2577
Inget bilproblem direkt 
Men hur blandar ni Er sommarblandning? Har ett antal liter som går ner till -42c grader och det är ju dumt nu. Mätt med en kalibrerad refraktometer. Vad ska man blanda till så insekter och skit på rutan fortfarande försvinner? Sett till antal minusgrader helst då?
Någon spolarvätskespecialist på forumet?
kör samma året runt.. inte skitskoj att stå där med bottenfryst kärl för man inte använt slut sommar spolarvätskan 
jag blandar istort sätt likastarkt på jobbet oxå.. tror dock jag börjar lyckas övertala chefen att vi ska köpa in en blandare som blandar själv nu pumpar vi ur 200l fat och sen blandar med vatten och det blir ju si och så både sommar och vintertid.
Hybrid_ skrev:
Inget bilproblem direkt
Men hur blandar ni Er sommarblandning? Har ett antal liter som går ner till -42c grader och det är ju dumt nu. Mätt med en kalibrerad refraktometer. Vad ska man blanda till så insekter och skit på rutan fortfarande försvinner? Sett till antal minusgrader helst då?
Någon spolarvätskespecialist på forumet?
Intressant frågeställning. Det här är inget som jag tänkt på utan har kört med likadan blandning året runt.
/Benny
Growe skrev:
kör samma året runt.. inte skitskoj att stå där med bottenfryst kärl för man inte använt slut sommar spolarvätskan
Samma situation här då men vi har en fyllningsstation som blandar till just -42.
Vettemannen skrev:
Hybrid_ skrev:
Inget bilproblem direkt
Men hur blandar ni Er sommarblandning? Har ett antal liter som går ner till -42c grader och det är ju dumt nu. Mätt med en kalibrerad refraktometer. Vad ska man blanda till så insekter och skit på rutan fortfarande försvinner? Sett till antal minusgrader helst då?
Någon spolarvätskespecialist på forumet?Intressant frågeställning. Det här är inget som jag tänkt på utan har kört med likadan blandning året runt.
/Benny
på sommarn använder jag istort sätt aldrig spolarvätska.. när rutan blir för skitig brukar jag blåsa av den med högtrycket på jobbet. och bussen tvättar vi rutan varje dag om vi mot förmodan inte tvättar bussen varje dag.
men det är farligt att snålblanda för sen tar sommar slut och det blir smällkallt och man glömmer bort det och pumpen går åt helvete och det tar 6månader att få isen att gå ur
Hybrid_ skrev:
Growe skrev:
kör samma året runt.. inte skitskoj att stå där med bottenfryst kärl för man inte använt slut sommar spolarvätskanSamma situation här då men vi har en fyllningsstation som blandar till just -42.
hur fungerar den är det bara rätt i fatet och koppla vatten på?
försöker få chefen att köpa en för jag blandar ju säkert för hårt med spriten..
svårt att höfta i en kanna..
Kör samma blandning året runt, så slipper man fundera mer på det!
Growe skrev:
Hybrid_ skrev:
Growe skrev:
kör samma året runt.. inte skitskoj att stå där med bottenfryst kärl för man inte använt slut sommar spolarvätskanSamma situation här då men vi har en fyllningsstation som blandar till just -42.
hur fungerar den är det bara rätt i fatet och koppla vatten på?
försöker få chefen att köpa en för jag blandar ju säkert för hårt med spriten..
svårt att höfta i en kanna..
Jag vet inte. Ett 200L fat ställs in och en slang suger upp och tillför en fastställd del vatten som skickas ut i ett handtag modell "Bensinpåfyllning" fast smidigare. Nu på sommaren ställs den in på cirka -25 grader.
Hybrid_ skrev:
THEBADGUY skrev:
Kör samma blandning året runt.Och den går till hur mycket inblandning? Det är lite det jag trycker på här. Klart onödigt att ha en blandning som tål -30 grader mitt i sommaren. Även om det råkar vara gratis för vissa av oss. Kanske räcker med 1 del koncentrat och 6-8 delar vatten... Miljö, pengar osv...
Fast du blandar ju inte bara för fryspunktens skull, du blandar ju även för rengörningen... Fryspunkten är i viss mån mer en effekt av blandningen.
Hybrid_ skrev:
Kanske räcker med 1 del koncentrat och 6-8 delar vatten... Miljö, pengar osv...
Hmm jag som trodde att man på sin höjd blev omtöknad och dåsig av spriten
Sist jag hade frusen spolarbehållare så köpte jag en 1.5 litare hos biltema och öste i, resten vatten så var spolaren den fullt fungernade igen
