240 är ju rejält mycket smalare, så det minsta som behövs göras är att korta instrumentbrädan.
Sen lär du ju bygga nytt fläktpaket, nya fästen för allt, dra om säkringarna, dra el, försöka få instrumenthuset att fungera(kan antingen vara lätt eller svårt, beroende på årsmodell av 240in i fråga).
Centerkonsolen lär du säkerligen bygga om istortsett från grunden.
Dörrsidorna lär du bygga om hela dörrarna för att ha en suck att få att passa, men då blir det ändå rejält trångt mot stolarna, så det är nog snudd på omöjligt att få till bra.
Stolpplasterna, tröskellisterna och taklisterna är nog enklare att bygga från grunden än att försöka modifiera orginal.
Framstolarna är rätt enkla att få dit, det är ju istortsett bara att svetsa om underredet på stolen.
Baksätena får du aldrig dit enkelt, då lär du bygga om både stolarna och bilen.
Kort sagt - det finns en anledning till att typ ingen har monterat 740 inredning i en 240 
Volvo 945 FTT (1998)
