron. Sen ska jag nog köpa nytt relä till detta etc. Kanske blir led lampor på taket eller 35 watt xenon för tycker att dem med mer effekt drar för mycket.

Ebay, Aliexpress m.m kan man hitta kitt för några hundringar, dock kinakvalitet

spillolja skrev:

Ebay, Aliexpress m.m kan man hitta kitt för några hundringar, dock kinakvalitet

Okej men hur är dem billiga vs dem dyra. Kör ju ändå en älskad a traktor
Är det stor skillnad mellan 75w och 35w xenon?

Funkar bilen/traktorn nu,?du hade ju inlägg på inlägg om att den inte gick, Eller har jag missat något?

skillnaden på 35 och 55 Watt är inte ens en kopp te, men ska man ha 75Watt kostar det mer
https://www.aliexpress.com/item/3284590 … 1139%22%7D
med 3000gold slipper man det bländande vita skenet, 55 watt räcker och blir över i stora bosch big knick

Köp en LED ramp. Så mycket bättre på alla sätt idag. Xenon tillhör historian och är inget man lägger pengar på idag.  Vill du tvunget behålla dina extraljus så finns ju LED kit för H1 också, men en ramp är effektivare.

Du får ju en sådan per Xenon kit....    4st sådana ramper borde göra susen ;-)

https://www.amazon.se/Willpower-LED-lju … 1&th=1

Vad har du för extraljus?

torpis skrev:

Köp en LED ramp. Så mycket bättre på alla sätt idag. Xenon tillhör historian och är inget man lägger pengar på idag.  Vill du tvunget behålla dina extraljus så finns ju LED kit för H1 också, men en ramp är effektivare.

Du får ju en sådan per Xenon kit....    4st sådana ramper borde göra susen ;-)

https://www.amazon.se/Willpower-LED-lju … 1&th=1

Jag hade tagit mina tre xenonkonverterade Bosch framför en billig LED-ramp alla dagar i veckan. Ljuset i dom där billiga LED-ramperna är rent bedrövligt.

torpis skrev:

Köp en LED ramp. Så mycket bättre på alla sätt idag. Xenon tillhör historian och är inget man lägger pengar på idag.  Vill du tvunget behålla dina extraljus så finns ju LED kit för H1 också, men en ramp är effektivare.

Du får ju en sådan per Xenon kit....    4st sådana ramper borde göra susen ;-)

https://www.amazon.se/Willpower-LED-lju … 1&th=1

Tror man blir grymt besviken om man lägger pengarna på den rampen/ramperna istället för xenonkit (speciellt när man redan har extraljusen).

Finns en hel del bra ramper om man lägger lite mera pengar.
Största fördelen med Led är att man har full ljusstyrka direkt, men det är mer eller mindre enda direkta fördelen jämfört med xenon. Största nackdelen med Led är att de inte avger så mycket värme och ska man ha nytta av de i snöväder behövs vanligen ''värmelins'' (xenon är lite bättre på den punkten men halogen är överlägset bäst)

H1 Led är troligen också rätt så bortkastade pengar för man får vanligen felaktig ljusbild och H1 brukar ha problem med att få bort värmen från lysdioderna vilket betyder att de inte lyser så starkt.

VictorNavara skrev:

Hilmer skrev:

Som redan sagts, det blir alltid bättre ljus med xenon!
Har xenonkonverterat mina tre Hella 3003 med 55w speedstarter-ballaster och snabbtändande lampor och skulle absolut inte vilja vara utan dom.
Billiga xenonkit går att hitta om man vill, men det springer ju iväg lite i pengar om man vill ha dom snabbtändande.

Okej så snabbtändande är dyrt med andra ord? Vad spelar det för roll egentligen? Tänker att jag ska ha så många lmapor att det inte behövs snabbtändande men kom gärna med ett förslag på lampor

bara för man har många tänder dem ej snabbare för det   har 3 nbb med 60w sk speedstarter,, tar ca 10 sek för dem å tända,, funderar på att antingen byta dem till led eller skaffa en ramp som tillskott,, har även xenon i orginal helljus å halv iom orginal,,

MammDiin skrev:

torpis skrev:

Köp en LED ramp. Så mycket bättre på alla sätt idag. Xenon tillhör historian och är inget man lägger pengar på idag.  Vill du tvunget behålla dina extraljus så finns ju LED kit för H1 också, men en ramp är effektivare.

Du får ju en sådan per Xenon kit....    4st sådana ramper borde göra susen ;-)

https://www.amazon.se/Willpower-LED-lju … 1&th=1

Tror man blir grymt besviken om man lägger pengarna på den rampen/ramperna istället för xenonkit (speciellt när man redan har extraljusen).

Finns en hel del bra ramper om man lägger lite mera pengar.
Största fördelen med Led är att man har full ljusstyrka direkt, men det är mer eller mindre enda direkta fördelen jämfört med xenon. Största nackdelen med Led är att de inte avger så mycket värme och ska man ha nytta av de i snöväder behövs vanligen ''värmelins'' (xenon är lite bättre på den punkten men halogen är överlägset bäst)

H1 Led är troligen också rätt så bortkastade pengar för man får vanligen felaktig ljusbild och H1 brukar ha problem med att få bort värmen från lysdioderna vilket betyder att de inte lyser så starkt.

Exakt så har jag också låtit fram tills för typ två år sedan då upptäckte jag att det inte längre är rätt argumentering.

(Man måste ju även förstå att reklamsiffrorna inte är sanna utan man får gå på rimliga värden och förstå vad man köper för att bli nöjd.)

granadadr skrev:

VictorNavara skrev:

Hilmer skrev:

Som redan sagts, det blir alltid bättre ljus med xenon!
Har xenonkonverterat mina tre Hella 3003 med 55w speedstarter-ballaster och snabbtändande lampor och skulle absolut inte vilja vara utan dom.
Billiga xenonkit går att hitta om man vill, men det springer ju iväg lite i pengar om man vill ha dom snabbtändande.

Okej så snabbtändande är dyrt med andra ord? Vad spelar det för roll egentligen? Tänker att jag ska ha så många lmapor att det inte behövs snabbtändande men kom gärna med ett förslag på lampor

bara för man har många tänder dem ej snabbare för det   har 3 nbb med 60w sk speedstarter,, tar ca 10 sek för dem å tända,, funderar på att antingen byta dem till led eller skaffa en ramp som tillskott,, har även xenon i orginal helljus å halv iom orginal,,

Tar det 10 sekunder för dina speedstarter att tända så har du blivit lurad när du köpte dom. Speedstarter (riktiga) tar 1-3 sekunder max. Gamla skräpballaster tar kanske 10 sekunder. Mina som ej är speedstarter når full ljusstyrka på 3-5 sekunder och har då redan efter 1-2 sekunder passerat halogenlampornas ljusstyrka. Och det är då vid kallstart av lamporna, bländar man av för möten är det ju full styrka igen inom högst nåŽn sekund.

nää testat MÅNGA fabrikat,, å dessa är från xenonkungen,, så lurad är jag inte,,  använt xenon i typ 10-12 år osv,, eftermarknads xenon ÄR långsamma bara gilla läget,, orginal är 2-3 ggr så snabba men så klart mkt dyrare,, har dock nyss tagit ur ett set ur en bil å ska leka lite med det   så får man mkt snabbare start men ej lika starka dock

torpis skrev:

MammDiin skrev:

torpis skrev:

Köp en LED ramp. Så mycket bättre på alla sätt idag. Xenon tillhör historian och är inget man lägger pengar på idag.  Vill du tvunget behålla dina extraljus så finns ju LED kit för H1 också, men en ramp är effektivare.

Du får ju en sådan per Xenon kit....    4st sådana ramper borde göra susen ;-)

https://www.amazon.se/Willpower-LED-lju … 1&th=1

Tror man blir grymt besviken om man lägger pengarna på den rampen/ramperna istället för xenonkit (speciellt när man redan har extraljusen).

Finns en hel del bra ramper om man lägger lite mera pengar.
Största fördelen med Led är att man har full ljusstyrka direkt, men det är mer eller mindre enda direkta fördelen jämfört med xenon. Största nackdelen med Led är att de inte avger så mycket värme och ska man ha nytta av de i snöväder behövs vanligen ''värmelins'' (xenon är lite bättre på den punkten men halogen är överlägset bäst)

H1 Led är troligen också rätt så bortkastade pengar för man får vanligen felaktig ljusbild och H1 brukar ha problem med att få bort värmen från lysdioderna vilket betyder att de inte lyser så starkt.

Exakt så har jag också låtit fram tills för typ två år sedan då upptäckte jag att det inte längre är rätt argumentering.

(Man måste ju även förstå att reklamsiffrorna inte är sanna utan man får gå på rimliga värden och förstå vad man köper för att bli nöjd.)

Led har ju blivit mycket bättre de senaste åren, men ska man ha kvalité så kostar det.

Själv kör jag med alla tre på bilen. Har 3 extraljus med halogen och 2 med xenon och en ledramp på taket. Halogen har jag främst för att ha något som lyckas smälta bort snö och is och även för att få ner färgtemperaturen lite (rampen och xenonet är runt 4500K).